專利名稱：：一種彈性零件的熱處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于熱處理
技術(shù)領(lǐng)域：
，涉及一種彈性零件的熱處理方法。技術(shù)背景目前，在熱處理行業(yè)，處理彈性零件的熱處理方法為貝氏體等溫，860±°C淬火，340士3(TC回火，組織下貝氏體。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)應(yīng)力低，變形小，在靜載下有較低的缺口敏感性和裂紋敏感性，在交變載荷下有較低的疲勞缺口敏感性。但這種方法生產(chǎn)周期長，設(shè)備技術(shù)要求高，造成大量人力和能源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是針對現(xiàn)有加工方法的不足，對彈性零件提出了一種工藝簡單，熱處理效果好，節(jié)約能源，生產(chǎn)成本低的熱處理方法，解決了設(shè)備和技術(shù)問題。本發(fā)明是用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的彈性零件的熱處理方法包括1.淬火提高淬火溫度，將零件放在900。C士50。C的爐中加熱保溫510分鐘；然后取出零件，放入4080。C的油中冷卻；2.回火在硝石槽中進(jìn)行，當(dāng)零件溫度降低到30040(TC溫度時，保溫40-60分鐘；將零件放入2060'C的水中冷卻。本發(fā)明采用的工藝方法特征在于提高彈性零件的淬火溫度，即從860±10°C提高到90(TC以上。此時獲得的金相組織為板條馬氏體，在顯微鏡下表現(xiàn)為一束束細(xì)條狀的組織，每束內(nèi)的條與條之間以小角度晶界分開，束與束之間具有較大的位相差。大量實(shí)驗(yàn)表明，馬氏體的強(qiáng)度主要決定于它的碳含量及其組織結(jié)構(gòu)，而馬氏體的韌性主要決定于它的亞結(jié)構(gòu)。板條馬氏體的亞結(jié)構(gòu)主要為位錯，在相同強(qiáng)度下，位錯型馬氏體比孿晶型馬氏體具有高的多的朔性和良好的韌性還具有脆性轉(zhuǎn)折溫度低等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)其它條件相同時，位錯型馬氏體具有較高的強(qiáng)度和良好的韌性，因此通過一定手段，在保證足夠強(qiáng)度的情況下，增加位錯馬氏體的數(shù)量，將是進(jìn)一步提高韌性，發(fā)揮材料潛力的有效途徑。50CrVA鋼普通淬火時獲得的淬火組織為板條馬氏體+片狀馬氏體，高溫加熱淬火，則可獲得較多甚至幾乎全部是板條馬氏體。我們采用的工藝方法，即卯(TC以上淬火，得到的組織為板條馬氏體。板條馬氏體組織中無微裂紋產(chǎn)生，雖然回火溫度處于第一類回火脆性區(qū)，但板條馬氏體具有的位錯亞結(jié)構(gòu)及脆性轉(zhuǎn)折溫度低，使得零件在保證滿足技術(shù)要求的前提下不出現(xiàn)回火脆性現(xiàn)象。通過本發(fā)明處理的零件，具有硬度高，朔性和韌性好的特點(diǎn)。具體實(shí)施方式實(shí)施列1:按照本發(fā)明所述的方法，對汽車上所用的彈性卡箍進(jìn)行熱處理，所用材料為50CrVA。將該種彈性卡箍放在94(TC鹽爐中加熱6分鐘，隨后在50"C的油中冷卻；回火，將零件放入350。C的硝石槽中，保溫60分鐘，然后，在206(TC的水中冷卻。這樣制造的彈性卡箍的硬度，夾緊力等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到貝氏體等溫?zé)崽幚硪螅瑵M足使用要求。表1為不同內(nèi)徑尺寸彈性卡箍的實(shí)測硬度，夾緊力數(shù)據(jù)。<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>本發(fā)明彈性卡箍的熱處理工藝方法簡單，易于推廣，適合于彈性零件的熱處理。權(quán)利要求1、一種彈性零件的熱處理方法，通過提高彈性零件的淬火溫度，改善材料的金相組織，其特征在于熱處理工藝過程為a.淬火將零件放在900℃±50℃的爐中加熱保溫5～10分鐘，取出零件，在40～80℃的油中冷卻；b.回火當(dāng)零件溫度降低到300～400℃溫度時，放到硝石槽中保溫40-60分鐘，然后將零件放入20～60℃的水中冷卻。全文摘要本發(fā)明對彈性零件提出了一種工藝簡單，熱處理效果好，節(jié)約能源，生產(chǎn)成本低的熱處理方法，通過提高彈性零件的淬火溫度，即從860±10℃提高到900℃以上，使材料的金相組織成為板條馬氏體，增加位錯馬氏體的數(shù)量，進(jìn)一步提高韌性，發(fā)揮材料潛力。彈性零件的熱處理方法包括1.淬火提高淬火溫度，將零件放在900℃±50℃的爐中加熱保溫5～10分鐘，然后取出零件，放入40～80℃的油中冷卻；2.回火在硝石槽中進(jìn)行，當(dāng)零件溫度降低到300～400℃溫度時，保溫40-60分鐘，然后將零件放入20～60℃的水中冷卻。文檔編號C21D1/18GK101629228SQ20081006882公開日2010年1月20日申請日期2008年7月15日優(yōu)先權(quán)日2008年7月15日發(fā)明者彭展里申請人:中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司