光整機(jī)傳動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種光整機(jī)傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架上的下工作輥、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架上且位于下工作輥下方的下輥、滑動(dòng)安裝于機(jī)架左右兩端兩個(gè)滑槽中的滑塊Ⅰ和滑塊Ⅱ、兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊Ⅰ和滑塊Ⅱ上的上工作輥以及兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊Ⅰ和滑塊Ⅱ上且位于上工作輥上方的上輥。需要重新壓靠時(shí)，將液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過離合器鎖止使液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)上輥轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥轉(zhuǎn)動(dòng)，因此上輥和下輥同時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而上輥在壓靠時(shí)，可以有效防止鋼板打滑導(dǎo)致起皺或者劃傷的情況發(fā)生，因此有效保證了鋼板表面質(zhì)量。當(dāng)壓靠結(jié)束后，鋼板運(yùn)行速度穩(wěn)定時(shí)，使離合器脫開，此時(shí)上輥被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省能耗。
【專利說明】光整機(jī)傳動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及光整機(jī)傳動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于四輥光整機(jī)而言，其大多為下傳動(dòng)方式，即工作下輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而上輥在壓下后被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是在維修、更換上下輥或上下工作輥后，上輥連同上工作輥壓靠時(shí)，容易造成鋼板與上工作輥之間打滑，因此容易出現(xiàn)鋼板起皺或者劃傷的情況發(fā)生，影響了鋼板的表面質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種有效防止壓靠時(shí)鋼板起皺或劃傷的光整機(jī)傳動(dòng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本光整機(jī)傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架上的下工作輥、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架上且位于下工作輥下方的下輥、滑動(dòng)安裝于機(jī)架左右兩端兩個(gè)滑槽中的滑塊I和滑塊I1、兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I和滑塊II上的上工作輥以及兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I和滑塊II上且位于上工作輥上方的上輥，所述下輥的一端通過聯(lián)軸器連接于傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的另一端連接于減速機(jī)的輸出軸上，電機(jī)連接于減速機(jī)的輸入軸上，所述滑塊II外側(cè)端固定有支架，液壓馬達(dá)固定于支架上，所述液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過離合器與上輥的軸端連接。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，還包括安裝于機(jī)架滑槽內(nèi)，且分別位于滑塊I和滑塊II正下方的接近傳感器I與接近傳感器II，所述離合器為電控離合器，所述液壓馬達(dá)通過油管連接于電磁換向閥，所述接近傳感器1、接近傳感器I1、電控離合器以及電磁換向閥電連接于延時(shí)繼電器。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)更換或者維修上輥、下輥以及上工作輥、下工作輥后，需要重新壓靠時(shí)，將液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過離合器鎖止使液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)上輥轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下輥轉(zhuǎn)動(dòng)，因此上輥和下輥同時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而上輥在壓靠時(shí)，可以有效防止鋼板打滑導(dǎo)致起皺或者劃傷的情況發(fā)生，因此有效保證了鋼板表面質(zhì)量。當(dāng)壓靠結(jié)束后，鋼板運(yùn)行速度穩(wěn)定時(shí)，使離合器脫開，此時(shí)上輥被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省能耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中，1.機(jī)架2.接近傳感器I 3.滑塊I 4.滑塊II 5.接近傳感器II 6.下輥
7.下工作輥8.上工作輥9.上輥10.聯(lián)軸器11.減速機(jī)12.電機(jī)13.支架14.電控離合器15.液壓馬達(dá)16.傳動(dòng)軸。
