專利名稱：一種防止管坯擦傷的被動輪結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及無縫鋼管的輸送設備領域，尤其涉及一種防止管坯擦傷的被動輪結構。
背景技術：
目前，在軋管工藝流程中，管坯通過穿孔頂頭完成穿制過程后，管坯通過輸送輥道落入輸出輥道以進行下一道工序，由于管坯隨輸送輥道的轉動而產生自傳，同時輸送輥道的轉動方向為徑向轉動，而輸出棍道的轉動方向為軸向轉動，當管還由輸送棍道上落入輸出輥道上后，由于管坯自身保持轉速，該轉速又與輸出輥道不同，落入輸出輥道上后會因轉速不同對管坯外表面產生擦傷，影響管坯質量，提高返工率。

實用新型內容本申請人針對上述現有問題，提供一種結構簡單，安裝方便的一種防止管坯擦傷的被動輪結構。本實用新型所采用的技術方案如下:一種防止管坯擦傷的被動輪結構，其特征在于:包括裝置在定心機架一側的托輪安裝架，于托輪安裝架上貫穿裝置轉動軸，轉動軸的外圍套裝被動托輪。其進一步技術方案在于:所述被動托輪的內部對稱裝置軸承，于被動托輪的兩端還裝置蓋板。本實用新型的有益效果如下:本實用新型通過對稱裝置被動托輪后，管坯從輸送輥道落入被動托輪，被動托輪減緩管坯轉速，依靠管坯自轉再落入輸出輥道，避免了以往直接與輸出輥道接觸、并且轉動方向不同而造成的管坯外表擦傷的問題，大大提高了管坯的質量，減少了返工率。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的局部剖視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1所示，本實用新型包括裝置在定心機架I 一側的托輪安裝架4，于托輪安裝架4上貫穿裝置轉動軸5,轉動軸5的外圍套裝被動托輪3。如圖2所示,被動托輪3的內部對稱裝置軸承6，于被動托輪3的兩端還裝置蓋板7。本實用新型的具體工作過程如下:如圖1所示，利用定心輥101通過三輥定心的方式將管坯2定心后，利用穿孔頂頭對加熱至一定溫度的管坯2進行穿孔，穿孔完畢后管坯2在輸送輥道上移動，然后落至被動輪托輪3上，被動托輪減緩管坯轉速，依靠管坯自轉再落入輸出輥道，避免了以往直接與輸出輥道接觸、并且轉動方向不同而造成的管坯外表擦傷的問題，大大提高了管坯的質量，減少了返工率。以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在不違背本實用新型的基本結構的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。
權利要求1.一種防止管坯擦傷的被動輪結構，其特征在于:包括裝置在定心機架(I) 一側的托輪安裝架(4)，于所述托輪安裝架(4)上貫穿裝置轉動軸(5)，所述轉動軸(5)的外圍套裝被動托輪(3)。
2.如權利要求1所述的一種防止管坯擦傷的被動輪結構，其特征在于:所述被動托輪(3)的內部對稱裝置軸承(5)，于被動托輪(3)的兩端還裝置蓋板(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種防止管坯擦傷的被動輪結構，包括裝置在定心機架一側的托輪安裝架，于托輪安裝架上貫穿裝置轉動軸，轉動軸的外圍套裝被動托輪。本實用新型通過對稱裝置被動托輪后，管坯從輸送輥道落入被動托輪，被動托輪減緩管坯轉速，依靠管坯自轉再落入輸出輥道，避免了以往直接與輸出輥道接觸、并且轉動方向不同而造成的管坯外表擦傷的問題。
文檔編號B21B39/00GK202984291SQ20122059522
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月13日 優先權日2012年11月13日
發明者侯一平 申請人:無錫潤豐特種鋼管有限公司