汽車剎車片鉆床自動上料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鉆床【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車剎車片鉆床自動上料裝置，包括定位板、用于將剎車片翻轉(zhuǎn)至所述定位板的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、用于將剎車片從所述定位板移動至加工區(qū)的送件機(jī)構(gòu)，所述定位板與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻板、翻板氣缸，所述翻板的一端與所述定位板的下端鉸接，所述翻板的另一端與所述翻板氣缸的伸縮桿鉸接，所述翻板汽缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架鉸接，所述送件機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述定位板側(cè)面的送料氣缸，所述送料氣缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，可以實(shí)現(xiàn)自動上料，自動化水平高，降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及鉆床【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種汽車剎車片鉆床自動上料裝置。 汽車剎車片鉆床自動上料裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材 料。在加工汽車剎車片，特別是鼓式剎車片需要進(jìn)行鉆孔加工，在現(xiàn)有技術(shù)中，一般是將人 工將剎車片放置在鉆床上，自動化水平低，工人勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車剎車片鉆床自動上 料裝置，其結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，可以實(shí)現(xiàn)自動上料，自動化水平高，降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn) 效率。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車剎車片鉆床自動上料 裝置，包括定位板、用于將剎車片翻轉(zhuǎn)至所述定位板的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、用于將剎車片從所述定位 板移動至加工區(qū)的送件機(jī)構(gòu)，所述定位板與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，所述翻轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)包括翻板、翻板氣缸，所述翻板的一端與所述定位板的下端鉸接，所述翻板的另一端與所 述翻板氣缸的伸縮桿鉸接，所述翻板汽缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架鉸接，所述送件 機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述定位板側(cè)面的送料氣缸，所述送料氣缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī) 架固定連接。
[0005] 所述定位板為一平板。
[0006] 所述定位板為一弧形板，所述定位板的曲率小于剎車片的曲率。
[0007] 所述翻板一弧形板，所述翻板的曲率大于剎車片的曲率。
[0008] 本實(shí)用新型還包括輸送帶，當(dāng)所述翻板向下翻轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時，所述輸送帶的上表 面高于所述翻板的上表面。
[0009] 所述輸送帶的末端設(shè)置有向下傾下的滑板，當(dāng)所述翻板向下翻轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時，所 述滑板的下端與所述翻板的自由端搭接。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其包括定位板、 用于將剎車片翻轉(zhuǎn)至所述定位板的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、用于將剎車片從所述定位板移動至加工區(qū)的 送件機(jī)構(gòu)，所述定位板與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻板、翻板氣 缸，所述翻板的一端與所述定位板的下端鉸接，所述翻板的另一端與所述翻板氣缸的伸縮 桿鉸接，所述翻板汽缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架鉸接，所述送件機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所 述定位板側(cè)面的送料氣缸，所述送料氣缸的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，本實(shí) 用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，可以實(shí)現(xiàn)自動上料，自動化水平高，降低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效 率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實(shí)用新型的汽車剎車片鉆床自動上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2是圖1的俯視圖。
[0013] 附圖標(biāo)記說明：
[0014] 1--定位板 2--翻板
[0015] 3--翻板氣缸 4--送料氣缸
[0016] 5--輸送帶 6--滑板
[0017] 7--機(jī)架 8--轉(zhuǎn)動輪轂
[0018] 9--剎車片。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，并不是把本實(shí)用 新型的實(shí)施范圍限制于此。
[0020] 如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，包括定位板1、用于 將剎車片9翻轉(zhuǎn)至所述定位板1的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、用于將剎車片9從所述定位板1移動至加工 區(qū)(轉(zhuǎn)動輪轂8)的送件機(jī)構(gòu)，所述定位板1與汽車剎車片鉆床的機(jī)架7固定連接，所述翻轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)包括翻板2、翻板氣缸3,所述翻板2的一端與所述定位板1的下端鉸接，所述翻板2的 另一端與所述翻板氣缸3的伸縮桿鉸接，所述翻板汽缸3的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架7 鉸接，所述送件機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述定位板1側(cè)面的送料氣缸4,所述送料氣缸4的缸筒與 汽車剎車片鉆床的機(jī)架7固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，使用時，翻轉(zhuǎn)氣缸3伸長， 帶動翻板2轉(zhuǎn)動，從而將翻板2上的剎車片推至定位板1，定位板1的位置和角度根據(jù)轉(zhuǎn)動 輪轂8確定，然后送料氣缸4將剎車片從定位板1推至轉(zhuǎn)動輪轂8,轉(zhuǎn)動輪轂8轉(zhuǎn)動從而將 剎車片移動至鉆頭下方進(jìn)行鉆孔。通過本實(shí)用新型，可以實(shí)現(xiàn)自動上料，自動化水平高，降 低了勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
[0021] 作為一種實(shí)施方式，所述定位板1可以為一平板，其通過剎車片9的兩條邊對剎車 片9進(jìn)行定位，主要適用于單一規(guī)格的剎車片9。
[0022] 作為另一種實(shí)施方式，所述定位板1也可以為一弧形板，所述定位板1的曲率小于 剎車片9的曲率，其通過剎車片9下側(cè)的邊對剎車片9進(jìn)行定位，可以適合多種不同規(guī)格的 剎車片9。
[0023] 進(jìn)一步的，所述翻板2 -弧形板，所述翻板2的曲率大于剎車片9的曲率。
[0024] 進(jìn)一步的，本實(shí)用新型還包括輸送帶5,當(dāng)所述翻板2向下翻轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時，所述 輸送帶5的上表面高于所述翻板2的上表面，輸送帶5將剎車片9輸送至翻板2。
[0025] 進(jìn)一步的，所述輸送帶5的末端設(shè)置有向下傾下的滑板6,當(dāng)所述翻板2向下翻轉(zhuǎn) 至最低點(diǎn)時，所述滑板6的下端與所述翻板2的自由端搭接，剎車片9離開輸送帶5后在重 力的作用下沿滑板6滑至翻板2。
[0026] 最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí) 用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本 實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1. 汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：包括定位板（1)、用于將剎車片翻轉(zhuǎn)至 所述定位板（1)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、用于將剎車片從所述定位板（1)移動至加工區(qū)的送件機(jī)構(gòu)， 所述定位板（1)與汽車剎車片鉆床的機(jī)架固定連接，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻板（2)、翻板氣缸 (3)，所述翻板（2)的一端與所述定位板（1)的下端鉸接，所述翻板（2)的另一端與所述翻板 氣缸（3)的伸縮桿鉸接，所述翻板汽缸（3)的缸筒與汽車剎車片鉆床的機(jī)架鉸接，所述送件 機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述定位板（1)側(cè)面的送料氣缸（4)，所述送料氣缸（4)的缸筒與汽車剎車 片鉆床的機(jī)架固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：所述定位板（1) 為一平板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：所述定位板（1) 為一弧形板，所述定位板（1)的曲率小于剎車片的曲率。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：所述翻板（2)- 弧形板，所述翻板（2)的曲率大于剎車片的曲率。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：還包括輸送帶 (5)，當(dāng)所述翻板（2)向下翻轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時，所述輸送帶（5)的上表面高于所述翻板（2)的上 表面。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車剎車片鉆床自動上料裝置，其特征在于：所述輸送帶（5) 的末端設(shè)置有向下傾下的滑板（6)，當(dāng)所述翻板（2)向下翻轉(zhuǎn)至最低點(diǎn)時，所述滑板（6)的 下端與所述翻板（2)的自由端搭接。
【文檔編號】B23Q7/00GK203831166SQ201420222983
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】楊晉 申請人:湖北德宜智精密機(jī)械有限公司