一種ocv濾網卷制包夾裝置及作業方法
【專利摘要】本發明提供一種OCV濾網卷制包夾裝置及作業方法，其中的卷制包夾裝置包括左卡爪、右卡爪、定位座以及浮動中心柱和定位柱，定位座上設置U形槽，浮動中心柱與定位座活動連接，在浮動中心柱與定位座之間設置第二彈簧，左卡爪、右卡爪分別位于定位座上U形槽的相對兩側，且分別與左滑塊、右滑塊連接，左滑塊、右滑塊分別與左直線導軌、右直線導軌滑動配合連接，定位柱位于定位座上的U形槽上方且相對于U形槽上下直線運動。利用本發明能夠很好地將濾網包夾在閥套外表面，而且濾網在閥套外表面定位準確，濾網的重疊接頭處貼合緊密，使得濾網在焊接作業時不容易發生虛焊或者擊穿，保證了濾網的焊接強度和焊接合格率。
【專利說明】一種OCV濾網卷制包夾裝置及作業方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及OCV濾網卷制焊接【技術領域】，尤其是涉及一種OCV濾網卷制包夾裝置及作業方法。

【背景技術】
[0002]OCV(Oil Control Valve的縮寫，機油控制閥，下同)是發動機VVT(VariableValve Timing的縮寫，可變氣門正時系統，下同)系統中的重要零部件，汽車EQJ (Electronic Control Unit的縮寫，電子控制單元，也叫作“行車電腦”、“車載電腦”等，下同)根據發動機工作情況發出信號來控制OCV閥芯的工作位置，調節進入VVT調相器的機油的方向和油量，從而控制調相器的轉角，達到調節發動機進氣門提前開啟或排氣門延時關閉的作用。OCV對機油的清潔度要求非常高，如果有雜質進入OCV閥腔，有可能導致閥芯與閥套之間的相對運動卡滯甚至卡死，從而造成OCV失效。
[0003]為了控制外部雜質進入OCV內腔，在OCV各油口位置都安裝有濾網，通過濾網來將外部雜質阻隔在OCV閥腔外。早期的OCV產品都是采用了塑膠骨架鑲嵌鋼絲濾網，由于這種濾網的制造成本高，安裝困難，已經逐漸被淘汰。現有的大多數OCV產品都是采用鋼片焊接濾網來取代塑膠骨架鑲嵌鋼絲濾網。但是，這種鋼片焊接濾網也分為兩種情況:
[0004]一是，先將鋼片濾網卷制成圓圈，再采用治具將其套在OCV閥套外圓上夾緊進行焊接。此方法工序較多，濾網的卷制、安裝、包夾等工序需要耗費大量人力，因此，造成OCV產品的制造成本較高，且在焊接時，濾網重疊部位可能偏移焊機焊點位置，從而影響濾網的焊接合格率。
[0005]二是，先將濾網生產成鋼帶，在濾網焊接前，通過專用設備將濾網自動卷制后切斷，然后進行包夾、焊接。該方法所采用的專用設備投資高，且焊接時的焊點與濾網接頭位置不能保證，容易造成濾網在接頭處貼合不緊密，焊接后的廢品率高。


【發明內容】

[0006]本發明要解決的技術問題是:針對現有技術存在的問題，提供一種OCV濾網卷制包夾裝置及作業方法，提高濾網在接頭處的貼合緊密度，保證濾網焊接強度和提高濾網焊接后的合格率。
[0007]本發明要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種OCV濾網卷制包夾裝置，包括左卡爪、右卡爪、定位座以及浮動中心柱和定位柱，所述定位座上設置U形槽，所述浮動中心柱與定位座活動連接，在浮動中心柱與定位座之間設置第二彈簧，所述左卡爪、右卡爪分別位于定位座上U形槽的相對兩側，且分別與左滑塊、右滑塊連接，所述左滑塊、右滑塊分別與左直線導軌、右直線導軌滑動配合連接，所述定位柱位于定位座上的U形槽上方且相對于U形槽上下直線運動。
[0008]優選地，所述左卡爪與左滑塊通過鉸鏈相互鉸接，在左卡爪一端與左滑塊之間安裝第一彈簧。
[0009]優選地，所述右卡爪與右滑塊通過鉸鏈相互鉸接，在右卡爪一端與右滑塊之間安裝第一彈簧。
[0010]優選地，所述的左卡爪、右卡爪端部分別設置凸齒、凹槽，且左卡爪上的凸齒與右卡爪上的凹槽相互嚙合，左卡爪上的凹槽與右卡爪上的凸齒相互嚙合。
