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一種車床監測用工程輔助平臺的制作方法

文檔序號:12050094閱讀:334來源:國知局
一種車床監測用工程輔助平臺的制作方法與工藝

本發明涉及車床監測技術領域,具體為一種車床監測用工程輔助平臺。



背景技術:

機械加工中,為了準確定位執行元件的位置以及感知周圍環境的變化,需要對各操作環節進行監測,一般的需要安裝攝像頭進行監測。

現有的攝像頭只能是角度旋轉,不能在平臺上進行左右移動,監測效果不全面,而且現有的檢測平臺一般單獨放置同心度檢測儀,在使用時單獨調整工作量大,使用麻煩。



技術實現要素:

本發明的目的在于提供一種車床監測用工程輔助平臺,以解決上述背景技術中提出的現有的攝像頭只能是角度旋轉,不能在平臺上進行左右移動,監測效果不全面,而且現有的檢測平臺一般單獨放置同心度檢測儀,在使用時單獨調整工作量大,使用麻煩的問題。

為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種車床監測用工程輔助平臺,包括攝像頭、滑架、噪音監測儀、振動監測儀、旋轉臺、立柱、同心度檢測儀、第一滑架、平臺、第二滑架、水平儀、檢測儀放置平臺、第一手輪、第二手輪和底座,所述攝像頭位于滑架的左端面,所述平臺的頂端安裝有噪音監測儀和振動監測儀,且平臺的前端面安裝有水平儀,所述旋轉臺與立柱相連接,且立柱的底端面與底座相連接,所述第一手輪和第二手輪分別位于第一滑架和第二滑架的前側端面上,所述同心度檢測儀放置在檢測儀放置平臺的頂端面上。

優選的,所述檢測儀放置平臺在第一滑架的左端面上作前后移動,所述第一滑架在第二滑架的左端面上作上下移動。

優選的,所述攝像頭在滑架的左端面上能實現前后勻速移動,且滑架左端面前后位置各設有一個限位開關。

優選的,所述平臺可以跟隨旋轉臺作旋轉運動。

優選的,所述輔助平臺本體底座設有插槽。

與現有技術相比,本發明的有益效果是:該車床監測用工程輔助平臺,直接在檢測儀放置平臺上端安裝了振動監測儀、同心度檢測儀以及噪音監測儀,并且檢測儀放置平臺可以隨時被拖運,通過自身安裝的水平儀進行對放置不同地點的水平檢測,并進定調節,以滿足現水平放置,水平放置后可以通過自身安裝的具有可調節性的同心度檢測儀,對車床具有同心度要求的部件進行檢測,例如:卡盤與尾座頂針的同軸度,并且通過噪音監測儀和振動監測儀對車床設備進行相關檢測,且還安裝了可移動的攝像頭,攝像頭通過電機與限位開關的配合,實現來回運動,以完成對定位執行元件的位置以及感知周圍環境的變監控記錄。

附圖說明

圖1為本發明主視結構示意圖;

圖2為本實用新攝像頭位于滑架左端面及限位開關關系示意圖;

圖中:1、攝像頭,2、、滑架,3、噪音監測儀,4、振動監測儀,5、旋轉臺,6、立柱,7、同心度檢測儀,8、第一滑架,9、平臺,10、第二滑架,11、水平儀,12、檢測儀放置平臺,13、第一手輪,14、第二手輪,15、底座。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2,本發明提供一種技術方案:一種車床監測用工程輔助平臺,包括攝像頭1、滑架2、噪音監測儀3、振動監測儀4、旋轉臺5、立柱6、同心度檢測儀7、第一滑架8、平臺9、第二滑架10、水平儀11、檢測儀放置平臺12、第一手輪13、第二手輪14和底座15,攝像頭1位于滑架2的左端面,平臺9的頂端安裝有噪音監測儀3和振動監測儀4,且平臺9的前端面安裝有水平儀11,旋轉臺5與立柱6相連接,且立柱6的底端面與底座15相連接,第一手輪13和第二手輪14分別位于第一滑架8和第二滑架10的前側端面上,同心度檢測儀7放置在檢測儀放置平臺12的頂端面上。

上述實施例中,具體的,檢測儀放置平臺12在第一滑架8的左端面上作前后移動,第一滑架8在第二滑架10的左端面上作上下移動,使同心度檢測儀7檢測適應范圍更廣泛,可調性更好;

上述實施例中,具體的,攝像頭1在滑架2的左端面上能實現前后勻速移動,且滑架2左端面前后位置各設有一個限位開關,通過限位開關可以使控制攝像頭1的電機實現感應并進行正反轉運動,使攝像頭1能實現前后移動對監測機床的操作環節進行全面攝像跟蹤,限位開關如圖2所示用X表示;

上述實施例中,具體的,平臺9可以跟隨旋轉臺5作旋轉運動,使放置在地面的底座15不用升起就可以實現整個平臺根據需要監測的車床位置條件進行角度調整;

上述實施例中,具體的,輔助平臺本體底座設有插槽,便于叉車類拖運設備進行對整個平臺機體的拖運。

工作原理:該車床監測用工程輔助平臺,頂端面設有噪音監測儀3和振動監測儀4,可以用來方便檢測車床的噪音情況與振動情況,且設在平臺9前端面的水平儀11可以起到對平臺本身落入地面時水平情況的檢測,在該平臺的左側設有的同心度檢測儀7用來測試車床各同心度要求較高的部位,例如卡盤與尾座的同軸度情況的檢測,首先將該平臺通過拖運工具放置在車床附近的地面上,通過平臺本身的水平儀11調整平臺本與地面接觸的水平情況,再通過同心度檢測儀7對車床同心度部位進行檢測。

綜上所述,以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。

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