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電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11033278閱讀:579來源:國(guó)知局
電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),具體是一種電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),屬于電動(dòng)車制造領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前電動(dòng)車車架焊接的管材切割均采用無齒鋸切割機(jī)切割,需要人工上料,人工上料勞動(dòng)強(qiáng)度大,且具有一定的危險(xiǎn)性;隨著技術(shù)的進(jìn)步,雖然有部分機(jī)械上料的結(jié)構(gòu),但只能實(shí)現(xiàn)一根的管材輸送,工作效率低下,因此大批量的生產(chǎn)需要解決上述問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠保證工作安全、能夠減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,工作效率高的電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括支撐架,所述支撐架中部在沿支撐架長(zhǎng)度方向上設(shè)有管材提升機(jī)構(gòu),支撐架兩端側(cè)面設(shè)有管材夾緊機(jī)構(gòu),支撐架上部在管材提升機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有推送區(qū),另一側(cè)設(shè)有送料區(qū),所述推送區(qū)上安裝推送機(jī)構(gòu),送料區(qū)上安裝送料機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述管材提升機(jī)構(gòu)包括多個(gè)沿支撐架長(zhǎng)度方向上分布設(shè)置的提升架,所述提升架由電機(jī)驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。

優(yōu)選的,所述管材夾緊機(jī)構(gòu)包括推塊,所述推塊由油缸驅(qū)動(dòng),在沿支撐架的寬度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述推送機(jī)構(gòu)包括設(shè)在支撐架頂部?jī)蓚?cè)的推板,所述推板分別由油缸驅(qū)動(dòng),在沿支撐架的寬度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述送料機(jī)構(gòu)包括安裝在支撐架一端的推料板,所述推料板由油缸驅(qū)動(dòng)在沿支撐架的長(zhǎng)度方向上來回移動(dòng)。

本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)一根或多根管材的同時(shí)送料,由于不需要人工上料,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和危險(xiǎn)性;整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各部件動(dòng)作安全可靠,提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是管材提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,1、支撐架,2、管材提升機(jī)構(gòu),2.1、提升架,2.1.1、豎直方管,2.2、電機(jī),2.3、導(dǎo)軌,2.4、滾珠絲桿滑塊,3、管材夾緊機(jī)構(gòu),4、推送機(jī)構(gòu),5、送料機(jī)構(gòu),5.1、推料板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖所示,一種電動(dòng)車車架焊接用管材自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括支撐架1,所述支撐架1中部在沿支撐架1長(zhǎng)度方向上設(shè)有管材提升機(jī)構(gòu)2,支撐架1兩端側(cè)面設(shè)有管材夾緊機(jī)構(gòu)3,支撐架1上部在管材提升機(jī)構(gòu)2一側(cè)設(shè)有推送區(qū),另一側(cè)設(shè)有送料區(qū),所述推送區(qū)上安裝推送機(jī)構(gòu)4,送料區(qū)上安裝送料機(jī)構(gòu)5。

優(yōu)選的,所述管材提升機(jī)構(gòu)2包括多個(gè)沿支撐架1長(zhǎng)度方向上分布設(shè)置的提升架2.1,所述提升架2.1由電機(jī)2.2驅(qū)動(dòng)沿著與其配合的導(dǎo)軌2.3上下移動(dòng)。電機(jī)2.2通過減速機(jī)連接提升架2.1的豎直方管2.1.1中設(shè)置的滾珠絲桿,滾珠絲桿通過螺紋與滾珠絲桿滑塊2.4配合,滾珠絲桿滑塊2.4與豎直方管2.1.1固定在一起,且滾珠絲桿滑塊2.4可與導(dǎo)軌2.3配合在導(dǎo)軌2.3上滑動(dòng)。運(yùn)行時(shí)電機(jī)2.2轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿旋轉(zhuǎn),滾珠絲桿滑塊2.4與其配合上下移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)與其固定在一起的豎直方管2.1.1沿著導(dǎo)軌2.3上下滑動(dòng)。

優(yōu)選的,所述管材夾緊機(jī)構(gòu)3包括推塊,所述推塊由油缸驅(qū)動(dòng),在沿支撐架1的寬度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述推送機(jī)構(gòu)4包括設(shè)在支撐架1頂部?jī)蓚?cè)的推板,所述推板分別由油缸驅(qū)動(dòng),在沿支撐架1的寬度方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的,所述送料機(jī)構(gòu)5包括安裝在支撐架1一端的推料板5.1,所述推料板5.1由油缸驅(qū)動(dòng)在沿支撐架1的長(zhǎng)度方向上來回移動(dòng)。

使用時(shí),將多根管材沿支撐架1長(zhǎng)度方向置于提升架2.1上,兩端的管材夾緊結(jié)構(gòu)3 將管材夾緊于支撐架1上,提升架2.1在氣缸2.2的驅(qū)動(dòng)下沿支撐架1向上豎直運(yùn)動(dòng),即可將放置在提升架2.1上的管材送到指定高度的位置;此時(shí)推送結(jié)構(gòu)4動(dòng)作,推板在氣缸的推動(dòng)作用下將提升架2.1提升上來的管材,推送到送料區(qū);送料結(jié)構(gòu)5動(dòng)作,與管材的一端接觸,并沿支撐架1的長(zhǎng)度方向推動(dòng)管材,即可將推送結(jié)構(gòu)4推送來的管材送至指定位置。

當(dāng)上述動(dòng)作完成后,推送結(jié)構(gòu)4、送料結(jié)構(gòu)5復(fù)位,提升架2.1下降到底部,當(dāng)下一批管材放置在其上后再次動(dòng)作,繼續(xù)提升管材,如此往復(fù),即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。

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