本實用新型涉及鋼結構施工領域，具體是一種用于焊接卡軌式滑觸線支架的小車。

背景技術：

鋼結構廠房里，重物的轉運大量使用行車，行車的使用，離不開行車滑觸線及支架的施工。在現場施工中，行車滑觸線支架的安裝屬于高空作業、交叉作業，施工難度較大。傳統的主廠房行車滑觸線支架的焊接安裝施工，是利用吊籠直接勾住行車軌道施工，焊接完一個支架后，施工人員爬到軌道梁平臺上，再移動吊籠到另一個支架焊接位置，施工人員再進入吊籠焊接作業。按此方法施工，不僅施工進度較慢，并且人身安全危險性也較大。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，提供一種便于卡軌式滑觸線支架焊接作業的小車，其能提高焊接作業的效率以及操作人員的安全性。

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的：

一種用于焊接卡軌式滑觸線支架的小車，包括吊臂式支架和吊籠，所述吊臂式支架包括通過限位滾輪和支撐滾輪而嵌于行車導軌上的吊臂，所述吊籠設置在吊臂，載有吊籠的吊臂以支承滾輪為支點，以限位滾輪為固定措施而沿行車導軌往復滑移。

本小車施工前，先將小車的吊臂式支架安裝在行車軌道上，利用限位滾輪進行調整使整個小車與軌道保持良好接觸。吊籠內的施工人員焊接完一個支架后，軌道平臺上的人員直接推動小車移動至另一支架安裝位置處。

附圖說明

圖1為本裝置的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

如圖1所示，一種用于焊接卡軌式滑觸線支架的小車，包括吊臂式支架和吊籠7，所述吊臂式支架包括通過限位滾輪4和支撐滾輪5而嵌于行車導軌1上的吊臂6，所述吊籠7設置在吊臂6上，載有吊籠7的吊臂6以支承滾輪5為支點，以限位滾輪4為固定措施而沿行車導軌1往復滑移。

本小車施工前，先將小車的吊臂式支架安裝在行車軌道上，利用限位滾輪進行調整使整個小車與軌道保持良好接觸。吊籠內的施工人員焊接完一個支架8后，軌道平臺上的人員直接推動小車移動至另一支架安裝位置處。