【具體實(shí)施方式】[0010]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0011]本光整機(jī)傳動(dòng)裝置，包括機(jī)架1、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架I上的下工作輥7、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架I上且位于下工作輥7下方的下輥6、滑動(dòng)安裝于機(jī)架I左右兩端兩個(gè)滑槽中的滑塊I 3和滑塊II 4、兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I 3和滑塊II 4上的上工作輥8以及兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I 3和滑塊II 4上且位于上工作輥8上方的上輥9，下輥6的一端通過聯(lián)軸器10連接于傳動(dòng)軸16，傳動(dòng)軸16的另一端連接于減速機(jī)11的輸出軸上，電機(jī)12連接于減速機(jī)11的輸入軸上，滑塊II 4外側(cè)端固定有支架13，液壓馬達(dá)15固定于支架13上，液壓馬達(dá)15的轉(zhuǎn)軸通過離合器與上輥9的軸端連接。當(dāng)更換或者維修上輥9、下輥6以及上工作輥8、下工作輥7后，需要重新壓靠時(shí)，將液壓馬達(dá)15轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過離合器鎖止使液壓馬達(dá)15驅(qū)動(dòng)上輥9轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電機(jī)12通過減速機(jī)11驅(qū)動(dòng)下輥6轉(zhuǎn)動(dòng)，因此上輥9和下輥6同時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而上輥6在壓靠時(shí)，可以有效防止鋼板打滑導(dǎo)致起皺或者劃傷的情況發(fā)生，因此有效保證了鋼板表面質(zhì)量。當(dāng)壓靠結(jié)束后，鋼板運(yùn)行速度穩(wěn)定時(shí)，使離合器脫開，此時(shí)上輥9被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，節(jié)省能耗。
[0012]還包括安裝于機(jī)架I滑槽內(nèi)，且分別位于滑塊I 3和滑塊II 4正下方的接近傳感器I 2與接近傳感器II 5，離合器為電控離合器14，液壓馬達(dá)15通過油管連接于電磁換向閥，接近傳感器I 2、接近傳感器II 5、電控離合器14以及電磁換向閥電連接于延時(shí)繼電器。當(dāng)更換或者維修上輥9、下輥6以及上工作輥8、下工作輥7后，上輥9以及上工作輥8重新壓靠后時(shí)，當(dāng)滑塊I 3和滑塊II 4移動(dòng)到下死點(diǎn)位置，說明此時(shí)壓靠完畢，滑塊I 3和滑塊II 4觸發(fā)接近傳感器I 2與接近傳感器II 5，接近傳感器I 2與接近傳感器II 5控制延時(shí)繼電器動(dòng)作，延時(shí)繼電器經(jīng)一定延時(shí)后，控制電控離合器14斷開液壓馬達(dá)15與上輥9的連接，此時(shí)只依靠下輥6轉(zhuǎn)動(dòng)即可，上輥9切換至被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)模式。實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)模式切換，提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種光整機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于:包括機(jī)架(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架(I)上的下工作輥(7)、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于機(jī)架(I)上且位于下工作輥(7)下方的下輥(6)、滑動(dòng)安裝于機(jī)架(I)左右兩端兩個(gè)滑槽中的滑塊I (3)和滑塊II (4)、兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I (3)和滑塊II (4)上的上工作輥(8)以及兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于滑塊I (3)和滑塊II (4)上且位于上工作輥(8)上方的上輥(9)，所述下輥(6)的一端通過聯(lián)軸器(10)連接于傳動(dòng)軸(16)，所述傳動(dòng)軸(16)的另一端連接于減速機(jī)(11)的輸出軸上，電機(jī)(12)連接于減速機(jī)(11)的輸入軸上，所述滑塊II(4)外側(cè)端固定有支架(13)，液壓馬達(dá)(15)固定于支架(13)上，所述液壓馬達(dá)(15)的轉(zhuǎn)軸通過離合器與上輥(9)的軸端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光整機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征在于:還包括安裝于機(jī)架(I)滑槽內(nèi)，且分別位于滑塊I (3)和滑塊II (4)正下方的接近傳感器I (2)與接近傳感器II (5)，所述離合器為電控離合器(14)，所述液壓馬達(dá)(15)通過油管連接于電磁換向閥，所述接近傳感器I (2)、接近傳感器II (5)、電控離合器(14)以及電磁換向閥電連接于延時(shí)繼電器。
【文檔編號(hào)】B21D1/02GK203803976SQ201420238822
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】高鵬文, 張劍鋒 申請(qǐng)人:山東匯金彩鋼有限公司