專利名稱：帶氣缸冷卻裝置的芯盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鑄件砂芯的模具，尤其涉及一種帶氣缸冷卻裝置的芯盒，屬于機(jī)械鑄造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著機(jī)械制造業(yè)的高速發(fā)展，由于開發(fā)設(shè)計(jì)的要求，零件外形及內(nèi)腔結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其尺寸精度要求也越來越高，因此，鑄造的水平也必須不斷的提高。為了使內(nèi)腔表面光滑，鑄造時(shí)，盡可能采用單個(gè)砂芯形成內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，這樣可以減少內(nèi)腔披縫、內(nèi)腔堵塞、清理困難等一系列問題，因此，砂芯芯盒的制作需要由多個(gè)抽塊來完成，這就需要多個(gè)氣缸來完成抽活塊動(dòng)作。 如圖I所示，現(xiàn)有的帶氣缸的芯盒結(jié)構(gòu)圖，包括靜模I、動(dòng)模2、抽塊3，其中，在靜模I上安裝有數(shù)根支架4用于支撐連接板5，連接板厚度15mm，連接板5上安裝有氣缸6，氣缸6通過設(shè)在氣缸6上的支柱7與抽塊3連接在一起，通過上述連接構(gòu)成一整體芯盒。制芯過程中，在PLC可編程序控制器的設(shè)定控制下，芯盒被加熱到230度左右，然后，經(jīng)過合模、射砂、固化、翻轉(zhuǎn)倒砂后，氣缸6向左帶動(dòng)抽塊3抽出、開模頂出砂芯,完成一個(gè)制芯循環(huán)。由于芯盒在多次的制芯循環(huán)的加熱過程中，氣缸6也在經(jīng)過循環(huán)的加熱過程，這時(shí)的氣缸6溫度為170°C左右，由于氣缸6長期受熱，損壞頻率很高，氣缸浪費(fèi)很嚴(yán)重，也嚴(yán)重影響生產(chǎn)工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種帶氣缸冷卻裝置的芯盒，其在芯盒的氣缸上安裝一循環(huán)水裝置，在氣缸工作的同時(shí)，進(jìn)行循環(huán)水循環(huán)，使氣缸得到冷卻，延長了氣缸的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的—種帶氣缸冷卻裝置的芯盒，包括靜模、動(dòng)模、抽塊，其中，在靜模上安裝有數(shù)根用于支撐連接板的支架，連接板上安裝有氣缸，氣缸通過設(shè)在氣缸上的支柱與活塊連接在一起；其特征在于在連接板上面，沿氣缸周圍對稱設(shè)有兩處孔，孔的上面安裝有外絲，夕卜絲上依次安裝有一彎管、管接頭及軟管，該軟管再與水泵連接，上述連接后的部件在氣缸周圍形成一循環(huán)水管路，管路的一側(cè)孔上安裝有一絲堵，通過上述連接形成一氣缸冷卻裝置。所述軟管為膠皮管。所述循環(huán)水管路為U形管路。所述連接板厚度為25mm。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其在芯盒的氣缸上安裝一循環(huán)水裝置，在氣缸工作的同時(shí)，進(jìn)行循環(huán)水循環(huán)，使氣缸得到冷卻，延長了氣缸的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。


圖I為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中M向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要標(biāo)號說明I靜模、2動(dòng)模、3抽塊、4支架、5連接板、6氣缸、7支柱、8絲堵、9外絲、10彎管、11管接頭、12軟管。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，本實(shí)用新型包括靜模I、動(dòng)模2、抽塊3，其中，在靜模I上安裝有數(shù)根支架4用于支撐連接板5，連接板加厚到25mm，連接板5上安裝有氣缸6，氣缸6通過設(shè)在氣缸6上的支柱7與抽塊3連接在一起，通過上述連接構(gòu)成一整體芯盒。如圖3所示，將連接板5由15mm加厚到25臟，在連接板5上面，沿氣缸6周圍對稱向下打C 12孔兩處，然后，在兩處孔處用外絲9擰上，外絲9上再接一彎管10，彎管10的另一端再接管接頭11，然后，管接頭11再接軟管12，軟管12再接到水泵，上述連接后的部件在氣缸6周圍形成一循環(huán)水管路，本實(shí)施例循環(huán)水管路的形狀為U形；軟管12為膠皮管。管路的一側(cè)孔上安裝有一絲堵8，用以防止循環(huán)水漏出。通過上述連接形成一氣缸冷卻裝置。使用時(shí)，在水泵的帶動(dòng)下，將水從進(jìn)水管一端注水，然后，再從出水口出水進(jìn)行循環(huán)水循環(huán)。制芯過程中，在PLC可編程序控制器的設(shè)定控制下，芯盒被加熱到230度左右、然后，經(jīng)過合模、射砂、固化、翻轉(zhuǎn)倒砂后，氣缸6與連接板5向左一起用支柱7帶動(dòng)抽塊3抽出，開模頂出砂芯，完成一個(gè)制芯循環(huán)。而氣缸6在往復(fù)帶動(dòng)抽塊3的同時(shí)，連接板5也在往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連接板5內(nèi)的循環(huán)水在水泵的帶動(dòng)下，使水不斷循環(huán)，由于連接板5設(shè)在靜模I、動(dòng)模2與氣缸6的中間，也起到了一定的隔熱作用，這時(shí)氣缸6的溫度僅為40 70°C，從而降低氣缸的溫度，延長了氣缸的使用壽命。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶氣缸冷卻裝置的芯盒，包括靜模、動(dòng)模、抽塊，其中，在靜模上安裝有數(shù)根用于支撐連接板的支架，連接板上安裝有氣缸，氣缸通過設(shè)在氣缸上的支柱與活塊連接在一起；其特征在于在連接板上面，沿氣缸周圍對稱設(shè)有兩處孔，孔的上面安裝有外絲，外絲上依次安裝有一彎管、管接頭及軟管，該軟管再與水泵連接，上述連接后的部件在氣缸周圍形成一循環(huán)水管路，管路的一側(cè)孔上安裝有一絲堵，通過上述連接形成一氣缸冷卻裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶氣缸冷卻裝置的芯盒，其特征在于所述軟管為膠皮管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶氣缸冷卻裝置的芯盒，其特征在于所述循環(huán)水管路為U形管路。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶氣缸冷卻裝置的芯盒，其特征在于所述連接板厚度為25mm0
專利摘要一種帶氣缸冷卻裝置的芯盒，包括靜模、動(dòng)模、抽塊，其中，在靜模上安裝有數(shù)根用于支撐連接板的支架，連接板上安裝有氣缸，氣缸通過設(shè)在氣缸上的支柱與活塊連接在一起；其中，在連接板上面，沿氣缸周圍對稱設(shè)有兩處孔，孔的上面安裝有外絲，外絲上依次安裝有一彎管、管接頭及軟管，該軟管再與水泵連接，上述連接后的部件在氣缸周圍形成一循環(huán)水管路，管路的一側(cè)孔上安裝有一絲堵，通過上述連接形成一氣缸冷卻裝置。本實(shí)用新型在芯盒的氣缸上安裝一循環(huán)水裝置，在氣缸工作的同時(shí)，進(jìn)行循環(huán)水循環(huán)，使氣缸得到冷卻，延長了氣缸的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B22C7/06GK202591544SQ201220192110
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者陳友三, 陳常彬, 陳炳坤, 杜玉森 申請人:天津新偉祥工業(yè)有限公司