本發明涉及汽車裝配用夾具，尤其涉及一種汽車前端模塊裝配夾具。

背景技術：

在汽車的總裝車間，為了減輕操作人員的勞動強度，多采用輔助夾具等工具進行輔助裝配，而目前汽車前端模塊的裝配采用助力機械手進行輔助裝配，但是目前的助力機械手使用不方便，嚴重影響生產節拍，導致整車生產效率低下。但是若不使用助力機械手，采用人工搬運，則勞動強度比較大，并且至少需要兩名操作人員搬運，但是，人工搬運不僅效率也比較低下，還容易發生碰撞，影響整車質量，威脅操作人員的人身安全。

因此，設計一種裝配效率高且安全系數高的裝配夾具是當務之急。

技術實現要素：

本發明提供一種汽車前端模塊裝配夾具，以解決上述問題，加快生產節拍，提高操作安全性，避免影響整車質量。

本發明提供了一種汽車前端模塊裝配夾具，包括：

支架，包括支架；

卡爪，與所述支架的頂端第一側連接，且所述卡爪能沿所述支架的縱軸移動；

定位件，與所述支架的底端可拆卸連接；

驅動件，所述驅動件的一端與所述支架固定連接，所述驅動件的另一端與所述卡爪固定連接。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，所述卡爪包括兩個連桿和爪桿，所述支架上固定設置有兩個套筒，所述連桿的一端分別插入到所述套筒中，并能在所述套筒中上下移動，所述爪桿與所述連桿的另一端固定連接。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，還包括轉座和立臂，所述轉座與所述立臂的頂端旋轉連接，所述立臂的底端與所述支架的頂端第二側垂直固定。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，還包括操作臂，所述操作臂與所述立臂的底端一側傾斜固定，且所述操作臂上固定設置有控制面板和調速器。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，所述操作臂包括連接臂和扶手；

所述連接臂的中部與所述立臂的底端垂直固定，所述扶手分別與所述連接臂的兩端垂直固定，且所述扶手沿所述支架向下傾斜一定角度；

所述控制面板分別與所述扶手固定連接，所述調速器與所述連接臂的中部固定連接。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，還包括收納盒，所述收納盒分別與所述支架的中部固定連接。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，還包括滾輪組件，所述滾輪組件包括滾輪和滾輪支架，所述滾輪與所述滾輪支架旋轉連接，所述滾輪支架分別與所述支架的底端垂直固定。

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，所述支架包括橫支架和縱支架；

所述橫支架為橫向設置的矩形框架，包括兩個第一橫桿和兩個縱桿，所述第一橫桿的兩端分別與所述縱桿的兩端垂直固定；

所述縱支架包括兩個豎桿和一個第二橫桿，所述豎桿的第一端分別與一個所述第一橫桿的兩端垂直固定，所述豎桿的第二端均與所述第二橫桿垂直固定，所述第二橫桿的長度大于所述第一橫桿的長度；

如上所述的汽車前端模塊裝配夾具，其中，優選的是，所述定位件與所述支架通過鎖緊組件固定連接，所述鎖緊組件包括兩塊鎖緊板和鎖緊螺栓；

所述定位件與其中一個鎖緊板固定連接，所述鎖緊板將所述第二橫桿夾在中間，所述鎖緊螺栓依次穿過兩個鎖緊板將所述定位件與所支架固定連接。

本發明提供的汽車前端模塊裝配夾具，包括支架、卡爪、定位件和驅動件，其中，卡爪與支架的頂端第一側垂直固定，且卡爪能沿支架的縱軸移動，定位件與支架的底端可拆卸連接，驅動件的一端與支架固定連接，驅動件的另一端與卡爪固定連接。使用時，調整定位件的位置使其與汽車前端模塊上的定位孔的位置相對應，然后利用定位件將汽車前端模塊定位，啟動驅動件作動，使卡爪與定位件相配合夾緊汽車前端模塊，并將其移動至車身前，使定位件與車身前縱梁圓孔對準，最后裝配汽車前端模塊即可。與現有技術相比，使用方便，僅需一個操作人員即可實現汽車前端模塊的裝配，并且采用驅動件實現自動化，提高了工作效率，加快了生產節拍，同時不用手動搬運，增加了操作安全系數。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具的結構示意圖；

圖2為圖1的正向視圖。

附圖標記說明：

10-支架 11-立臂 12-套筒 13-第一橫桿

14-縱桿 15-豎桿 16-第二橫桿 20-轉座

30-卡爪 31-連桿 32-爪桿 40-定位件

50-連接臂 51-扶手 52-控制面板 53-調速器

60-驅動件 70-收納盒 80-滾輪 81-滾輪支架

90-鎖緊板 91-鎖緊螺栓 100-第一加強筋 101-第二加強筋

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能解釋為對本發明的限制。

圖1為本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具的結構示意圖，圖2為圖1的正向視圖，如圖1-2所示，本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具包括支架10、卡爪30、定位件40和驅動件60。

其中，卡爪30與支架10的頂端第一側垂直固定，且卡爪30能沿支架10的縱軸移動，定位件40與支架10的底端可拆卸連接，驅動件60的一端與支架10固定連接，驅動件60的另一端與卡爪30固定連接。本領域技術人員可以理解的是，驅動件60可以為電機或者繼電器等，本實施例中，優選為氣缸，其中，氣缸的缸體一端與支架10固定連接，氣缸的連桿一端與卡爪30固定連接；卡爪30可以包括兩個連桿31和爪桿32，支架10中的其中一個第一橫桿13上固定設置有兩個套筒12，連桿31的一端分別插入到套筒12中，并能在套筒12中上下移動，爪桿32與連桿31的另一端固定連接，定位件40與支架10之間可以通過緊固件或過盈配合等方式實現可拆卸連接，本實施例中，優選為通過鎖緊組件連接，鎖緊組件具體可包括兩個鎖緊板90和鎖緊螺栓91，定位件40與其中一個鎖緊板90的一側端面垂直固定，鎖緊板90將遠離立臂11的一個第一橫桿13夾在中間，然后利用鎖緊螺栓91依次穿過兩個鎖緊板90將定位件40和支架10連接。

