本發明涉及加工設備的技術領域，特別是一種螺母攻絲裝置的技術領域。

背景技術：

現有技術中，外六角螺母在鐓制出外形和內孔后需要進行螺紋孔的攻絲加工，攻絲加工需要進行工件的夾緊、絲錐進刀、絲錐退刀及工件松開等動作過程，所以設備的送料機構也會相當復雜，生產效率也不高。

技術實現要素：

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種螺母攻絲裝置，能夠提高工作效率，使用方便，自動化程度高，適用范圍廣。

為實現上述目的，本發明提出了一種螺母攻絲裝置，包括架體、振動送料盤、送料軌道、推送機構和攻絲機構，所述架體上設有與振動送料盤的輸出端連接的送料軌道，所述架體在送料軌道的輸出端設有推送機構，所述架體在推送機構的前方設有攻絲機構，所述攻絲機構包括驅動旋轉機構和固定絲錐機構，所述驅動旋轉機構包括升降機構、第一電機、轉軸、套筒、第一通孔和若干磁鐵，所述架體的平臺上端設有升降機構，所述升降機構上設有可轉動的轉軸和驅動轉軸的第一電機，所述轉軸上設有第一通孔，所述轉軸的下端設有套筒，所述套筒的內壁鑲嵌有磁鐵，所述架體的平臺在套筒的正下方設有第二通孔，所述架體的平臺底部在第二通孔內設有可轉動的擋板，所述固定絲錐機構包括安裝架、絲錐、兩個第一氣缸、兩個夾持座、第二氣缸、彈簧、阻擋體、支座和插槽，所述架體的平臺的底部設有安裝架，所述安裝架的前端和后端均設有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿上均設有夾持座，所述兩個夾持座將絲錐夾緊，所述擋板上設有與絲錐相配合的缺口，所述安裝架的下端設有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿的上端設有可轉動的支座，所述第二氣缸的活塞桿上套設有支撐支座的彈簧，所述安裝架在支座的前端下方設有阻擋體，所述支座的上端設有插槽，所述絲錐的下端插入插槽內。

作為優選，所述第一通孔的正上方設有冷卻液的輸出口。

作為優選，所述推送機構包括第三氣缸、推座、上擋板和下擋板，所述架體的平臺上設有第三氣缸，所述第三氣缸的活塞桿的前端設有推座，所述推座的下端設有下擋板，所述推座的上端設有上擋板。

作為優選，所述升降機構包括下支撐體、上支撐體、第二電機和安裝座，所述下支撐體的橫截面為正方形形狀，所述架體的平臺上設有下支撐體，所述下支撐體上套設有可滑動的上支撐體所述上支撐體的上端設有第二電機，所述第二電機的轉動軸與下支撐體螺紋連接，所述上支撐體上設有安裝座，所述安裝座上設有轉軸和第一電機，所述第一電機的轉動軸上設有第一帶輪，所述轉軸上設有第二帶輪，所述第一帶輪和第二帶輪上套設有傳動帶。

作為優選，所述夾持座上設有穿設在安裝架上的加強桿。

作為優選，所述架體的底部設有連接耳，所述連接耳通過銷軸可轉動安裝有連接臂，所述連接臂上設有擋板，所述連接臂還通過第四氣缸與架體的平臺連接。

本發明的有益效果：本發明在工作時，振動送料盤將螺母送入送料軌道，從送料軌道的輸出端輸出的螺母進入到下擋板與推座之間，然后啟動第三氣缸，第三氣缸的活塞桿伸出推動推座連通螺母一同向前運動，直到螺母進入到擋板上，然后第三氣缸的活塞桿縮回并帶動推座回位準備再次推送螺母，在啟動第二電機工作，第二電機通過上支撐體帶動安裝座下降，安裝座通過轉軸帶動套筒下降，直到套筒套在螺母上，然后第四氣缸工作拉動連接臂帶動擋板翻轉，從第二通孔內移除，再啟動第一電機和第二電機工作，第一電機通過第一帶輪、第二帶輪和傳動帶的配合帶動轉軸轉動，轉軸帶動套筒連通螺母一同轉動，而第二電機通過上支撐體帶動安裝座繼續下降，螺母轉動經過絲錐，當螺母完全經過絲錐的絲牙后，第一電機停止工作，第二電機通過上支撐體帶動安裝座，安裝座通過轉軸帶動套筒上升回位，當套筒上升完全通過第二通孔后，第四氣缸啟動推動連接臂帶動擋板翻轉并進入到第二通孔內，套筒上升時，螺母被絲錐的絲牙阻擋從套筒內脫落，螺母落在夾持座上，然后第一氣缸的活塞桿縮回帶動夾持座解除對絲錐的夾持，然后螺母繼續下落落在支座，當螺母完全經過夾持座后，第一氣缸活塞桿伸出，重新對絲錐進行夾持，啟動第二氣缸，第二氣缸的活塞桿縮回帶動支座下降，當支座前端經過阻擋體時，由于阻擋體的阻擋使支座傾斜，螺母從支座上滑落，然后第二氣缸的活塞桿伸出帶動支座回位，與現有技術相比，能夠提高工作效率，使用方便，自動化程度高，適用范圍廣。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種螺母攻絲裝置的結構示意圖；

圖2是攻絲機構安裝在架體上的結構示意圖。

圖中：1-架體、2-振動送料盤、3-送料軌道、4-推送機構、5-攻絲機構、6-第二通孔、7-擋板、8-連接耳、9-連接臂、10-缺口、11-銷軸、12-第四氣缸、13-加強桿、14-輸出口、41-第三氣缸、42-推座、43-上擋板、44-下擋板、51-驅動旋轉機構、52-固定絲錐機構、511-第一電機、512-轉軸、513-套筒、514-第一通孔、515-磁鐵、516-下支撐體、517-上支撐體、518-第二電機、519-安裝座、5110-第一帶輪、5111-傳動帶、5112-第二帶輪、521-安裝架、522-絲錐、523-第一氣缸、524-夾持座、525-第二氣缸、526-彈簧、527-阻擋體、528-支座、529-插槽。

