本發明屬于機械加工業
技術領域：
，具體涉及一種鋁合金翼子板的加工工藝。
背景技術：
：翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。其被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板，重約1.8kg，它是用增韌改性pp經注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板采用frp玻璃鋼smc材料制作；斯太爾1491的翼子板則采用pu彈性體制作。今后，用pa/pp合金注射成型是一種較為廣泛的發展方向。現在的汽車上的翼子板主要由合金鋼和復合材料構成，合金鋼具有相對更高強度，可以在快速行駛和復雜路況中更好的保護車體，但是重量也相對較重，新型復合材料解決結構強度和輕量化的兩個問題，既能滿足結構強度的要求，還可以做到重量更輕，這在追求輕量化汽車的今天是一種非常好的材料，但是復合材料成本較高，在不能快速降低生產成本的情況下，很難進行大規模應用。技術實現要素：針對以上問題，本發明的目的在于提供一種鋁合金翼子板的加工工藝，該工藝利用一種具有非常好的結構輕度的鋁合金生產汽車所用的翼子板。使得翼子板具有很好地結構強度，還可以具有較輕的自身重量，并且降低翼子板的生產成本。一種鋁合金翼子板的加工工藝，包括如下步驟：（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到375-450℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫30-45s。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為10-15s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.2-3.6mol/l，硼酸鈉鈉2.2-2.7mol/l，氫氧化鉀0.5-0.9mol/l，添加劑0.1-0.4mol/l開通脈沖電源對電解液進行電解，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗1-3min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。優選的，步驟（1）所述擠壓機的成型壓力為300-350t。優選的，步驟（2）所述保溫爐中的溫度為421-530℃。優選的，步驟（5）所述添加劑為磷酸鈉。優選的，步驟（5）所述電解液的ph值為10-12。優選的，步驟（5）所述微弧氧化時間為40-50min，電解液溫度為30-45℃。優選的，步驟（5）所述脈沖電源的電壓范圍是200-350v，電流密度為10-15a/dm。優選的，步驟（5）所述電流的頻率控制在850-950hz之間。與現有技術相比，該發明具有如下有益效果：本發明提供的一種鋁合金翼子板的加工工藝，該工藝生產的翼子板利用鋁合金作為原材料，該種材料經過特殊的加工工藝流程處理，具有很好的結構強度，保證了汽車的結構穩定和安全性，使用中不易形成裂紋，受外界環境溫度影響較小，使用壽命更長。使用鋁合金相對鋼鐵合金使得車身自重減小，實現了汽車整體車身的輕量化，提高了行駛速度，降低了油耗，更加節能環保。該加工工藝相對于使用碳纖維、鈦合金等復合材料制造的翼子板，生產成本更低，工藝流程更簡單，具有更高的經濟效益。具體實施方式以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。實施例1（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到450℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，擠壓機的成型壓力為350t，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫45s，保溫爐中的溫度為530℃。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為15s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.6mol/l，硼酸鈉鈉2.7mol/l，氫氧化鉀0.9mol/l，磷酸鈉0.4mol/l，電解液的ph值為12，電解液溫度為45℃，開通脈沖電源對電解液進行電解，脈沖電源的電壓是350v，電流密度為15a/dm，微弧氧化時間為50min，電流的頻率控制在850-950hz之間，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗3min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。實施例2（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到375℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，擠壓機的成型壓力為300t，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫30s，保溫爐中的溫度為425℃。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為10s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.2mol/l，硼酸鈉鈉2.2mol/l，氫氧化鉀0.5mol/l，磷酸鈉0.1mol/l，電解液的ph值為10，電解液溫度為30℃，開通脈沖電源對電解液進行電解，脈沖電源的電壓是220v，電流密度為10a/dm，微弧氧化時間為40min，電流的頻率控制在850-950hz之間，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗1min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。實施例3（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到400℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，擠壓機的成型壓力為320t，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫40s，保溫爐中的溫度為475℃。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為12s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.4mol/l，硼酸鈉鈉2.4mol/l，氫氧化鉀0.7mol/l，磷酸鈉0.2mol/l，電解液的ph值為11，電解液溫度為40℃，開通脈沖電源對電解液進行電解，脈沖電源的電壓是300v，電流密度為12a/dm，微弧氧化時間為45min，電流的頻率控制在850-950hz之間，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗2min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。實施例4（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到420℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，擠壓機的成型壓力為310t，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫42s，保溫爐中的溫度為520℃。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為12s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.3mol/l，硼酸鈉鈉2.5mol/l，氫氧化鉀0.8mol/l，磷酸鈉0.2mol/l，電解液的ph值為12，電解液溫度為37℃，開通脈沖電源對電解液進行電解，脈沖電源的電壓是340v，電流密度為11a/dm，微弧氧化時間為48min，電流的頻率控制在850-950hz之間，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗2.5min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。實施例5（1）擠壓成型：將鋁合金型材切割成預加工零件所需的尺寸，在保溫爐中加熱到425℃，由牽引車夾具夾持放到模具成型孔內，用擠壓機擠壓成型，擠壓機的成型壓力為315t，得到鋁合金翼子板坯件。（2）加熱保溫：由牽引機牽引擠壓成型的鋁合金翼子板坯件，將坯件放置到保溫爐的傳送帶上，在保溫爐中保溫37s，保溫爐中的溫度為510℃。（3）淬火處理：將加熱保溫后的鋁合金翼子板坯件移入到帶有冷水的淬火通道，在通道中淬火時間為12s。（4）外形修正：將鋁合金翼子板坯件的夾持部分和其他多余輪廓部分切除，并將坯件的邊緣的毛刺用拋光機打磨光滑，得到翼子板零件。（5）微弧氧化：將打磨后的翼子板零件放入含有硅酸鈉、硼酸鈉鈉、氫氧化鉀、雙氧水、碳化硅和穩定劑的水溶液中，其中各成分的濃度為：硅酸鹽3.2mol/l，硼酸鈉鈉2.5mol/l，氫氧化鉀0.9mol/l，磷酸鈉0.3mol/l，電解液的ph值為12，電解液溫度為37℃，開通脈沖電源對電解液進行電解，脈沖電源的電壓是250v，電流密度為10a/dm，微弧氧化時間為47min，電流的頻率控制在850-950hz之間，得到帶陶瓷膜的翼子板零件，將零件用蒸餾水沖洗3min，并用水磨砂紙將陶瓷層打磨光滑。性能測試：根據gbt3880-2006工業一般鋁及鋁合金板加帶國家標準的測試方法，對本發明的實施例和普通合金鋼和碳纖維翼子板的抗拉強度進行測試得到如下結果：表1：實施例的抗拉強度測試結果實施例合金鋼碳纖維實施例1實施例2實施例3實施例4實施例5抗拉強度（rm/mpa）264278259258253255257測試結果表明，本實施例的翼子板抗拉強度與合金鋼和復合材料的翼子板性能相當，并且本發明的該工藝還具有生產成本低，產品重量相對較輕的優勢。以上對本發明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響本發明的實質內容。當前第1頁12