一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，涉及裝配工具領域，解決現有技術中鉚壓鎖緊效率低的技術問題，本實用新型提供的鎖緊螺母裝置包括支撐架，所述支撐架上設有支承塊、鉚壓頭以及連接在鉚壓頭上端的驅動氣缸，所述支承塊位于鉚壓頭的下方，驅動氣缸驅動鉚壓頭升降，鉚壓頭包括連接驅動氣缸的頂桿，頂桿的底部設有鉚刀。支承塊對準工件后，上方的驅動氣缸驅動頂桿，頂桿上的鉚刀升降鉚壓從螺母中露出的螺桿，破壞螺桿，從而鎖緊螺母。工作過程中，工件定位后，就可以直接動作，而且動作的重復性高，確保鉚壓的深度足夠，又不損壞到螺母，鎖緊的效率高而且質量好。
【專利說明】一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種鎖緊螺母的裝置。
【【背景技術】】
[0002]在機構的整體裝配過程中，某些螺母的擰緊防松相當重要，保證連接的可靠，并能夠提供一定值的預緊力，以保證的機器的正常運行。鎖緊力不足，往往影響連接的緊密性、剛性和防松性能；然而，鎖緊力過大，在擰緊時或工作時稍有過載即產生斷裂；并且要做防松處理實現螺母預緊的長期有效。裝配過程的螺母鎖緊方式中有一種是對伸出在螺母上端的螺桿進行破壞，通過鉚壓使得螺桿側壁產生缺口，破毀其外螺紋結構，從而鎖緊螺母。但是現有的鉚壓鎖緊螺母方式多由人工進行，不僅效率低，而且鎖緊質量難以保證。
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【發明內容】
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[0003]本實用新型解決的技術問題的提供一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，能夠機械化的實現螺母的鎖緊，鎖緊效率和質量較高。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，包括支撐架，所述支撐架上設有支承塊、鉚壓頭以及連接在鉚壓頭上端的驅動氣缸，所述支承塊位于鉚壓頭的下方，驅動氣缸驅動鉚壓頭升降，所述鉚壓頭包括連接所述驅動氣缸的頂桿，所述頂桿的底部設有鉚刀。
[0006]進一步的，所述鉚刀的底部設有傾斜的斜面，鉚刀升降過程中，斜面鉚壓露出在螺母上端的螺桿的側壁。
[0007]進一步的，所述鉚壓頭還包括定位套，定位套中設有穿接所述頂桿的通孔，所述定位套的底面設有定位凹槽，所述頂桿的徑向上設有連接孔，所述通孔的內壁上設有對應所述連接孔的導向槽，所述連接孔與導向槽之間穿接有連軸。
[0008]進一步的，所述頂桿的側壁上設有凸起，所述通孔的內壁上設有與凸起相對的臺階，所述凸起和臺階之間設有復位彈簧。
[0009]進一步的，所述支撐架包括上底板、下底板以及連接所述上底板和下底板的導桿，所述導桿上通過導套連接有下定位板和上定位板，所述上定位板上設置所述驅動氣缸和鉚壓頭，所述下定位板上設置所述支承塊。
[0010]進一步的，所述下定位板和上定位板之間設有加強板，所述加強板上設有避讓槽，所述避讓槽位于鉚壓頭和支承塊之間。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]本實用新型中，在支撐架上設有支承塊、鉚壓頭，通過支承塊將工件定位后，驅動氣缸帶動其底部所連接的頂桿下降，頂桿上的鉚刀鉚壓螺母上端露出的螺桿，破壞部分螺桿以及外螺紋，從而鎖緊螺桿上所連接的螺母。機械化鉚壓的定位準確，并且鉚刀每次下降的距離一致，重復動作效率高、效果好。
[0013]本實用新型的這些特點和優點將會在下面的【具體實施方式】、附圖中詳細的揭露。【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型中鉚壓頭的結構示意圖。
【【具體實施方式】】
[0017]本實用新型提供一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，包括支撐架，所述支撐架上設有支承塊、鉚壓頭以及連接在鉚壓頭上端的驅動氣缸，所述支承塊位于鉚壓頭的下方，驅動氣缸驅動鉚壓頭升降，所述鉚壓頭包括連接所述驅動氣缸的頂桿，所述頂桿的底部設有鉚刀。支承塊對準工件后，上方的驅動氣缸驅動頂桿，頂桿上的鉚刀升降，鉚壓從螺母中露出的螺桿，破壞螺桿，從而鎖緊螺母。工作過程中，工件定位后，就可以直接動作，而且動作的重復性高，確保鉚壓的深度足夠，又不損壞到螺母，鎖緊的效率高而且質量好。
[0018]下面結合本實用新型實施例的附圖對本實用新型實施例的技術方案進行解釋和說明，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。
