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金屬帶材分條裝置長度調整機構的制作方法

文檔序號:11007528閱讀:738來源:國知局
金屬帶材分條裝置長度調整機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及金屬帶材加工領域,特別是一種金屬帶材分條裝置長度調整機構。
【背景技術】
[0002]目前,金屬帶材在加工過程中,需要對整卷的帶材采用分條裝置進行裁剪處理,由于廠房的作業空間有限,在帶材比較長時,需要在分條裝置下游設置坑道來預存儲分條后的帶材,但是挖掘坑道以及對坑道周圍進行修飾(如施工防水等)會產生大量的成本,帶材越長,坑道需要挖的越深,成本也就越高,目前國內外金屬帶材生產車間內的坑道有時可深達5-6m。且挖掘坑道的方法只適用于廠房建在一層的情況,對于高層的廠房無法實施該辦法。此外由于坑道深度有限,每經過一段比較短的長度就要截斷,不僅耗費了加工時間,還導致了帶材經分條后加工成的卷材直徑也比較小,且每截斷一次就會造成加工誤差,使得出料后卷材尺寸無法保持良好的一致性和整齊度。

【發明內容】

[0003]本發明實施例提供一種金屬帶材分條裝置長度調整機構,能夠調整金屬帶材在分條后的長度,避免其過于頻繁地被裁剪。
[0004]—方面,本發明提供的一種金屬帶材分條裝置長度調整機構,包括安裝架,安裝架上安裝有滑軌,滑軌上設置有可沿滑軌移動的帶材搭放架。
[0005]可選地,所述帶材搭放架可沿滑軌上下移動。
[0006]可選地,所述帶材搭放架包括滑塊以及設置在滑塊上的搭放架本體,所述滑塊安裝在滑軌上,一牽引機構與帶材搭放架連接,以帶動帶材搭放架沿滑軌上下移動。
[0007]可選地,所述搭放架本體包括與所述滑塊連接的安裝板,安裝板上連接有圓柱件。
[0008]可選地,所述圓柱件兩端設置有限制帶材沿圓柱件軸向移動的限位結構。
[0009]可選地所述牽引機構包括:
[0010]在安裝架頂部設置的第一滑輪;
[0011]在安裝架下部設置的第二滑輪和電機;以及
[0012]牽引繩;
[0013]電機的輸出軸與第二滑輪中心驅動連接,牽引繩的一端纏繞在第二滑輪上,另一端從第一滑輪上繞過并連接在帶材搭放架上。
[0014]可選地,所述滑軌包括至少兩道,相互平行地安裝在所述安裝架上,每道滑軌上均設置有所述帶材搭放架,所述帶材搭放架包括用于直接與帶材接觸的帶材搭放部,各個帶材搭放部在與滑軌所在平面垂直的方向上相互錯開。
[0015]可選地,每道滑軌均包括由左滑軌和右滑軌構成的分體結構,所述左滑軌和右滑軌分別安裝在所述安裝架上。
[0016]可選地,所述帶材搭放架包括位置調節機構,用于調整帶材搭放部在與滑軌所在平面垂直的方向上的位置。
[0017]可選地,所述滑軌兩端設置有行程開關
[0018]本發明提供的金屬帶材分條裝置長度調整機構,包括安裝架,安裝架上安裝有滑軌,滑軌上設置有可沿滑軌移動的帶材搭放架。當金屬帶材被分條處理后,可以搭設在搭放架上,不用置于地面或坑道內,有效利用了廠房內的上部空間,節省了地基建設成本。帶材搭放架能夠在滑軌上移動改變位置,以適應不同長度帶材的需要。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發明所提供的金屬帶材分條裝置長度調整機構的主視結構示意圖;
[0020]圖2為本發明所提供的金屬帶材分條裝置長度調整機構的側視結構示意圖;
[0021 ]圖3為滑軌部分的放大結構示意圖;
[0022]圖4為滑塊部分的結構示意圖;
[0023]圖5為安裝板的俯視結構示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1.安裝架2.滑軌3.帶材搭放架4.電機5.第二滑輪6.牽引繩7.第一滑輪
11.框架12.支撐架21.基板22.軌道23.滑桿31.滑塊32.內腔34.安裝板35.連接桿36.圓柱件37.凸緣38.螺栓
【具體實施方式】
[0026]為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案,下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步的詳細說明。