【具體實施方式】

參閱圖1、2，本發明一種螺母攻絲裝置，包括架體1、振動送料盤2、送料軌道3、推送機構4和攻絲機構5，所述架體1上設有與振動送料盤2的輸出端連接的送料軌道3，所述架體1在送料軌道3的輸出端設有推送機構4，所述架體1在推送機構4的前方設有攻絲機構5，所述攻絲機構5包括驅動旋轉機構51和固定絲錐機構52，所述驅動旋轉機構51包括升降機構、第一電機511、轉軸512、套筒513、第一通孔514和若干磁鐵515，所述架體1的平臺上端設有升降機構，所述升降機構上設有可轉動的轉軸512和驅動轉軸512的第一電機511，所述轉軸512上設有第一通孔514，所述轉軸512的下端設有套筒513，所述套筒513的內壁鑲嵌有磁鐵515，所述架體1的平臺在套筒513的正下方設有第二通孔6，所述架體1的平臺底部在第二通孔6內設有可轉動的擋板7，所述固定絲錐機構52包括安裝架521、絲錐522、兩個第一氣缸523、兩個夾持座524、第二氣缸525、彈簧526、阻擋體527、支座528和插槽529，所述架體1的平臺的底部設有安裝架521，所述安裝架521的前端和后端均設有第一氣缸523，所述第一氣缸523的活塞桿上均設有夾持座524，所述兩個夾持座524將絲錐522夾緊，所述擋板7上設有與絲錐522相配合的缺口10，所述安裝架521的下端設有第二氣缸525，所述第二氣缸525的活塞桿的上端設有可轉動的支座528，所述第二氣缸525的活塞桿上套設有支撐支座528的彈簧526，所述安裝架521在支座528的前端下方設有阻擋體527，所述支座528的上端設有插槽529，所述絲錐522的下端插入插槽529內，所述第一通孔514的正上方設有冷卻液的輸出口14，所述推送機構4包括第三氣缸41、推座42、上擋板43和下擋板44，所述架體1的平臺上設有第三氣缸41，所述第三氣缸41的活塞桿的前端設有推座42，所述推座42的下端設有下擋板44，所述推座42的上端設有上擋板43，所述升降機構包括下支撐體516、上支撐體517、第二電機518和安裝座519，所述下支撐體516的橫截面為正方形形狀，所述架體1的平臺上設有下支撐體516，所述下支撐體516上套設有可滑動的上支撐體517，所述上支撐體517的上端設有第二電機518，所述第二電機518的轉動軸與下支撐體516螺紋連接，所述上支撐體517上設有安裝座519，所述安裝座519上設有轉軸512和第一電機511，所述第一電機511的轉動軸上設有第一帶輪5110，所述轉軸512上設有第二帶輪5112，所述第一帶輪5110和第二帶輪5112上套設有傳動帶5111，所述夾持座524上設有穿設在安裝架521上的加強桿13，所述架體1的底部設有連接耳8，所述連接耳8通過銷軸11可轉動安裝有連接臂9，所述連接臂9上設有擋板7，所述連接臂9還通過第四氣缸12與架體1的平臺連接。

本發明工作過程：

本發明一種螺母攻絲裝置在工作過程中，振動送料盤2將螺母送入送料軌道3，從送料軌道3的輸出端輸出的螺母進入到下擋板44與推座42之間，然后啟動第三氣缸41，第三氣缸41的活塞桿伸出推動推座42連通螺母一同向前運動，直到螺母進入到擋板7上，然后第三氣缸41的活塞桿縮回并帶動推座42回位準備再次推送螺母，在啟動第二電機518工作，第二電機518通過上支撐體517帶動安裝座519下降，安裝座519通過轉軸512帶動套筒513下降，直到套筒513套在螺母上，然后第四氣缸12工作拉動連接臂9帶動擋板7翻轉，從第二通孔6內移除，再啟動第一電機511和第二電機518工作，第一電機511通過第一帶輪5110、第二帶輪5112和傳動帶5111的配合帶動轉軸512轉動，轉軸512帶動套筒513連通螺母一同轉動，而第二電機518通過上支撐體517帶動安裝座519繼續下降，螺母轉動經過絲錐522，當螺母完全經過絲錐522的絲牙后，第一電機511停止工作，第二電機518通過上支撐體517帶動安裝座519，安裝座519通過轉軸512帶動套筒513上升回位，當套筒513上升完全通過第二通孔6后，第四氣缸12啟動推動連接臂9帶動擋板7翻轉并進入到第二通孔6內，套筒513上升時，螺母被絲錐522的絲牙阻擋從套筒513內脫落，螺母落在夾持座524上，然后第一氣缸523的活塞桿縮回帶動夾持座524解除對絲錐522的夾持，然后螺母繼續下落落在支座528，當螺母完全經過夾持座524后，第一氣缸523活塞桿伸出，重新對絲錐522進行夾持，啟動第二氣缸525，第二氣缸525的活塞桿縮回帶動支座528下降，當支座528前端經過阻擋體527時，由于阻擋體527的阻擋使支座528傾斜，螺母從支座528上滑落，然后第二氣缸525的活塞桿伸出帶動支座528回位，與現有技術相比，能夠提高工作效率，使用方便，自動化程度高，適用范圍廣。

上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換后的方案均屬于本發明的保護范圍。