合金滑動軸承生產工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種合金滑動軸承生產工藝，先將預制好的合格成分的合金顆粒裝人鋼殼內，置于中頻感應器內且圍繞軸心旋轉，輸人的中頻感應器電流在鋼殼上產生強大的表面渦流并逐層透入鋼殼里層。所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，再使鋼殼迅速升溫熔化合金顆粒，旋轉產生的離心力將合金液均勻沾附于鋼殼內表面上，同時使非金屬夾雜物和金屬氧化物分離出合金本體。本發明合金滑動軸承生產工藝的熔化和凝固過程均在短時間內完成，組織和性能優良，合金利用率高。采用該工藝制備的鋼背銅鉛合金雙金屬滑動軸承可完全取代目前我國普遍使用的全銅合金滑動軸承，使用后可顯著提高承載能力，并減少設計的幾何尺寸，延長使用壽命，大大提高使用安全性，具有廣泛的應用前景。
【專利說明】合金滑動軸承生產工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及軸承【技術領域】，具體是一種合金滑動軸承生產工藝。
【背景技術】
[0002]隨著柴油機發動機的不斷加載提速，科學家們研制出了各種材料以滿足滑動軸承的要求。銅及其合金基自潤滑材料具有優良的耐摩擦磨損性能和較好的力學性能，在內燃機車、船舶、風電及工程機械等領域得到廣泛的應用。但有研究表明，銅基合金在一定條件下由于吸附強度的降低而在危險的摩擦狀態下對軸頸造成破壞，建議更換為鋼背銅基雙金屬滑動軸承來消除軸承的脆性破壞。另外，因軸承與基座的線脹系數不同，常常導致軸承發生移位而使整套設備產生故障，造成嚴重的經濟與信譽損失。目前，國內外制作鋼背銅鉛合金雙金屬滑動軸承的工藝一般有靜止澆注法、粉末燒結法、常規離心澆注法、感應加熱.顆粒離心熔鑄法等。靜止澆注法工藝陳舊、生產率低、雙金屬間的粘接強度較低；粉末燒結法的自動化程度和生產效率高，但生產工序復雜、燒結層合金密度低、雙金屬間的粘接強度不穩定；常規離心澆注法的投資小，成本低，但產品質量與雙金屬間的粘接強度不夠穩定；感應加熱顆粒離心熔鑄法所制產品的機械性能、雙金屬間的粘接強度以及疲勞強度均較高，質量可靠，生產成本較低。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種合金滑動軸承生產工藝，先將預制好的合格成分的合金顆粒裝人鋼殼內，置于中頻感應器內且圍繞軸心旋轉，輸人的中頻感應器電流在鋼殼上產生強大的表面渦流并逐層透入鋼殼里層。
[0004]所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，再使鋼殼迅速升溫熔化合金顆粒，旋轉產生的離心力將合金液均勻沾附于鋼殼內表面上，同時使非金屬夾雜物和金屬氧化物分尚出合金本體。
[0005]所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，加熱停止后進行外部快速冷卻使合金液在極短的時間完全凝固于鋼基體上并產生良好的冶金結合，從而得到粘結性能優良的雙金屬薄壁筒形毛坯。
[0006]本發明合金滑動軸承生產工藝的熔化和凝固過程均在短時間內完成，組織和性能優良，合金利用率高。采用該工藝制備的鋼背銅鉛合金雙金屬滑動軸承可完全取代目前我國普遍使用的全銅合金滑動軸承，使用后可顯著提高承載能力，并減少設計的幾何尺寸，延長使用壽命，大大提高使用安全性，具有廣泛的應用前景。
【具體實施方式】
[0007]以下結合實施例對本發明作進一步詳細描述。
[0008]一種合金滑動軸承生產工藝，先將預制好的合格成分的合金顆粒裝人鋼殼內，置于中頻感應器內且圍繞軸心旋轉，輸人的中頻感應器電流在鋼殼上產生強大的表面渦流并逐層透入鋼殼里層。所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，再使鋼殼迅速升溫熔化合金顆粒，旋轉產生的離心力將合金液均勻沾附于鋼殼內表面上，同時使非金屬夾雜物和金屬氧化物分離出合金本體。所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，加熱停止后進行外部快速冷卻使合金液在極短的時間完全凝固于鋼基體上并產生良好的冶金結合，從而得到粘結性能優良的雙金屬薄壁筒形毛坯。
[0009]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明披露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，先將預制好的合格成分的合金顆粒裝人鋼殼內，置于中頻感應器內且圍繞軸心旋轉，輸人的中頻感應器電流在鋼殼上產生強大的表面渦流并逐層透入鋼殼里層。
2.根據權利要求1所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，再使鋼殼迅速升溫熔化合金顆粒，旋轉產生的離心力將合金液均勻沾附于鋼殼內表面上，同時使非金屬夾雜物和金屬氧化物分離出合金本體。
3.根據權利要求2所述的合金滑動軸承生產工藝，其特征在于，加熱停止后進行外部快速冷卻使合金液在極短的時間完全凝固于鋼基體上并產生良好的冶金結合，從而得到粘結性能優良的雙金屬薄壁筒形毛坯。
【文檔編號】B22D13/04GK103909243SQ201210591294
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2012年12月31日 優先權日:2012年12月31日
【發明者】劉利利 申請人:大連宏潤復合軸承有限公司