[0019]參考圖1和圖2，所示的鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，包括支撐架，支撐架上設有支承塊3、鉚壓頭2以及連接在鉚壓頭2上端的驅動氣缸4，支承塊3位于鉚壓頭2的正下方，鉚壓頭2包括連接驅動氣缸4的頂桿21，優選的兩者通過螺紋連接；頂桿21的底部設有鉚刀211。支承塊3支撐于工件6的底面，兩者之間設有相配合的輪廓面，支承塊3用于支撐和定位工件，使得工件中的螺桿62和螺母61對準鉚壓頭2。安放好工件后，啟動驅動氣缸4，鉚刀211升降對露出在螺母61上的螺桿62進行局部的損毀，并破壞螺桿的外螺紋結構從而鎖緊螺母。其中的驅動氣缸4采用了氣液增壓缸。
`[0020]本實用新型的鉚刀211底面包括傾斜的斜面212，鉚刀下壓過程中，斜面212鉚壓螺母61中所連接的螺桿62的側壁。鉚刀211也可以采用小尺寸的直桿結構，對應螺桿的側壁；但是為了滿足鉚刀的強度和剛度要求，需要選取一定尺寸的鉚刀，因此選擇在大尺寸鉚刀的底部設置斜面較為合理。
[0021]其中鉚壓頭2還包括定位套22，定位套22中設有連接頂桿21的通孔223，定位套22的底面上設有定位凹槽224，定位凹槽224對應螺母61，而通孔223對應螺桿62 ;頂桿21的徑向上設有連接孔214，通孔223的內壁上設有對應該連接孔214的導向槽221，在連接孔214與導向槽221中穿接連軸23，實現定位套和頂桿的連接。定位套22頂于工件6后，定位凹槽224中容納螺母61，使得螺桿62伸入通孔223中對準鉚刀211，驅動氣缸4帶動頂桿21沿著通孔移動223，鉚刀211鉚壓螺桿62。導向槽221和接連軸23的配合作用可以限制鉚刀的活動范圍，精確定位升降距離，提高工作的質量和效率。
[0022]并且，在頂桿21的側壁上設有凸起213，通孔223的內壁上設置與凸起213相對的臺階222，并在凸起213和臺階222之間設有復位彈簧24。在驅動氣缸驅動鉚壓頭回升過程中，復位彈簧的回復力可驅動頂桿和定位套相對分離，方便下一次的鉚壓動作。
[0023]所采用的支撐架包括上底板11、下底板12以及連接在上底板11和下底板12之間的若干導桿13，導桿13上通過導套16連接有下定位板15和上定位板14，上定位板14上連接驅動氣缸4和鉚壓頭2，下定位板15上連接支承塊3。支撐架在實現各部件隨著支撐架整體移動的同時，驅動氣缸4、鉚壓頭2和支承塊3可沿著導桿13上下移動，從而實現裝置的整體移動以及鉚壓過程。
[0024]另外，在下定位板I和上定位板15之間設有加強板5，加強板5上設有避讓槽，避讓槽位于鉚壓頭2和支承塊4之間用于避讓工件。實現下定位板和上定位板的聯動，帶動驅動氣缸4、鉚壓頭2和支承塊3同時升降便于操作，并且加強板增加了裝置的安裝強度，提高整體的穩定性。
[0025]通過上述實施例，本實用新型的目的已經被完全有效的達到了。熟悉該項技術的人士應該明白本實用新型包括但不限于附圖和上面【具體實施方式】中描述的內容。任何不偏離本實用新型的功能和結構原理的修改都將包括在權利要求書的范圍中。
【權利要求】
1.一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:包括支撐架，所述支撐架上設有支承塊、鉚壓頭以及連接在鉚壓頭上端的驅動氣缸，所述支承塊位于鉚壓頭的下方，驅動氣缸驅動鉚壓頭升降，所述鉚壓頭包括連接所述驅動氣缸的頂桿，所述頂桿的底部設有鉚刀。
2.根據權利要求1所述的一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:所述鉚刀的底部設有傾斜的斜面，鉚刀升降過程中，斜面鉚壓露出在螺母上端的螺桿的側壁。
3.根據權利要求1或2所述的一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:所述鉚壓頭還包括定位套，定位套中設有穿接所述頂桿的通孔，所述定位套的底面設有定位凹槽，所述頂桿的徑向上設有連接孔，所述通孔的內壁上設有對應所述連接孔的導向槽，所述連接孔與導向槽之間穿接有連軸。
4.根據權利要求3所述的一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:所述頂桿的側壁上設有凸起，所述通孔的內壁上設有與凸起相對的臺階，所述凸起和臺階之間設有復位彈簧。
5.根據權利要求1或2所述的一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:所述支撐架包括上底板、下底板以及連接所述上底板和下底板的導桿，所述導桿上通過導套連接有下定位板和上定位板，所述上定位板上設置所述驅動氣缸和鉚壓頭，所述下定位板上設置所述支承塊。
6.根據權利要求5所述的一種鉚壓螺桿鎖緊螺母裝置，其特征在于:所述下定位板和上定位板之間設有加強板，所述加強板上設有避讓槽，所述避讓槽位于鉚壓頭和支承塊之間。
【文檔編號】B21D39/00GK203418023SQ201320504034
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月16日 優先權日:2013年8月16日
【發明者】鄭程, 黃偉中, 吳興堯, 馬圣超, 黃鋟楨, 韓鑒波 申請人:浙江亞太機電股份有限公司