[0027]請參考圖1,本發明提供的金屬帶材分條裝置長度調整機構,包括安裝架1,在安裝架I上安裝有豎向的滑軌2。滑軌2上安裝有帶材搭放架3,用于搭設經過分條處理后的帶材。帶材搭放架通過牽引機構牽引,使其能夠在滑軌2上上下移動,調節高度位置,這樣可以適用于不同生產需求長度的帶材。如帶材比較長,則升高帶材搭放架3,如帶材較短則降低帶材搭放架3。采用這種方式后,充分利用了廠房的上部空間,不需要花費大量成本挖掘坑道,并且由于帶材被搭設起來后,可以從帶材搭放架3上繞過送入下游設備處理,不用堆積在有限空間的坑道內,故帶材在分條后的連續段可以得到延長。
[0028]安裝架I具體可以包括框架11以及支撐框架11的斜向支撐架12。滑軌2安裝在框架11表面。滑軌2包括一塊基板21,基板21的上下兩端通過螺栓固定在框架11的梁上。基板21表面沿著與其平面垂直的方向延伸形成突出的兩條軌道22。由于框架為中空結構。因此減輕了安裝架I整體的重量,當滑軌2發生損壞時,可以將其從框架11上拆下更換。基板21可以采用分體式結構,即可以將兩條軌道(下稱左軌道和右軌道)的基板21分隔開來,這樣對于同一滑軌2,任何一側的軌道損壞后都可以單獨更換,更加節約成本。
[0029]帶材搭放架3的形狀和構造可以采用多種形式,只要能夠將分條后的金屬帶材搭設在其上面即可。本實施例采用的帶材搭放架3包括至少兩個滑塊31,如采用兩個滑塊31時,一個滑塊滑動配合在左軌道上,另一個滑動配合在右軌道上,優選采用四個滑塊,每側軌道呈間隔安裝兩個,形成矩形分布。軌道22的頂端設置有滑桿23,滑塊31本體內部設置有帶有開口的內腔32,用于半包覆住滑桿23,并與滑桿23之間保留空隙。滑桿23本體采用中空的不銹鋼管,當滑塊31在其上移動時更便于工作人員觀察。在滑塊31的表面上安裝有安裝板34,安裝板34通過沉頭螺釘與各個滑塊31連接,以保持表面平整性。安裝板34表面固定有連接桿35,連接桿35上套設一個圓柱件36,用于搭設分條后的金屬帶材。在圓柱件36的兩端設置有限位結構,來限制帶材在圓柱件表面的沿軸向移動,限位結構可以是在圓柱件兩端沿徑向發散伸出的凸緣37,凸緣繞圓柱件36端面周向連續分布形成圓盤形。帶材搭放架3上還可以設置有位置調節機構,用來調節圓柱件36相對于滑軌2的距離。這樣方便工作人員根據分條設備和分條后帶材的實際位置來調整圓柱件的位置,使圓柱件36與其對應。位置調節機構可以包括螺栓38,在圓柱件36上開設有與螺栓38匹配的螺孔,螺孔從圓柱件36表面一直導通到連接桿35上,當需要調整圓柱件36位置時,使圓柱件36沿著連接桿35移動,位置確定后,將螺栓38擰入螺孔,直至壓緊連接桿35表面,使圓柱件36位置固定。調節機構還可以是在連接桿35表面設置有外螺紋,在圓柱件36用于套設在連接桿35的內腔上設置有與外螺紋匹配的內螺紋,這樣通過轉動圓柱件36就可以使其沿著連接桿35移動,實現位置調節。
[0030]牽引機構可以包括設置在安裝架后側下部的電機4,電機4的輸出軸通過減速器驅動連接第二滑輪5,在第二滑輪5上纏繞有牽引繩6 ο安裝架I的頂部安裝第一滑輪7。牽引繩6向上延伸并繞過第一滑輪7上部,進而連接在帶材搭放架3的安裝板34上,通過控制電機4的正轉和反轉,可以控制帶材搭放架3沿著滑軌上下移動。金屬帶材分條后的長度不同,每個廠房下游設備的的布局位置也會存在一些差別,通過調整帶材搭放架3的位置,可以滿足不同金屬帶材加工長度(卷起后表現為金屬卷材的直徑)的需要。比如當分條后需要的金屬帶材的連續長度較長時,可以控制帶材搭放架3上升,將金屬帶材抬高,當金屬帶材的連續長度較短時,則控制帶材搭放架3下降,適當降低金屬帶材位置。在滑軌2的上下兩端設置有行程開關(圖中未標出),對帶材搭放架3的移動起到限制作用,避免人工操作失誤使帶材搭放架3脫出或撞擊滑軌2。
