本發明涉及發動機裝配技術領域,具體涉及一種活塞銷壓裝裝置。
背景技術:
現有技術中在裝配活塞銷時,通常是操作人員手動用錘子進行敲打,而實現活塞銷與活塞上的銷孔和活塞連桿上的連桿小頭孔的裝配,從而使得操作人員的勞動強度較大,進而使得其裝配效率較低。同時,此種方式的裝配精度不易控制,從而較容易使得活塞銷的裝配質量較差。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種活塞銷壓裝裝置,以解決現有技術中操作人員的勞動強度較大,活塞銷的裝配質量較差的問題。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:
一種活塞銷壓裝裝置,其包括底板、傳動軸、活塞銷固定軸、對中壓頭、活塞銷、用于帶動所述傳動軸沿其軸向進行往復運動的驅動機構以及設置在所述底板的一端的支撐架,所述支撐架上設置有導向套;所述傳動軸的一端與所述驅動機構相連,所述傳動軸的另一端穿過所述導向套的中心孔與所述活塞銷固定軸的安裝端螺紋連接;所述中心孔與所述傳動軸滑動配合;所述安裝端上設置有擋接凸起;所述活塞銷固定軸的連接端與所述對中壓頭螺紋連接;所述活塞銷套裝在所述活塞銷固定軸上,所述活塞銷的一端與所述擋接凸起相抵接,所述活塞銷的另一端與所述對中壓頭相抵接;所述對中壓頭的壓裝端為錐形結構;所述傳動軸具有第一位置和第二位置。
優選地,所述底板上遠離所述支撐架的一端垂直設置有豎板,所述豎板上設置有與所述對中壓頭相對應的限位套;所述限位套上具有容納所述壓裝端的軸向孔。
優選地,所述限位套上設置有外螺紋,所述豎板上設置有與所述外螺紋相配合的螺紋孔。
優選地,其還包括加強板,所述加強板的一端與所述豎板上遠離所述對中壓頭的一側相連,所述加強板的另一端與所述底板相連。
優選地,所述支撐架包括兩支撐板和兩固定板,兩所述支撐板相對設置在所述底板的兩側,兩固定板相對設置在兩所述支撐板上遠離所述底板的一側;所述導向套的兩側分別與兩所述固定板相連。
優選地,所述驅動機構包括傳動連桿、與所述傳動軸平行設置的橫桿以及設置在所述橫板上的伸縮動力件,所述橫板與所述豎板垂直相連;兩所述支撐板之間的所述底板上設置有連接板,所述傳動連桿的第一端通過旋轉軸與所述連接板轉動連接;所述傳動連桿的第二端設置有第一長條形滑孔,所述第一端與所述第二端之間還設置有第二長條形滑孔;所述伸縮動力件的伸縮端設置有第一轉軸,所述第一轉軸與所述第一長條形滑孔滑動配合;所述傳動軸上遠離所述對中壓頭的一端設置有第二轉軸,所述第二轉軸與所述第二長條形滑孔滑動配合。
優選地,所述伸縮動力件為液壓缸,所述液壓缸的液壓控制油路中設置有用于控制液體壓力和液體流量的電控液壓閥。
優選地,所述支撐板上設置有與所述連接板相對應的通孔。
優選地,所述伸縮端設置有U型支架,所述第一轉軸的兩端分別與所述U型支架的兩側壁相連,所述第一端位于所述U型支架的開口中;所述傳動軸上遠離所述對中壓頭的一端設置有U型固定架,所述第二轉軸的兩端分別與所述U型固定架的兩側板相連,所述第二長條形滑孔位于兩所述側板之間。
優選地,所述擋接凸起上設置有用于與活塞相抵接的限位面。
本發明的有益效果在于:
