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一種齒輪加工夾具的制作方法

文檔序號:11072892閱讀:913來源:國知局
一種齒輪加工夾具的制造方法與工藝

本發明涉及齒輪制造技術領域,具體是一種齒輪加工夾具。



背景技術:

齒輪的制造水平可以反映一個時代機械制造的總體水平。作為機器基礎件的齒輪近幾年來在向高速,高性能,高可靠性發展。因此對齒輪的加工提出了精度高、效率高的要求。傳統齒輪加工固定都是通過齒輪的中心軸孔或者在齒輪的中心兩邊設置頂尖,但利用齒輪的中心軸孔固定容易對軸孔造成一定的損傷,影響裝配的精度,而采用兩邊設置頂尖的方法就比較難定位,容易產生誤差;同時大部分齒輪固定方式依然采用液壓傳動的方式進行固定,這雖然解決了齒輪裝夾的問題,保證了齒輪定位以及夾具整體的剛度,但使得整套夾具結構變得復雜,拆卸困難,而且對不同軸徑齒輪不能通用。



技術實現要素:

為解決上述技術問題,本發明的目的在于提供一種結構簡單,制造容易,固定可靠,可對不同軸徑齒輪進行調節固定的齒輪加工夾具。

為達到上述目的,本發明的技術方案如下:

一種齒輪加工夾具,包括支架、呈圓形的安裝座和夾持構件,所述安裝座固設在支架上,所述安裝座上均布開有至少三個長孔,所述長孔端面中心與安裝座中心相連,所述夾持構件包括與長孔滑動連接的夾座、固設在夾座上的連桿、與連桿頂端可拆卸連接的壓板和與壓板另一端螺紋連接的鎖柱。

進一步地,所述鎖柱前端設有呈半圓形的第一凸起,鎖柱中部為連接螺紋,在鎖柱尾端設有用于旋轉的操作柄。

進一步地,所述夾座包括貫穿長孔的滑柱、與滑柱可拆卸連接且位于安裝座背面的擋塊和固設在滑柱另一端且位于安裝座正面的座板,所述滑柱與鎖柱同軸,在滑柱靠座板一端設有與第一凸起結構相同的第二凸起,在所述擋塊上設有緊固件。

進一步地,所述緊固件為鎖緊螺釘。

進一步地,靠近所述長孔兩側邊緣的安裝座表面上設有標尺。

本發明的有益效果:

本發明的一種齒輪加工夾具,采用夾持構件和安裝座構成,安裝前先在齒輪中心軸孔周圍兩側均布開設多個與第一凸起及第二凸起相適應的定位槽,安裝時取下壓板并將齒輪軸孔穿過連桿貼靠夾座上,可根據不同大小軸徑的齒輪將連桿向安裝座中心或遠離安裝座中心滑動調節,調節完后旋轉鎖緊螺釘進行緊固,至少三個鎖柱從而可對齒輪形成可靠的徑向支承,最后裝上壓板并旋緊鎖柱,從而形成對齒輪的軸向夾緊,第一凸起及第二凸起卡入定位槽可有效防止齒輪的徑向串動,保證了齒輪的有效夾緊及固定,避免了齒輪加工對中心軸孔的損傷、影響裝配精度,而且可按標尺精確調節夾持構件位置,提高了加工精度;同時具有結構簡單、制造容易、拆裝方便,實用性強的特點,適于廣泛應用。

附圖說明

圖1為本發明一種齒輪加工夾具的結構主視示意圖。

圖2為本發明一種齒輪加工夾具的結構左視示意圖。

圖3為本發明一種齒輪加工夾具的結構左視局部示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖,對本發明作進一步詳細說明。

如圖1-3所示,包括支架1、呈圓形的安裝座2和夾持構件3,安裝座固設在支架上,安裝座上均布開有至少三個長孔21,長孔端面中心與安裝座中心相連,夾持構件包括與長孔滑動連接的夾座31、固設在夾座上的連桿32、與連桿頂端可拆卸連接的壓板33和與壓板另一端螺紋連接的鎖柱34;壓板與連桿頂端可拆卸連接的具體方式可采用常規機械結構的卡接方式、嵌合方式或螺旋方式,既可滿足裝夾的機械強度,又保證了快速拆裝的功能需要,上述可拆卸連接技術方式成熟可靠,在此不作細述;優選開設三個長孔也即可安裝三個夾持構件,在保證夾緊的剛強度條件下也可根據實際需要增加長孔及夾持構件的數量,在固定待加工齒輪4之前先拆下壓板,將齒輪中心軸孔穿過三個夾持構件并貼靠夾座上,至少三個鎖柱從而可對齒輪形成可靠的徑向支承,再裝上壓板并旋轉鎖柱,使鎖柱前端緊壓在齒輪表面即可完成對齒輪的軸向夾緊固定,由于夾座可沿長孔滑動,從而可根據齒輪中心孔徑進行調節,滿足不同大小齒輪的安裝固定需要,避免了齒輪加工對中心軸孔的損傷、影響裝配精度,另外鎖柱可旋轉調節高度能力也滿足不同壁厚齒輪的固定需要。

作為對上述技術方案的進一步改進,在鎖柱34前端設有呈半圓形的第一凸起341,鎖柱中部設有連接螺紋342,在鎖柱尾端設有用于旋轉的操作柄343,本技術改進需在齒輪安裝前預先先在齒輪中心軸孔周圍兩側均布開設多個與第一凸起相適應的定位槽41,同時需結合連桿與鎖柱的設定間距以滿足齒輪中心軸孔的穿過,從而使第一凸起卡入定位槽內以防止齒輪的徑向串動,保證了齒輪的有效夾緊及固定。

作為對上述技術方案的進一步改進,夾座31包括貫穿長孔的滑柱311、與滑柱可拆卸連接且位于安裝座背面的擋塊312和固設在滑柱另一端且位于安裝座正面的座板313,優選在滑柱靠座板一端設有與第一凸起341結構相同的第二凸起314,對應待加工齒輪另一側壁上開設相適應的定位槽,優選鎖柱與滑柱同軸,可利于齒輪兩側定位槽的對稱開設,擋塊上設有緊固件315,設置第二凸起可起到與第一凸起同樣防止齒輪的徑向串動的作用,在第二凸起與第一凸起同時卡入凹槽內時可進一步加強對齒輪的徑向固定,防止其發生徑向串動,提高夾持構件對齒輪夾緊固定的可靠性。

優選的,緊固件優選為鎖緊螺釘,鎖緊螺釘具有剛度強、應用成熟及制造容易的特點,鎖緊螺釘貫穿擋塊并接觸到安裝座表面上,通過旋轉螺釘可使鎖緊螺釘的前端軸向壓迫住安裝座,從而加強夾持擋塊的滑動摩擦力以有效防止夾持構件位移;還可根據需要增設鎖緊螺釘至兩個或多個,以提高夾持構件的緊固可靠性。

進一步的,靠近長孔兩側邊緣的安裝座表面上設有標尺22,標尺可實現夾持構件的精確滑動,提高齒輪定位的準確性,同時,也有利于將多個夾持構件調節到相同的以安裝座軸心為中心的圓周上,提高了可操作性和使用的便利性。

以上的說明和實施例僅是范例性的,并不對本發明的范圍構成任何限制。本領域技術人員應該理解的是,在不偏離本發明的精神和范圍下可以對發明技術方案的細節和形式進行修改或替換,但這些修改和替換均落入本發明的保護范圍內。

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