本領域技術人員還可以理解的是，支架10具體可包括橫支架和縱支架，橫支架為橫向設置的矩形框架，橫支架具體包括兩個第一橫桿13和兩個縱桿14，且第一橫桿13的兩端分別與縱桿14的兩端垂直固定，縱支架具體可包括兩個豎桿15和一個第二橫桿16，豎桿15的第一端分別與兩個第一橫桿13的兩端垂直固定，豎桿15的第二端均與第二橫桿16垂直固定，且第二橫桿16的長度大于第一橫桿13的長度。

使用本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具時，首先可以根據不同車型將定位件40與支架10的位置調節好，也即根據不同車型的汽車前端模塊的定位孔的位置不同，調節兩個定位件40在支架10上的位置，保證定位件40的位置對準汽車前端模塊的定位孔位置，然后將定位件40插入到汽車前端模塊下方的定位孔中，啟動驅動件60，當驅動件60驅動卡爪30沿支架10的縱軸方向向下移動至與定位件40相配合抓緊汽車前端模塊時，停止驅動件60的工作，此時，移動汽車前端模塊至相應的車身前，將定位件40與車身前縱梁圓孔對準，之后即可方便的將汽車前端模塊裝配到車身上。與現有技術相比，本發明實施例提供的汽車前端模塊夾具使用方便，僅需一個操作人員即可實現汽車前端模塊的裝配，并且采用驅動件60實現自動化，提高了工作效率，加快了生產節拍，同時不用手動搬運，增加了操作安全系數。

優選地，本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具還可以包括立臂11和轉座20，立臂11的底端與支架10的頂端一側垂直固定，轉座20與立臂11的頂端旋轉連接，立臂11的底端與支架10的頂端第二側垂直固定。本領域技術人員可以理解的是，轉座20與立臂11之間可以通過多種方式實現旋轉連接，例如：間隙配合等，本實施例中，優選為通過軸承連接；立臂11可以為直徑40mm的方管，其材質可以為鋼材。在使用本實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具時，可以利用孔中輥道車等等常規的自動吊具將整個夾具連同夾具抓取的前車前端模塊一起吊起并移動到需要裝配的位置，具體地，將自動吊具與轉座20的頂端固定連接，然后啟動自動吊具即可，自動吊具吊起夾具的同時，由于轉座20與立臂11旋轉連接，具備360旋轉的能力，可以快速將汽車前端模塊調整至合適的角度，進一步加快生產節拍，提高裝配效率，減輕操作人員的勞動強度，并且本實施例提供的夾具還可以應用到很狹窄的地方，應用廣泛。

優選地，本發明實施例提供的汽車前端模塊裝配夾具還可以包括操作臂，操作臂與立臂11的底端一側傾斜固定，且操作臂上固定設置有控制面板52和調速器53。

進一步地，操作臂具體可包括連接臂50和扶手51，其中，連接臂50的中部與立臂11的底端垂直固定，扶手51分別與連接臂50的兩端垂直固定，且扶手51沿支架10向下傾斜一定角度，控制面板52分別與扶手51固定連接，調速器53與連接臂50的中部固定連接?？刂泼姘?2上可以設置多個按鈕和微型顯示器，多個按鈕具體可包括驅動件啟動和停止按鈕，轉座20的旋轉角度按鈕，微型顯示器可以用于顯示夾具的各種狀態，包括但不限于：夾持、松開、急停以及故障等等；調速器53可以調節整個夾具的運行速度。

使用時，操作人員可以抓住操作臂移動本實施例提供的夾具，使用非常方便，具體地，可以抓住扶手51控制整個夾具的大方向，同時可以操作控制面板52和調速器53實現精準操控。

優選地，為了提高整個夾具的結構強度，本實施例提供的夾具還可以包括第一加強筋100和第二加強筋101，其中第一加強筋100的兩端分別與立臂11和第一橫桿13固定連接，第二加強筋101的兩端分別與豎桿15和第二橫桿16的固定連接。

進一步地，本實施例提供的夾具還可以包括收納盒70，收納盒70分別與支架10的豎桿15的中部固定連接，收納盒70可以用于存放擰緊工具，例如：螺絲刀等，當需要調整定位件40的位置時，可以方便的取用到所需工具，非常方便。

進一步地，本實施例提供的夾具還可以包括滾輪組件，滾輪組件具體可包括滾輪80和滾輪支架81，滾輪80與滾輪支架81旋轉連接，滾輪支架81分別與支架10的底端垂直固定。滾輪80方便整個夾具的移動，可以減輕勞動強度，提高夾具的移動速度，進而增加裝配效率。優選地，滾輪支架81也可以通過鎖緊組件固定在支架10上，鎖緊組件具體可包括兩個鎖緊板90和鎖緊螺栓91，滾輪支架81與其中一個鎖緊板90的一側端面垂直固定，兩個鎖緊板90將支架10的第二橫桿16夾在中間，然后利用鎖緊螺栓91依次穿過兩個鎖緊板90將滾輪支架81和支架10連接。滾輪80可以方便人工推動整個夾具，也可以利用前述調速器53控制滾輪80的運行速度。

以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特征及作用效果，以上所述僅為本發明的較佳實施例，但本發明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍內。