[0011]優選地，所述的定位座呈H形，所述浮動中心柱呈T形且貫穿定位座，其頂端位于定位座上的U形槽內，其尾端與限位擋塊連接，所述第二彈簧套接在浮動中心柱上。
[0012]優選地，所述定位座頂端設置有濾網定位槽。
[0013]一種OCV濾網卷制包夾作業方法，采用如上所述的OCV濾網卷制包夾裝置進行，包括如下步驟:
[0014](I)將閥套安裝在定位柱上，濾網安裝在定位座上；
[0015](2)所述閥套下移將濾網卷制成與定位座上的U形槽匹配的U形；
[0016](3)所述左卡爪、右卡爪水平方向相對運動，將濾網包夾在閥套上。
[0017]優選地，所述定位柱通過升降氣缸驅動作上下直線運動。
[0018]優選地，所述左卡爪、右卡爪分別通過左氣缸、右氣缸驅動作水平直線運動。
[0019]與現有技術相比，本發明的有益效果是:利用閥套與定位座頂端的U形槽相配合，直接將濾網卷制呈U形，然后通過左卡爪、右卡爪之間的相對運動，將濾網包夾在閥套外表面。由于閥套向下運動時，浮動中心柱的彈性力使濾網與閥套緊貼，防止濾網滑移，從而可以保證濾網在閥套外表面定位準確，且濾網的重疊接頭處貼合緊密，因此，在進行濾網焊接作業時，不容易導致濾網的虛焊或者擊穿，從而能夠很好地保證濾網的焊接強度和焊接合格率，提高了濾網的焊接穩定性與可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發明一種OCV濾網卷制包夾裝置的正視剖面圖。
[0021]圖2為本發明一種OCV濾網卷制包夾裝置的側視圖。
[0022]圖3為本發明一種OCV濾網卷制包夾作業方法的原理圖(濾網定位)。
[0023]圖4為本發明一種OCV濾網卷制包夾作業方法的原理圖(濾網受力卷制)。
[0024]圖5為本發明一種OCV濾網卷制包夾作業方法的原理圖(濾網單側受力包夾)。
[0025]圖6為本發明一種OCV濾網卷制包夾作業方法的原理圖(濾網接頭貼合)。
[0026]圖7為圖6中左卡爪、右卡爪的嚙合示意圖。
[0027]圖8為OCV濾網接頭貼合處的焊接作業示意圖。
[0028]圖9為OCV濾網接頭貼合處焊接完成狀態不意圖。
[0029]圖中標記:1-左氣缸，2-第一彈簧，3-鉸鏈，4-左滑塊，5-左卡爪，6-激光焊接機，7-定位柱，8-閥套，9-濾網，10-右卡爪，11-右滑塊，12-右氣缸，13-右直線導軌，14-機座，15-定位座，16-浮動中心柱，17-第二彈簧，18-左直線導軌，19-限位擋塊，20-升降氣缸，70-凸肩，150-濾網定位槽。

【具體實施方式】
[0030]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0031]如圖1、圖2所示的一種OCV濾網卷制包夾裝置，主要包括機座14、定位座15、左氣缸1、左滑塊4及左直線導軌18、左卡爪5、定位柱7、右卡爪10、右滑塊11及右直線導軌13、右氣缸12以及浮動中心柱16和升降氣缸20，其中的定位座15固定連接在機座14上，定位座15呈H形，其頂端設置有U形槽和濾網定位槽150，其底部為方形空腔。所述浮動中心柱16呈T形，且貫穿定位座15，其頂端位于定位座15上的U形槽內，其尾端與限位擋塊19連接，在浮動中心柱16上套接第二彈簧17，從而使浮動中心柱16與定位座15之間通過限位擋塊19、第二彈簧17形成了活動連接，浮動中心柱16可以在限位擋塊19與定位座15所限定的直線范圍內相對于定位座15作上下直線運動。所述左卡爪5、右卡爪10分別位于定位座15上的U形槽的相對兩側，且分別與左滑塊4、右滑塊11連接，所述左滑塊4、右滑塊11分別與左氣缸1、右氣缸12連接，左滑塊4、右滑塊11分別與左直線導軌18、右直線導軌13形成滑動配合連接，所述左直線導軌18、右直線導軌13分別位于定位座15兩偵1|，且分別與機座14固定連接。所述定位柱7位于定位座15上的U形槽的正上方，在定位柱7上設置凸肩70，通過凸肩70可以對安裝在定位柱7上的閥套8進行限位，防止閥套8發生竄動；所述定位柱7與升降氣缸20連接，使得定位柱7可以相對于定位座15上的U形槽作上下直線運動。
