本發明是一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床，屬于機械設備領域。

背景技術：

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

現有技術中，車床依然存在著許多不足之處，其在加工孔時，無輔助確定孔徑的功能，需要多次加工，不僅操作步驟繁瑣，而且工作效率低，同時現有的車床自動化程度低，操作難度大，容易造成孔的加工質量不合格，所以急需一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床來解決上述出現的問題。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明使用方便，工作效率高，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床，包括裝置主體、孔徑確定機構以及自停機構，所述裝置主體包括滑槽一、刀座、滑軌、伺服電機、底座、絲桿以及滑槽二，所述滑軌裝配在底座上端面，所述刀座裝配在滑軌上，所述絲桿裝配在滑槽一內，所述滑槽一開設在滑軌上端面，所述滑槽二開設在底座前端面，所述伺服電機設置在滑軌左側，所述絲桿左端連接伺服電機，所述孔徑確定機構包括限位板、連接板、螺紋桿、螺母以及指針，所述限位板設置在滑軌上側，所述螺紋桿后端裝配在滑槽二內，所述螺紋桿環形側面上裝配有連接板，所述連接板上端安裝在限位板前端面，所述指針前端安裝在連接板后端面，所述螺母裝配在螺紋桿環形側面上，所述自停機構裝配在限位板左端面，所述自停機構包括彈簧、前置板、盲孔、固定環、觸桿以及觸碰開關，所述前置板設置在限位板左側，所述盲孔開設在限位板左端面，所述觸碰開關安裝在盲孔內部右端面，所述觸桿左端安裝在前置板右端面中間位置，所述觸桿環形側面上裝配有彈簧，所述彈簧左端連接前置板，所述彈簧右端連接固定環，所述固定環安裝在盲孔內部。

進一步地，所述觸碰開關通過導線與伺服電機相連接。

進一步地，所述絲桿通過軸承安裝在滑槽一內。

進一步地，所述刀座通過滾珠螺母副與絲桿相連接。

進一步地，所述底座上端面加工有刻度線。

進一步地，所述滑槽二橫截面為t型結構。

本發明的有益效果：本發明的一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床，因本發明添加了限位板、連接板、螺紋桿、螺母以及指針，該設計解決了原有車床在加工孔時，無輔助確定孔徑的功能，需要多次加工，不僅操作步驟繁瑣，而且工作效率低的問題，實現了孔徑的快速確定，縮減了加工孔的操作步驟，提高了工作效率。

因本發明添加了彈簧、前置板、盲孔、固定環、觸桿以及觸碰開關，該設計解決了原有車床自動化程度低，操作難度大，容易造成孔加工質量不合格的問題，實現了本發明的自動停止功能，降低了孔加工的操作難度，提高了孔的合格率。

因本發明添加了軸承，該設計便于絲桿的安裝，另添加了滾珠螺母副，該設計便于將絲桿的旋轉運動轉換成直線運動，另添加了刻度線，該設計便于調節孔徑，本發明使用方便，工作效率高，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床的結構示意圖；

圖2為本發明一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床中孔徑確定機構的結構示意圖；

圖3為本發明一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床中自停機構的結構示意圖；

圖中：1-孔徑確定機構、2-自停機構、3-滑槽一、4-刀座、5-滑軌、6-伺服電機、7-底座、8-絲桿、9-滑槽二、11-限位板、12-連接板、13-螺紋桿、14-螺母、15-指針、21-彈簧、22-前置板、23-盲孔、24-固定環、25-觸桿、26-觸碰開關。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

請參閱圖1-圖3，本發明提供一種技術方案：一種可一次加工大孔徑和深孔的兩用車床，包括裝置主體、孔徑確定機構1以及自停機構2，裝置主體包括滑槽一3、刀座4、滑軌5、伺服電機6、底座7、絲桿8以及滑槽二9，滑軌5裝配在底座7上端面，刀座4裝配在滑軌5上，絲桿8裝配在滑槽一3內，滑槽一3開設在滑軌5上端面，滑槽二9開設在底座7前端面，伺服電機6設置在滑軌5左側，絲桿8左端連接伺服電機6。

孔徑確定機構1包括限位板11、連接板12、螺紋桿13、螺母14以及指針15，限位板11設置在滑軌5上側，螺紋桿13后端裝配在滑槽二9內，螺紋桿13環形側面上裝配有連接板12，連接板12上端安裝在限位板11前端面，指針15前端安裝在連接板12后端面，螺母14裝配在螺紋桿13環形側面上，該設計解決了原有車床在加工孔時，無輔助確定孔徑的功能，需要多次加工，不僅操作步驟繁瑣，而且工作效率低的問題。

自停機構2裝配在限位板11左端面，自停機構2包括彈簧21、前置板22、盲孔23、固定環24、觸桿25以及觸碰開關26，前置板22設置在限位板11左側，盲孔23開設在限位板11左端面，觸碰開關26安裝在盲孔23內部右端面，觸桿25左端安裝在前置板22右端面中間位置，觸桿25環形側面上裝配有彈簧21，彈簧21左端連接前置板22，彈簧21右端連接固定環24，固定環24安裝在盲孔23內部，該設計解決了原有車床自動化程度低，操作難度大，容易造成孔加工質量不合格的問題。

觸碰開關26通過導線與伺服電機6相連接，絲桿8通過軸承安裝在滑槽一3內，刀座4通過滾珠螺母副與絲桿8相連接，底座7上端面加工有刻度線，滑槽二9橫截面為t型結構。

具體實施方式：在進行使用時，首先使用人員對本發明進行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進行使用了，此時需要通知維修人員進行維修，如果不存在問題的話就可以進行使用，使用時，使用人員根據需要加工孔的孔徑大小滑動螺紋桿13，進而螺紋桿13在滑槽二9內滑動，螺紋桿13運動帶動連接板12運動，連接板12帶動限位板11運動，同時螺紋桿13帶動指針15運動，指針15運動指示不同的刻度，當指針15運動到孔徑的位置時，使用人員旋轉螺母14，進而將螺紋桿13的位置固定，同時將連接板12的位置固定，以此實現孔徑的快速確定，解決了原有車床在加工孔時，無輔助確定孔徑的功能，需要多次加工，不僅操作步驟繁瑣，而且工作效率低的問題。

使用人員運動伺服電機6，伺服電機6工作帶動絲桿8旋轉，絲桿8通過滾珠螺母副帶動刀座4在導軌上滑動，當刀座4運動過程中，觸碰到前置板22時，推動前置板22運動，前置板22帶動觸桿25運動，通過前置板22擠壓彈簧21，使彈簧21發生彈性形變，當觸桿25觸碰到觸碰開關26時，從而斷開伺服電機6的電路，伺服電機6停止工作，當刀座4不再擠壓前置板22時，受彈簧21彈力作用，前置板22恢復原位，從而觸桿25與觸碰開關26分離，從而實現本發明在孔加工過程中自停的目的，解決了原有車床自動化程度低，操作難度大，容易造成孔加工質量不合格的問題。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點，對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。