本發明的活塞銷壓裝裝置,其在使用時,通過夾具固定活塞和連桿的相對位置,使銷孔與連桿小頭孔相對應;而后再通過驅動機構驅動傳動軸沿導向套軸向向右運動,使得對中壓頭的壓裝端與銷孔、連桿小頭孔相接觸,由于該壓裝端為錐形結構,使得其能夠與銷孔和連桿小頭孔實現自動對中定位;然后,傳動軸繼續向右運動并帶動位于活塞銷固定軸上的活塞銷平穩地壓入銷孔和連桿小頭孔中,直到活塞銷壓裝完成。本發明的活塞銷壓裝裝置,較好地省去了活塞銷的人工壓裝過程,從而有效地降低了操作人員的勞動強度,大大地提高了裝配效率;同時,其壓裝端能夠自動對中定位,從而較好地提高了活塞銷的裝配精度,進而使得活塞銷的裝配質量較好。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,并將結合附圖對本發明的具體實施例作進一步的詳細說明,其中
圖1為本發明實施例提供的活塞銷壓裝裝置的示意圖;
圖2為本發明實施例提供的活塞銷壓裝裝置的另一示意圖;
圖3為本發明實施例提供的支架本體的示意圖;
圖4為本發明實施例提供的活塞銷工裝的示意圖;
圖5為本發明實施例提供的傳動軸的示意圖;
圖6為本發明實施例提供的傳動連桿的示意圖;
圖7為本發明實施例提供的活塞銷壓裝完成后的示意圖。
附圖中標記:
11、底板 12、豎板 13、加強板 14、橫板 21、支撐板
22、固定板 31、傳動軸 32、U型固定架 33、第二轉軸
41、導向套 51、擋接凸起 52、壓裝端 61、液壓缸 62、挺柱
63、U型支架 64、第一轉軸 71、活塞 72、連桿 73、活塞銷
81、傳動連桿 82、連接板 83、旋轉軸 84、第一長條形滑孔
85、第一端 86、第二長條形滑孔 91、限位套 92、環形限位凸起
具體實施方式
為了使本領域技術人員更好地理解本發明的技術方案,下面將結合具體實施例對本方案作進一步地詳細介紹。
如圖1至圖7所示,本發明實施例提供了一種活塞銷壓裝裝置,其包括底板11、傳動軸31、活塞銷固定軸、對中壓頭、活塞銷73、用于帶動傳動軸31沿其軸向進行往復運動的驅動機構以及設置在底板11的一端的支撐架,支撐架上設置有導向套41;傳動軸31的一端與驅動機構相連,傳動軸31的另一端穿過導向套41的中心孔與活塞銷固定軸的安裝端螺紋連接;中心孔與傳動軸31滑動配合;安裝端上設置有擋接凸起51;活塞銷固定軸的連接端與對中壓頭螺紋連接;活塞銷73套裝在活塞銷固定軸上,活塞銷73的一端與擋接凸起51相抵接,活塞銷73的另一端與對中壓頭相抵接;對中壓頭的壓裝端52為錐形結構;傳動軸31具有第一位置和第二位置。可以理解的是,傳動軸31的第一位置,即為傳動軸31在未受到驅動機構驅動時,對中壓頭的壓裝端52處于待壓裝狀態時,傳動軸31所處的位置;傳動軸31的第二位置,即為傳動軸31在受到驅動機構的驅動后,帶動對中壓頭完成對活塞銷73的壓裝工作后,傳動軸31所處的位置;活塞銷固定軸、活塞銷31以及對中壓頭可以構成活塞銷工裝;可以根據不同種類的活塞銷31,設計相應的活塞銷固定軸和對中壓頭,組成每一種類活塞銷31專用的活塞銷工裝。
本發明實施例提供的活塞銷壓裝裝置,其在使用時,通過夾具固定活塞71和連桿72的相對位置,使銷孔與連桿小頭孔相對應;而后再通過驅動機構驅動傳動軸31沿導向套41的軸向向右運動,使得對中壓頭的壓裝端52與銷孔、連桿小頭孔相接觸,由于該壓裝端54為錐形結構,使得其能夠與銷孔和連桿小頭孔實現自動對中定位;然后,傳動軸31繼續向右運動,并帶動位于活塞銷固定軸上的活塞銷73平穩地壓入銷孔和連桿小頭孔中,直至活塞銷73壓裝完成。本發明的活塞銷壓裝裝置,較好地省去了活塞銷73的人工壓裝過程,從而能夠有效地降低了操作人員的勞動強度,大大地提高了裝配效率;同時,其壓裝端52能夠自動對中定位,從而較好地提高了活塞銷73的裝配精度,進而使得活塞銷73的裝配質量較好。