[0032]在利用上述的OCV濾網卷制包夾裝置進行OCV濾網的卷制、包夾作業時，其具體操作步驟如下:
[0033]首先，如圖3所示，將閥套8套接安裝在定位柱7上，并使閥套8的一個端面靠緊定位柱7上的凸肩70，如圖2所示；將直片狀濾網9安裝并固定在定位座15上的濾網定位槽150內。
[0034]然后，啟動升降氣缸20，升降氣缸20驅動定位柱7、閥套8 一起相對于定位座15上的U形槽向下直線運動，在此過程中，閥套8與濾網9開始接觸并將濾網9壓緊在浮動中心柱16上，第二彈簧17受力壓縮并對浮動中心柱16產生一個向上的推力，從而將濾網9與閥套8壓緊并保持其中心位置不變。當閥套8下行至定位座15上的U形槽的底部時，濾網9即被卷制成U狀濾網，同時，定位座15上的U形槽的圓弧面使得濾網9與閥套8下部圓弧面緊貼，如圖4所示。
[0035]接下來，啟動左氣缸1、右氣缸12，通過左氣缸I驅動左滑塊4以帶動左卡爪5向右水平直線移動，從而可以使得濾網9的左側豎直部分濾網向閥套8包夾，通過右氣缸12驅動右滑塊11以推動右卡爪10向左水平直線移動，從而可以使得濾網9的右側豎直部分濾網向閥套8包夾，如圖5所示。為了確保將濾網9壓緊在閥套8表面并與之緊貼，可以將左卡爪5與左滑塊4通過鉸鏈3相互鉸接，在左卡爪5的左端與左滑塊4之間安裝第一彈簧2，將右卡爪10與右滑塊11也通過鉸鏈3相互鉸接，在右卡爪10的右端與右滑塊11之間安裝第一彈簧2，如圖1所示。由于左卡爪5、右卡爪10分別位于左滑塊4、右滑塊11的上方，必須保證兩處的第一彈簧2始終處于壓縮狀態。這樣，在濾網9與閥套8包夾過程中，位于左卡爪5尾部的第一彈簧2所產生的彈簧力將使左卡爪5頭部可以繞鉸鏈3做順時針旋轉，以便將濾網9的左側豎直部分壓緊在閥套8表面并與之緊貼，如圖5所示；同樣地，位于右卡爪10尾部的第一彈簧2所產生的彈簧力也將使右卡爪10頭部可以繞鉸鏈3做逆時針旋轉，以便將濾網9的右側豎直部分壓緊在已經與閥套8緊貼的左邊濾網上面并與之緊貝占，如圖6所示。
[0036]在將濾網9包夾緊貼在閥套8表面上之后，就可以利用激光焊接機6對濾網9接合處進行相應的焊接工作。如圖8所示，所述激光焊接機6位于濾網9與閥套8結合體的正上方，在焊接時，所述的左卡爪5回退至脫離濾網9的指定位置，右卡爪10繼續保持壓緊濾網9的重疊接合處狀態，在左卡爪5回退之后，就可以利用其回退后露出的空隙對濾網9接合處進行焊接，由激光焊接機6輸出激光束將濾網9的重疊部位焊接在一起，焊接完成后，濾網9即緊貼固定在閥套8外表面上，如圖9所示。
[0037]為保證濾網9重疊接合處的焊接質量，防止濾網9出現虛焊或擊穿，必須保證濾網9與閥套8包夾緊密，濾網9的接頭位置準確且接合處貼合緊密，可以在左卡爪5、右卡爪10端部分別設置凸齒、凹槽，且左卡爪5上的凸齒與右卡爪10上的凹槽相互嚙合，左卡爪5上的凹槽與右卡爪10上的凸齒相互嚙合，如圖7所示。通過凸齒、凹槽之間的嚙合定位，可以避免左卡爪5、右卡爪10之間發生干涉，確保左卡爪5、右卡爪10對濾網9的定位準確，防止濾網9的重疊接合處因沒有壓實而出現反彈；特別地，所述左卡爪5、右卡爪10上的凸齒均為矩形齒，其上的凹槽均為矩形槽，這樣既能對左卡爪5、右卡爪10之間的相對運動起到一定的導向定位作用，還能保證左卡爪5、右卡爪10與濾網9之間具有一定的接觸面積，有利于保證濾網9的接頭位置準確且接合處貼合緊密，從而保證濾網9的焊接強度和焊接合格率。當閥套8外表面需要焊接多個濾網9時，可以適當增加浮動中心柱16的數量。如圖2所示，其中的浮動中心柱16、限位擋塊19和第二彈簧17分別設置3個，這3個浮動中心柱I6呈一字形排列在定位座15上的U形槽中，各個濾網9中部分別支撐在其下面對應的浮動中心柱16上面，可以針對同一個閥套8同時進行3個濾網9的卷制、包夾與焊接，從而極大地提高了閥套8與濾網9焊接的工作效率。
