一種夾框在線三維彎曲治具的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種夾框在線三維彎曲治具，包括底板，所述底板板面靠前后端平行布置若干塊高度塊，所述高度塊上布置支撐板，所述支撐板兩側平行布置滑動擋板，所述滑動擋板之間設有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊上分別布置有平行輪架，所述平行輪架之間上下平行布置兩個輪軸，所述平行輪架設有框槽，所述框槽內上下布置兩槽滑塊，所述滑塊前后端面設有擋板。本發明結構相對簡單，制造安裝方便，通過人工調節螺絲及螺桿的方式，實現對汽車夾框類零部件產品的三維弧度成型，省去了產品人工彎曲的工序，動作靈敏，產品成型高效統一，提高了生產效率及產品質量，便于推廣。
【專利說明】一種夾框在線三維彎曲治具
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽配件生產裝置【技術領域】，特別涉及一種夾框在線三維彎曲治具。
【背景技術】
[0002]在汽車行業中，類似汽車夾框、門框、導軌的裝飾條的汽配件生產量比較大，對于此類零件的表面質量要求也比較高，而此類零件要與汽車的構型相配，各部位就需要進行不同程度的彎曲以及端面的沖切，生產難度較大，以往夾框類產品的各部位彎曲工序多是由人工操作完成，采用人工操作的方式存在很多的缺陷，工人勞動強度大，生產效率低，同時因工人技術水平不同，導致生產的產品質量參差不齊，還有在人工操作的過程中存在很大的安全隱患，操作不當時可能會弓I發安全事故，人工制造成本高。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種夾框在線三維彎曲治具，代替了汽車夾框類零部件產品的人工彎曲工作。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種夾框在線三維彎曲治具，包括底板，所述底板上平行布置若干塊高度塊，所述高度塊上布置支撐板，所述支撐板兩側平行布置滑動擋板，所述滑動擋板之間設有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊上分別布置有平行輪架，所述平行輪架之間上下平行布置兩個輪軸，所述平行輪架設有框槽，所述框槽內上下布置兩槽滑塊，所述滑塊前后端面設有擋板。
[0005]所述支撐板四角設有調節螺絲I，支撐板靠前后兩端的板面設有異形槽，所述異形槽內布置調節螺絲II，所述調節螺絲I和調節螺絲II通過旋轉調整支撐板上下高度。
[0006]所述滑動擋板兩端設有壓緊塊。
[0007]所述第一滑塊前端面連接調節螺桿，所述調節螺桿一端連接第一滑塊，另一端穿過固定于支撐板上的調節座，所述調節螺桿通過旋轉驅動第一滑塊和第二滑塊沿滑動擋板長度方向移動。
[0008]所述平行輪架之間上下平行布置的兩輪軸的軸兩端穿過框槽內上下布置的兩槽滑塊，所述輪軸軸兩端設有鎖緊螺母，所述輪軸軸上設有連接鍵。
[0009]所述框槽內的上部槽滑塊上端面連接螺桿，所述螺桿一端連接槽滑塊，另一端穿過平行輪架的頂部橫梁并連接調節螺母，所述調節螺母通過旋轉調節與槽滑塊連接的輪軸的上下高度。
_0] 有益.效果
[0011]本發明涉及一種夾框在線三維彎曲治具，結構相對簡單，制造安裝方便，通過人工調節螺絲及螺桿的方式，實現對汽車夾框類零部件產品的三維弧度成型，省去了產品人工彎曲的工序，動作靈敏，產品成型高效統一，提高了生產效率及產品質量，便于推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1是本發明的立體示意圖；
[0013]圖2是本發明的主視圖；
[0014]圖3是本發明的俯視圖；
[0015]圖4是本發明的側視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0017]如圖1-4所示，本發明涉及一種夾框在線三維彎曲治具，包括底板I，所述底板I板面靠前后端平行布置若干塊高度塊2，所述高度塊2上布置支撐板3，所述支撐板3兩側平行布置滑動擋板4，所述滑動擋板4之間設有第一滑塊5和第二滑塊6，所述第一滑塊5和第二滑塊6上分別布置有平行輪架7，所述平行輪架7之間上下平行布置兩個輪軸15，所述平行輪架7設有框槽8，所述框槽8內上下布置兩槽滑塊10，所述滑塊10前后端面設有擋板9，所述支撐板3四角設有調節螺絲117，支撐板3靠前后兩端的板面設有異形槽19，所述異形槽19內布置調節螺絲1118，所述調節螺絲117和調節螺絲1118通過旋轉調整支撐板
