一種大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，包括動力頭箱體上板、壓板與壓緊套，所述壓板與動力頭箱體上板通過螺栓相互固定連接，所述壓板與壓緊套一體化成型，以及所述壓板與壓緊套之間還設有多個筋板。本實用新型通過設置一體化成型的壓板與壓緊套，并在壓板與壓緊套之間設有筋板，有效避免了當螺栓預緊力較大，或設備工作中震動過大時，蓄能器壓板產生變形的現(xiàn)象，提高了其剛度。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及自由鍛電液錘【技術領域】，尤其涉及一種大噸位自由鍛電液錘的蓄 能器定位結構。 一種大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構

【背景技術】
[0002] 圖一、圖二是8噸以下的電液錘蓄能器常用定位結構，蓄能器壓板1 '與動力頭 箱體上板2 '間連接有8顆螺栓3 '，通過壓緊套4 '壓住蓄能器下蓋，其缺點是壓板1 ' 與壓緊套4'是分體結構，剛度較弱，當螺栓3'預緊力較大，或設備工作中震動過大時，蓄 能器壓板會產生變形而影響緊固效果。 實用新型內容
[0003] 本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中所存在的技術問題，從而提供一種剛度好、不 容易變形的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構。
[0004] 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：
[0005] 本實用新型的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，包括動力頭箱體上板、壓 板與壓緊套，所述壓板與動力頭箱體上板通過螺栓相互固定連接，所述壓板與壓緊套一體 化成型，以及所述壓板與壓緊套之間還設有多個筋板。
[0006] 進一步地，所述筋板沿所述壓板周向平均分布，且其形狀為三角形。
[0007] 進一步地，所述壓板的下部還設有止口扣，所述止口扣用于與所述動力頭箱體上 板相扣合。
[0008] 進一步地，所述壓板與動力頭箱體上板固定連接的螺栓數(shù)量為22顆，且均布在所 述壓板的周向。
[0009] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：通過設置一體化成型的壓板與壓緊套， 并在壓板與壓緊套之間設有筋板，有效避免了當螺栓預緊力較大，或設備工作中震動過大 時，蓄能器壓板產生變形的現(xiàn)象，提高了其剛度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011] 圖1是現(xiàn)有技術中大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的結構示意圖；
[0012] 圖2是現(xiàn)有技術中大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的剖視圖；
[0013] 圖3是本實用新型的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的結構示意圖；
[0014] 圖4是本實用新型的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的一體化成型的壓 板與壓緊套主視圖；
[0015] 圖5是本實用新型的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構的一體化成型的壓 板與壓緊套俯視圖。

【具體實施方式】
[0016] 下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點 和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確 的界定。
[0017] 參閱圖3-5所示，本實用新型的包括動力頭箱體上板2、壓板1與壓緊套4,壓板1 與動力頭箱體上板2通過螺栓3相互固定連接，壓板1與壓緊套4 一體化成型，以及壓板1 與壓緊套4之間還設有多個筋板5,增加筋板5是為了增加剛度的同時限制蓄能器的擺動。
[0018] 具體的，為了使受力均勻，筋板5沿壓板1周向平均分布，優(yōu)選的，其形狀為三角 形，也可以是其他合適的形狀。壓板1的下部還設有止口扣6,止口扣6用于與動力頭箱體 上板2相扣合，防止蓄能器壓板產生變形。壓板1與動力頭箱體上板2固定連接的螺栓3 數(shù)量為22顆，且均布在壓板1的周向，通過增加螺栓3的數(shù)量，進一步增加其連接剛度。
[0019] 本實用新型通過設置一體化成型的壓板與壓緊套，并在壓板與壓緊套之間設有筋 板，有效避免了當螺栓預緊力較大，或設備工作中震動過大時，蓄能器壓板產生變形的現(xiàn) 象，提高了其剛度。
[0020] 以上，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此， 任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此， 本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【權利要求】
1. 一種大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，包括動力頭箱體上板（2)、壓板（1)與 壓緊套（4)，所述壓板（1)與動力頭箱體上板（2)通過螺栓（3)相互固定連接，其特征在于 ： 所述壓板（1)與壓緊套（4) 一體化成型，以及所述壓板（1)與壓緊套（4)之間還設有多個筋 板（5 )。
2. 根據(jù)權利要求1所述的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，其特征在于：所述 筋板（5)沿所述壓板（1)周向平均分布，且其形狀為三角形。
3. 根據(jù)權利要求2所述的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，其特征在于：所述 壓板（1)的下部還設有止口扣（6)，所述止口扣（6)用于與所述動力頭箱體上板（2)相扣合。
4. 根據(jù)權利要求3所述的大噸位自由鍛電液錘的蓄能器定位結構，其特征在于：所述 壓板（1)與動力頭箱體上板（2)固定連接的螺栓（3)數(shù)量為22顆，且均布在所述壓板（1) 的周向。
【文檔編號】B21J7/28GK203887124SQ201420117510
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權日:2014年3月14日
【發(fā)明者】謝朝陽 申請人:貴陽精騰重機有限公司