用于重型h鋼焊接的反變形裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于重型H鋼焊接的反變形裝置，包括液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)，以及設(shè)置于液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)兩端，用于卡夾重型H型上、下翼緣板的卡具。本實(shí)用新型通過(guò)液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)與兩端卡具的連接，可以直接將反變形裝置直接卡設(shè)在重型H鋼上下翼緣板上，通過(guò)液壓控制H鋼翼緣間距離大小，可以有效控制焊接變形度，減少校正成本，提高工作效率。同時(shí)，也可以防止母材受到損傷，無(wú)需撲焊打磨。
【專利說(shuō)明】用于重型H鋼焊接的反變形裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于重型H鋼焊接的反變形裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]重型H鋼在焊接過(guò)程中會(huì)發(fā)生變形的情況，因次多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)的工廠會(huì)在H鋼上下翼緣板做剛性固定，即利用鋼性定位撐來(lái)控制變形角度，減少構(gòu)件翻身次數(shù)，達(dá)到提高工作效率目的。但是鋼性固定拉撐存在一下問(wèn)題:(1)鋼撐固定焊接，需要耗費(fèi)焊絲、電費(fèi)、氣體、人工等；(2)按工藝規(guī)定母材上是禁止打火、點(diǎn)焊的；(3)拆除鋼撐需要使用碳弧氣刨，需要耗費(fèi)電費(fèi)、人工、碳棒等；(4)拆除后焊接點(diǎn)需要補(bǔ)焊打磨，需要耗費(fèi)焊條、電費(fèi)、砂輪片。由此可見(jiàn)此方法不僅會(huì)對(duì)構(gòu)件造成損傷，制作成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種可循環(huán)利用、安拆方便、不需焊接的用于重型H鋼焊接的反變形裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]用于重型H鋼焊接的反變形裝置，所述反變形裝置包括液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)，以及設(shè)置于液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)兩端，用于卡夾重型H型上、下翼緣板的卡具。
[0006]所述液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)為液壓撐桿。
[0007]所述卡具與楔子配合使用。
[0008]所述卡具為間隙可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)與兩端卡具的連接，可以直接將反變形裝置直接卡設(shè)在重型H鋼上下翼緣板上，通過(guò)液壓控制H鋼翼緣間距離大小，可以有效控制焊接變形度，減少校正成本，提高工作效率。同時(shí)，也可以防止母材受到損傷，無(wú)需撲焊打磨。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1為液壓撐桿；2為卡具；3為翼緣板；4為楔子。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]本實(shí)用新型提供了一種用于重型H鋼焊接的反變形裝置，包括液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)，出于成本和簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)的考慮，一般多選用液壓撐桿I。液壓撐桿I兩端設(shè)置有用于卡夾重型H型上、下翼緣板3的卡具2。
[0014]對(duì)于卡具2的結(jié)構(gòu)設(shè)置，分為不可調(diào)節(jié)型和可調(diào)節(jié)型。所謂不可調(diào)節(jié)型，即卡具2的卡槽間隙是固定的，在與不同種的重型H鋼翼緣板3配套使用時(shí)，必須使用相應(yīng)的楔子4與其配合，方能確保翼緣板3在卡具2的卡槽中被卡緊固定。而可調(diào)節(jié)型，則是指卡具2為卡槽間隙的可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)方式有多種，可以是螺栓調(diào)節(jié)，也可以是卡槽調(diào)節(jié)，還可以考慮彈簧調(diào)節(jié)等其他可能使用的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí)，先將卡具2對(duì)準(zhǔn)重型H鋼的上下翼緣板3，匹配合適后，可以通過(guò)加入楔子4或調(diào)節(jié)卡具2自身，以實(shí)現(xiàn)卡具2對(duì)翼緣板3的卡緊固定。再通過(guò)液壓撐桿I將重型H鋼鎖死，即可進(jìn)行焊接作業(yè)。在焊接過(guò)程中，如若發(fā)生預(yù)期的變形過(guò)程，可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓撐桿I控制變形度，通過(guò)液壓動(dòng)力調(diào)整H鋼翼緣板的間距，可以將焊接變形度控制在可控范圍內(nèi)，減少校正成本，提高工作效率。同時(shí)，安裝、拆除簡(jiǎn)單，也可以防止母材受到損傷，無(wú)需撲焊打磨。
【權(quán)利要求】
1.用于重型H鋼焊接的反變形裝置，其特征在于所述反變形裝置包括液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)，以及設(shè)置于液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)兩端，用于卡夾重型H型上、下翼緣板的卡具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型H鋼焊接的反變形裝置，其特征在于所述液壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)為液壓撐桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型H鋼焊接的反變形裝置，其特征在于所述卡具與楔子配合使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型H鋼焊接的反變形裝置，其特征在于所述卡具為間隙可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203495466SQ201320512676
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】蘇偉 申請(qǐng)人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司