[0031]本發明中,帶材搭放架3可以設置多套,當金屬帶材本身較寬或分條的條數過多時,可以將分條后的金屬帶材分組搭放在不同的帶材搭放架3上,不僅滿足了寬型帶材的加工需要,還可以避免一個帶材搭放架3尚金屬帶材條數過多造成相互摩擦使產品平整度降低。帶材搭放架3設置多套時,相應的牽引機構和滑軌2也要設置多套。每套帶材搭放架3中的帶材搭放部需要相互錯開以避免沖突。例如對于采用圓柱件36作為搭放搭放部時,圓柱件36的位置在與滑軌2所在平面垂直的方向上相互錯開,實現多道金屬帶材的并行加工,其高度位置也可以相互錯開,方便工作人員觀察每道金屬帶材在帶材搭放架3上的輸送狀況。當采用多套帶材搭放架3時,在每套帶材搭放架3中設置前述的限位結構和位置調節機構就更為重要。前者可以避免各個搭放架3之間的金屬帶材不發生接觸,進而避免分條后的金屬帶材絞在一起。后者可以調整帶材搭放架3在與滑軌2所在平面垂直的方向上的位置,以合理布局不同帶材搭放架3的位置。
[0032]以上對本發明所提供的金屬帶材分條裝置長度調整機構進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的核心思想。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以對本發明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,包括安裝架,安裝架上安裝有滑軌,滑軌上設置有可沿滑軌移動的帶材搭放架。2.根據權利要求1所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述滑軌豎向安裝在所述安裝架上,所述帶材搭放架可沿滑軌上下移動。3.根據權利要求2所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述帶材搭放架包括滑塊以及設置在滑塊上的搭放架本體,所述滑塊安裝在滑軌上,一牽引機構與帶材搭放架連接,以帶動帶材搭放架沿滑軌上下移動。4.根據權利要求3所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述搭放架本體包括與所述滑塊連接的安裝板,安裝板上連接有圓柱件。5.根據權利要求4所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述圓柱件兩端設置有限制帶材沿圓柱件軸向移動的限位結構。6.根據權利要求3所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述牽引機構包括: 在安裝架頂部設置的第一滑輪; 在安裝架下部設置的第二滑輪和電機;以及 牽引繩; 電機的輸出軸與第二滑輪中心驅動連接,牽引繩的一端纏繞在第二滑輪上,另一端從第一滑輪上繞過并連接在帶材搭放架上。7.根據權利要求2所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述滑軌包括至少兩道,相互平行地安裝在所述安裝架上,每道滑軌上均設置有所述帶材搭放架,所述帶材搭放架包括用于直接與帶材接觸的帶材搭放部,各個帶材搭放部在與滑軌所在平面垂直的方向上相互錯開。8.根據權利要求7所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,每道滑軌均包括由左滑軌和右滑軌構成的分體結構,所述左滑軌和右滑軌分別安裝在所述安裝架上。9.根據權利要求7所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述帶材搭放架包括位置調節機構,用于調整帶材搭放部在與滑軌所在平面垂直的方向上的位置。10.根據權利要求1-9任一所述的金屬帶材分條裝置長度調整機構,其特征在于,所述滑軌兩端設置有行程開關。
【專利摘要】本發明公開了一種金屬帶材分條裝置長度調整機構,包括安裝架,安裝架上安裝有滑軌,滑軌上設置有可沿滑軌移動的帶材搭放架。當金屬帶材被分條處理后,可以搭設在搭放架上,不用置于地面或坑道內,有效利用了廠房內的上部空間,節省了地基建設成本。帶材搭放架能夠在滑軌上移動改變位置,以適應不同長度帶材的需要。
【IPC分類】B23D33/00
【公開號】CN105710437
【申請號】CN201610149661
【發明人】王紅明
【申請人】北京金鵬振興銅業有限公司
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