[0038]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，應當指出的是，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:包括左卡爪(5)、右卡爪(10)、定位座(15)以及浮動中心柱(16)和定位柱(7)，所述定位座(15)上設置U形槽，所述浮動中心柱(16)與定位座(15)活動連接，在浮動中心柱(16)與定位座(15)之間設置第二彈簧(17)，所述左卡爪(5)、右卡爪(10)分別位于定位座(15)上U形槽的相對兩側，且分別與左滑塊(4)、右滑塊(11)連接，所述左滑塊(4)、右滑塊(11)分別與左直線導軌(18)、右直線導軌(13)滑動配合連接，所述定位柱(7)位于定位座(15)上的U形槽上方且相對于U形槽上下直線運動。
2.根據權利要求1所述的一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:所述左卡爪(5)與左滑塊(4)通過鉸鏈(3)相互鉸接，在左卡爪(5) —端與左滑塊(4)之間安裝第一彈簧⑵。
3.根據權利要求1所述的一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:所述右卡爪(10)與右滑塊(11)通過鉸鏈(3)相互鉸接，在右卡爪(10) —端與右滑塊(11)之間安裝第一彈簧⑵。
4.根據權利要求1所述的一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:所述的左卡爪(5)、右卡爪(10)端部分別設置凸齒、凹槽，且左卡爪(5)上的凸齒與右卡爪(10)上的凹槽相互嚙合，左卡爪(5)上的凹槽與右卡爪(10)上的凸齒相互嚙合。
5.根據權利要求1-4任一項所述的一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:所述的定位座(15)呈H形，所述浮動中心柱(16)呈T形且貫穿定位座(15)，其頂端位于定位座(15)上的U形槽內，其尾端與限位擋塊(19)連接，所述第二彈簧(17)套接在浮動中心柱(16)上。
6.根據權利要求5所述的一種OCV濾網卷制包夾裝置，其特征在于:所述定位座(15)頂端設置有濾網定位槽(150)。
7.一種OCV濾網卷制包夾作業方法，其特征在于:采用如權利要求1-6所述的OCV濾網卷制包夾裝置進行，包括如下步驟: (1)將閥套⑶安裝在定位柱(7)上，濾網(9)安裝在定位座(15)上； (2)所述閥套⑶下移將濾網(9)卷制成與定位座(15)上的U形槽匹配的U形； (3)所述左卡爪(5)、右卡爪(10)水平方向相對運動，將濾網(9)包夾在閥套(8)上。
8.根據權利要求7所述的一種OCV濾網卷制包夾作業方法，其特征在于:所述定位柱(7)通過升降氣缸(20)驅動作上下直線運動。
9.根據權利要求7所述的一種OCV濾網卷制包夾作業方法，其特征在于:所述左卡爪(5)、右卡爪(10)分別通過左氣缸(1)、右氣缸(12)驅動作水平直線運動。
【文檔編號】B23P23/00GK104493486SQ201410809451
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月23日 優先權日:2014年12月23日
【發明者】譚建偉, 向明朗, 尹茂田, 張志浩, 董永超, 劉雨, 羅麗絲 申請人:綿陽富臨精工機械股份有限公司