3上下高度，所述滑動擋板4兩端設有壓緊塊20，所述第一滑塊5前端面連接調節螺桿13，所述調節螺桿13 —端連接第一滑塊5，另一端穿過固定于支撐板3上的調節座14，所述調節螺桿13通過旋轉驅動第一滑塊5和第二滑塊6沿滑動擋板4長度方向移動，所述平行輪架7之間上下平行布置的兩輪軸15的軸兩端穿過框槽8內上下布置的兩槽滑塊10，所述輪軸15軸兩端設有鎖緊螺母21，所述輪軸15軸上設有連接鍵16，所述框槽8內的上部槽滑塊10上端面連接螺桿11，所述螺桿11 一端連接槽滑塊10，另一端穿過平行輪架7的頂部橫梁并連接調節螺母12，所述調節螺母12通過旋轉調節與槽滑塊10連接的輪軸15的上下高度。
[0018]實施例1
[0019]通過在底板I板面前后平行布置若干高度塊，其中一前一后高度塊2組成高度塊組合，底板I板面布置均勻布置有若干組高度塊組合，每個高度塊組合上布置一塊支撐板3，其中支撐板3兩側平行布置的滑動擋板4、布置在兩平行滑動擋板4之間的第一滑塊5和第二滑塊6、布置在第一滑塊5和第二滑塊6上的平行輪架7、布置在兩平行輪架7之間的上下兩輪軸15、調節支撐板3上下高度的調節螺絲117和調節螺絲1118、調節第一滑塊5和第二滑塊6前后位置的調節螺桿13、及調節輪軸15的上下貼合位置的調節螺母12組成汽車夾框類零部件三維彎曲的一個滾彎單元，其中底板I板面上布置了若干個滾彎單元，實現夾框類部件不同位置的同時滾彎。
[0020]實施例2
[0021]汽車夾框類零部件經牽引機牽出后，開始進入三維彎曲治具，其中在三維彎曲治具對夾框類產品進行滾彎前，在上下平行布置的輪軸15上裝配上滾輪，輪軸15通過連接鍵16與滾輪固定連接，通過旋轉調節螺母12將與框槽8內的上部槽滑塊10連接的輪軸15向上抬起，使上下兩輪軸15分離，夾框類部件經牽引機牽引進入三維彎曲治具后，反向旋轉調節螺母12，旋轉過程中連接調節螺母12的螺桿11牽引框槽8內的上部槽滑塊10及與槽滑塊10連接的輪軸15向下運動，直至上下布置的兩輪軸15上的滾輪與夾框類部件貼合，通過轉動支撐板3上的調節螺絲117和調節螺絲1118，調整支撐板3的上下高度，進而間接改變上下兩輪軸15的高度，以此完成兩輪軸15之間的夾框類部件Z方向的彎曲成型，通過轉動與第一滑塊5連接的調節螺桿13，使第一滑塊5和第二滑塊6沿滑動擋板4長度方向移動，改變第一滑塊5和第二滑塊6的前后位置,進而間接改變上下兩輪軸15的前后位置，以此完成兩輪軸15之間的夾框類部件Y方向的彎曲成型，通過對夾框類產品Z方向、Y方向彎曲成型同時調節進行，完成夾框類產品的三維彎曲，生產效率高。
【權利要求】
1.一種夾框在線三維彎曲治具，包括底板(I)，其特征在于，所述底板(I)板面靠前后端平行布置若干塊高度塊(2 )，所述高度塊(2 )上布置支撐板(3 )，所述支撐板(3 )兩側平行布置滑動擋板(4)，所述滑動擋板(4)之間設有第一滑塊(5)和第二滑塊(6)，所述第一滑塊(5)和第二滑塊(6)上分別布置有平行輪架(7)，所述平行輪架(7)之間上下平行布置兩個輪軸(15 )，所述平行輪架(7 )設有框槽(8 )，所述框槽(8 )內上下布置兩槽滑塊(IO )，所述滑塊(10)前后端面設有擋板(9)。
2.根據權利要求1所述的一種夾框在線三維彎曲治具，其特征在于，所述支撐板(3)四角設有調節螺絲I (17)，支撐板(3)靠前后兩端的板面設有異形槽(19)，所述異形槽(19)內布置調節螺絲II (18)，所述調節螺絲I (17)和調節螺絲II (18)通過旋轉調整支撐板(3)上下高度。
3.根據權利要求1所述的一種夾框在線三維彎曲治具，其特征在于，所述滑動擋板(4)兩端設有壓緊塊(20)。
4.根據權利要求1所述的一種夾框在線三維彎曲治具，其特征在于，所述第一滑塊(5)前端面連接調節螺桿(13)，所述調節螺桿(13)—端連接第一滑塊(5)，另一端穿過固定于支撐板(3)上的調節座(14)，所述調節螺桿(13)通過旋轉驅動第一滑塊(5)和第二滑塊(6)沿滑動擋板(4)長度方向移動。
5.根據權利要求1所述的一種夾框在線三維彎曲治具，其特征在于，所述平行輪架(7)之間上下平行布置的兩輪軸(15)的軸兩端穿過框槽(8)內上下布置的兩槽滑塊(10)，所述輪軸(15)軸兩端設有鎖緊螺母(21)，所述輪軸(15)軸上設有連接鍵(16)。
6.根據權利要求1所述的一種夾框在線三維彎曲治具，其特征在于，所述框槽(8)內的上部槽滑塊(10)上端面連接螺桿(11 )，所述螺桿(11) 一端連接槽滑塊(10)，另一端穿過平行輪架(7)的頂部橫梁并連接調節螺母(12)，所述調節螺母(12)通過旋轉調節與槽滑塊(10)連接的輪軸(15)的上下高度。
【文檔編號】B21D7/08GK103521569SQ201310367334
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】劉會英, 向晶 申請人:寧波福耀汽車零部件有限公司