如圖1和圖2所示,在本發明提供的另一實施例中,底板11上遠離支撐架的一端可以垂直設置有豎板12,豎板12上設置有與對中壓頭相對應的限位套91;限位套91上具有容納壓裝端52的軸向孔。此時就可以手持活塞71和連桿72,并使活塞71的銷孔和連桿72的連桿小頭孔簡單對正,然后將活塞71的一面緊貼在限位套91上靠近壓裝端52的一端的端面上,而后即可啟動驅動機構進行活塞銷73的壓裝工作。由于錐形結構的壓裝端52具有較好地自動對中定位功能,且限位套91能夠與活塞71進行較好地限位,因此此種壓裝方式也能較好地保證裝配精度;同時,其在活塞銷73的壓裝過程中較好地省去夾具,從而使得活塞銷73的壓裝更為方便快捷,進而大大地提高了活塞銷73的裝配效率。可以理解的是,限位套91上靠近壓裝端52的一側可以設置有用于與活塞71相抵接的環形限位凸起92,從而有效地增大了限位套91與活塞71之間的貼合面積,進而能夠在活塞銷73的壓裝過程中較好地對活塞71進行限位。
進一步地,限位套91上可以設置有外螺紋,豎板12上設置有與外螺紋相配合的螺紋孔,從而方便地實現了限位套91與豎板12之間的連接,也能夠方便地對限位套91進行更換和維修;同時,旋轉限位套91就能夠對限位套91上靠近壓裝端52的一端的端面與豎板12之間的距離進行調整,從而使得該限位套91能夠適用于不同種類的活塞銷73的壓裝工作中,進而使得該活塞銷壓裝裝置的適用范圍較為廣泛。
為了能夠較好地提高豎板12與底板11之間的連接強度,提高該活塞銷壓裝裝置的可靠性,該活塞銷壓裝裝置還可以包括加強板13,加強板13的一端與豎板12上遠離對中壓頭的一側相連,加強板13的另一端與底板11相連。
具體地,支撐架可以包括兩支撐板21和兩固定板22,兩支撐板21相對設置在底板的兩側,兩固定板22相對設置在兩支撐板21上遠離底板11的一側;導向套41的兩側分別與兩固定板22相連。此時支撐架的結構較為簡單,同時該支撐架還能夠對導向套41進行穩固可靠的支撐,使得該活塞銷壓裝裝置的可靠性較高。
如圖2和圖6所示,在本發明提供的又一實施例中,驅動機構可以包括傳動連桿81、與傳動軸31平行設置的橫桿14以及設置在橫板14上的伸縮動力件,橫板14與豎板12垂直相連;兩支撐板21之間的底板11上設置有連接板82,傳動連桿81的第一端85通過旋轉軸83與連接板82轉動連接;傳動連桿81的第二端設置有第一長條形滑孔84,第一端與第二端之間還設置有第二長條形滑孔86;伸縮動力件的伸縮端設置有第一轉軸64,第一轉軸64與第一長條形滑孔84滑動配合;傳動軸31上遠離對中壓頭的一端設置有第二轉軸33,第二轉軸33與第二長條形滑孔86滑動配合。此時通過較為簡單的驅動機構就能夠實現對傳動軸31的驅動,同時該驅動機構的可靠性較高,且維修也較為方便。可以理解的是,伸縮端向靠近伸縮動力件的方向移動時,能夠通過第一轉軸64,帶動傳動連桿81繞旋轉軸83進行順時針轉動,并通過第二轉軸33帶動傳動軸31向右運動,直至完成活塞銷73的壓裝工作,同時第一轉軸64和第二轉軸33分別在第一長條形滑孔84和第二長條形滑孔86中滑動;該伸縮動力件可以為氣缸、液壓缸61等;橫板14、豎板12、底板11、支撐板21、連接板82以及加強板13可以構成支架本體。
