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轎車萬向傳動(dòng)軸無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)確定方法與流程

文檔序號(hào):11436094閱讀:529來源:國(guó)知局
轎車萬向傳動(dòng)軸無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)確定方法與流程
本發(fā)明涉及一種轎車等速萬向傳動(dòng)軸無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)確定方法。

背景技術(shù):
旋鍛常采用兩個(gè)或兩個(gè)以上的模具,在使其環(huán)繞坯料外徑周圍旋轉(zhuǎn)的同時(shí),也向坯料軸心施加高頻率的徑向力,使坯料受徑向壓縮而按模具型線成形和沿軸向延伸的過程。它是一種局部而連續(xù)、無屑而且精密的金屬成形加工工藝,該工藝具有連續(xù)的纖維流線、表面成形質(zhì)量好、容易成形變截面變厚度結(jié)構(gòu)、效率高、材料利用率高等優(yōu)勢(shì)方法具有效率高、表面成形質(zhì)量好、材料利用率高等優(yōu)勢(shì),對(duì)于小尺寸和承受大扭矩的轎車等速萬向傳動(dòng)中間軸制造具有明顯的優(yōu)勢(shì),轎車等速萬向傳動(dòng)中間軸旋鍛將成為中間軸制造生產(chǎn)的大趨勢(shì)。無棒旋鍛時(shí)材料外表面受三向壓應(yīng)力、內(nèi)表面受拉應(yīng)力自然成形,無芯棒旋鍛內(nèi)表面質(zhì)量受無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給量的控制,而旋鍛軸產(chǎn)品耐久性影響最重要的因素是旋鍛軸內(nèi)表面質(zhì)量。無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)主要包括無芯棒旋鍛進(jìn)給道次、每道次最小旋鍛次數(shù)、每道次進(jìn)給量等,無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)不但對(duì)旋鍛軸內(nèi)外表面的尺寸和圓度影響巨大,而且還進(jìn)一步影響旋鍛軸產(chǎn)品的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明基于轎車旋鍛軸產(chǎn)品旋鍛工藝特征、旋鍛產(chǎn)品尺寸和形狀精度要求和材料的力學(xué)特征等,提出了一種轎車萬向傳動(dòng)軸無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)確定方法,該方法能預(yù)防無芯棒旋鍛缺陷、提高旋鍛軸產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種轎車萬向傳動(dòng)軸無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給工藝參數(shù)確定方法,其步驟為:(1)根據(jù)無芯棒旋鍛特征,確定無芯棒旋鍛的關(guān)鍵幾何質(zhì)量參數(shù):外徑圓度和內(nèi)徑圓度;(2)根據(jù)旋鍛產(chǎn)品的尺寸和形狀幾何特性要求,確定無芯棒旋鍛的最大進(jìn)給量;(3)根據(jù)旋鍛產(chǎn)品材料的力學(xué)特性,確定無芯棒旋鍛的最大進(jìn)給量;(4)綜合旋鍛軸產(chǎn)品的力學(xué)特性和幾何特性,確定無芯棒旋鍛最大進(jìn)給量;(5)根據(jù)產(chǎn)品精度要求,確定每次進(jìn)給最小鍛打次數(shù)與進(jìn)給道次。