進一步地,伸縮動力件可以為液壓缸61,液壓缸61的液壓控制油路中設置有用于控制液體壓力和液體流量的電控液壓閥。這樣通過電控液壓閥就能夠有效地控制液體壓力及液體流量,從而有效地控制液壓缸61的挺柱62的進給速度,以及控制本發明提供的對中壓頭的壓力值,進而能夠有效地避免壓損零部件等現象的發生。可以理解的是,此時的挺柱62即為伸縮端。
為了能夠使得傳動連桿81與連接板82之間的安裝較為方便,支撐板21上可以設置有與連接板82相對應的通孔。優選地,連接板82的個數為兩個,兩連接板82相對設置在底板11上,旋轉軸83的兩端分別與兩連接板82相連,傳動連桿81的第一端與位于兩連接板82之間的旋轉軸83轉動連接,從而使得傳動連桿81與連接板82之間的連接可靠性較高。
如圖2和圖5所示,伸縮端可以設置有U型支架63,第一轉軸64的兩端分別與U型支架63的兩側壁相連,第一端位于U型支架63的開口中;傳動軸31上遠離對中壓頭的一端可以設置有U型固定架32,第二轉軸33的兩端分別與U型固定架32的兩側板相連,第二長條形滑孔86位于兩側板之間,從而能夠使得伸縮端、傳動軸31與傳動連桿81之間的連接均較為牢固可靠,進而使得該驅動機構的可靠性得到了提高。
具體地,擋接凸起51上可以設置有用于與活塞71相抵接的限位面,從而能夠較好地避免活塞銷73被過度壓裝,進而提高了活塞銷73的壓裝精度,使得活塞銷73的裝配質量更好。可以理解的是,該限位面與活塞71相抵接時,即完成活塞銷73的壓裝工作,此時傳動軸31即處于第二位置;該擋接凸起51可以為環形凸起,該限位面可以為在該環形凸起上的環形面,從而使得其具有更好地限位效果。
本發明實施例提供的活塞銷壓裝裝置的一般使用過程為:將活塞銷工裝通過活塞銷固定軸裝到傳動軸31上;手持活塞71和連桿72,并使活塞71的銷孔和連桿72的連桿小頭孔簡單對正,然后將活塞71的一面緊貼在限位套91上靠近壓裝端52的一端的端面上;而后即可啟動液壓缸61,液壓缸61的挺柱62將會向右運動,并通過第一轉軸64帶動傳動連桿81繞旋轉軸83進行順時針旋轉,并通過第二轉軸33帶動傳動軸31向右移動,活塞銷固定軸隨之向右運動,使得對中壓頭的壓裝端52與銷孔和連桿小頭孔實現自動對中定位,隨后引導套裝在活塞銷固定軸上的活塞銷73平穩地壓入銷孔和連桿小頭孔中,直至限位面與活塞71相抵接,此時傳動軸31處于第二位置,即完成活塞銷73的壓裝工作;壓裝完成后,控制液壓缸61帶動挺柱62向遠離液壓缸61的方向移動,并帶動傳動連桿81繞旋轉軸83進行逆時針轉動,傳動軸31沿導向套41向左運動,直至傳動軸31運動到第一位置,停止液壓缸61,將活塞71、連桿72以及活塞銷工裝一同從傳動軸31上卸下,再從活塞銷固定軸上拆下對中壓頭即可。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,需要指出的是,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍,而且,在閱讀了本發明的內容之后,本領域相關技術人員可以對本發明做出各種改動或修改,這些等價形式同樣落入本申請所附權利要求書所限定的范圍。