所述外徑圓度和內(nèi)徑圓度為旋鍛過程中旋鍛軸外表面和內(nèi)表面的外接圓和內(nèi)切圓半徑之差,即外表面圓度和內(nèi)表面圓度,其中:1)外表面圓度對(duì)于平面錘頭,旋鍛得到的多邊形邊數(shù)與旋鍛外表面圓度之間的關(guān)系如式(1)所示式中:δ——內(nèi)外半徑之差,即尺寸公差的一半或圓度;n——正多邊形邊數(shù),對(duì)于正多花環(huán)形n取正多邊形邊數(shù)的一半;旋鍛產(chǎn)品半徑的公稱尺寸,假設(shè)為內(nèi)接圓和外切圓半徑和的一半;對(duì)于圓弧形錘頭,通過近似得到相同旋鍛外表面圓度下,正多花環(huán)形的個(gè)數(shù)是正多邊形邊數(shù)的一半;2)內(nèi)表面圓度對(duì)于平面錘頭,旋鍛徑向進(jìn)給后,內(nèi)表面圓度與徑向進(jìn)給量、內(nèi)外徑之間的關(guān)系如式(2)所示式中,δ為內(nèi)表面圓度;σ為內(nèi)表面變形高斯分布的標(biāo)準(zhǔn)差;Δ為無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給量;θ為進(jìn)給量為Δ時(shí)所對(duì)應(yīng)的圓心角;R為旋鍛外表面半徑;r為旋鍛內(nèi)表面半徑;對(duì)于圓弧錘頭,旋鍛徑向進(jìn)給后,內(nèi)表面圓度的一半與徑向進(jìn)給量、內(nèi)外徑之間的關(guān)系滿足式(2)。上述步驟(3)中,還根據(jù)無芯棒段的應(yīng)變和材料的應(yīng)力應(yīng)變曲線來確定單次徑向進(jìn)給最大值,其中,無芯棒旋鍛內(nèi)壁的等效應(yīng)變?chǔ)湃缡?3)所示,包括壁厚方向上的應(yīng)變?chǔ)舤、軸向應(yīng)變?chǔ)舲和周向應(yīng)變?chǔ)纽龋菏街校害艦榈刃?yīng)變;t0為毛坯的壁厚,t為毛坯旋鍛后的壁厚,為毛坯的等效半徑,rm為毛坯旋鍛后的等效半徑,r0為毛坯的半徑,r為毛坯旋鍛后旋鍛軸的半徑。本發(fā)明的有益效果是:該方法能預(yù)防無芯棒旋鍛缺陷、提高旋鍛軸產(chǎn)品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)。附圖說明圖1為某轎車旋鍛軸毛坯和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與尺寸圖;圖2為無芯棒式旋鍛剖面圖;圖3為圖2的左視圖;圖4為軸段I最小直徑處錘頭和毛坯初始接觸關(guān)系示意圖;圖5為旋鍛過程中內(nèi)表面變形示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。以某轎車等速萬向傳動(dòng)中間軸旋鍛為對(duì)象,材料為25CrMo4,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與主要尺寸如圖1所示,它有等截面等壁厚的無縫鋼管經(jīng)過旋鍛制造而成。無芯棒旋鍛是指軸段I和軸段III,由于它們是變截面變壁厚,只能通過無芯棒旋鍛成形。無芯棒旋鍛過程中,模具錘頭1徑向運(yùn)動(dòng)直接鍛打工件2,工件2做周向運(yùn)動(dòng),如圖2,3所示。無芯棒旋鍛外表面受壓,內(nèi)表面自然成形受拉,無芯棒旋鍛材料主要是徑向流動(dòng)、增加壁厚、軸向流動(dòng)可以忽略。由于無芯棒旋鍛內(nèi)表面圓度自然形成,如果徑向進(jìn)給不合理造成損傷后,后續(xù)旋鍛過程中不能修復(fù);無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給不但影響旋鍛軸外表面質(zhì)量,而且還嚴(yán)重影響旋鍛軸內(nèi)表面質(zhì)量,進(jìn)而影響旋鍛軸靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,因此,無芯棒旋鍛徑向進(jìn)給是控制旋鍛缺陷的主要參數(shù)。(1)根據(jù)無芯棒旋鍛特征,確定無芯棒旋鍛的關(guān)鍵幾何質(zhì)量參數(shù)——外徑圓度和內(nèi)徑圓度;無芯棒旋鍛過程中外徑圓度和內(nèi)徑圓度是指旋鍛過程中旋鍛軸外表面和內(nèi)表面的外接圓和內(nèi)切圓半徑之差,它們是旋鍛外表面尺寸和圓度等幾何質(zhì)量的重要表征參數(shù)。無芯棒旋鍛產(chǎn)品的外表面和內(nèi)表面...
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