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一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法

文檔序號(hào):3296762閱讀:324來源:國知局
一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,該電工鋼各化學(xué)成分質(zhì)量百分比為:C0.003-0.006、Si0.6-1.2、Cr2.4-3.6、Mn0.8-1.6、Als0.4-0.8、Co0.2-0.5、Ni0.05-0.15、Sn0.1-0.3、Nb0.04-0.07、Be0.02-0.04、Sc0.015-0.025、Ce0.01-0.02、Tb0.005-0.015、P≤0.03、S≤0.01,余量為鐵及不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明通過添加適當(dāng)比例的Cr、Sn、Nb、Be等元素,可以確保熱軋、冷軋、退火后鋼板的硬度足夠高,且不影響鋼板的磁學(xué)性能以及其它力學(xué)性能,完全滿足了汽車電機(jī)用電工鋼的強(qiáng)度、硬度、延伸率、磁通量以及鐵損耗的性能要求,應(yīng)用前景非常廣闊。
【專利說明】一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,屬于金屬材料加工與成型【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展以及汽車電機(jī)的高頻化方向發(fā)展,對(duì)電機(jī)鐵芯使用的電工鋼的綜合性能要求越來越高,不僅要求具有良好的強(qiáng)度、硬度和加工性能,還需要具有高磁感和低鐵損。目 前國內(nèi)普通電工鋼材料因硬度不夠的缺陷無法滿足汽車電機(jī)電用鋼的質(zhì)量要求。因此,急需開發(fā)一種綜合性能優(yōu)異的高硬度低損耗電工鋼。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,以滿足汽車電機(jī)電用鋼的性能要求。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,其特征在于包括以下步驟:
(1)按照潔凈鋼工藝進(jìn)行冶煉,控制鋼水最終化學(xué)成分質(zhì)量百分比為:c0.003-0.006、Si 0.6-1.2, Cr 2.4-3.6, Mn 0.8-1.6, Als 0.4-0.8, Co 0.2-0.5, Ni 0.05-0.15, Sn0.1-0.3,Nb 0.04-0.07,Be 0.02-0.04,Sc 0.015-0.025,Ce 0.01-0.02,Tb 0.005-0.015、P^0.03, S ( 0.01,余量為鐵及不可避免的雜質(zhì),并連鑄成厚度為150-200mm的板坯;
(2)將連鑄板坯以120-150°C /h 升溫至 260-290°C,保溫 5_10h,再以 180_240°C /h 升溫至 720-760°C,保溫 2-4h,然后以 250_300°C /h 降溫至 180_240°C,保溫 5_10h,再以 120-150°C /h 升溫至 510-540°C,保溫 3-6h,再以 160_220°C /h 升溫至 850_880°C,保溫2-3h,然后以140-180°C /h降溫至480-520°C,保溫3-5h,再以250_300°C /h升溫至1080-1140°C,保溫2-3h,然后進(jìn)行連續(xù)粗軋,經(jīng)4_6道次軋制成厚度為15_25mm的粗軋板;
(3)將粗軋板表面清理后放入0-5°C冰鹽水中降溫至50°C以下,然后以200-250°C/h升溫至420-440°C,保溫4-6h,再以120-160°C /h升溫至680-720°C,保溫3_5h,再以100-150°C /h 升溫至 920-960°C,保溫 2_3h,然后以 200_250°C /h 降溫至 510_550°C,保溫
3-5h,再以150-200°C /h升溫至950-1050°C,保溫l_2h,然后進(jìn)行連續(xù)精軋,經(jīng)2-4道次軋制成厚度為5-10mm的精軋板;
(4)精軋板表面酸洗后進(jìn)行第一次冷軋,冷軋至厚度為3-5mm后在80%H2+20%N2保護(hù)氣氛下以 250-300°C /h 升溫至 550-600°C,保溫 2_4h,再以 120_160°C /h 降溫至 240_280°C,保溫5-8h,然后以100-150°C /h升溫至480-520°C,保溫3_6h,再以150_200°C /h升溫至820-860°C,保溫2-3h,然后以300-350°C /h降溫至150_180°C,保溫5_10h,空冷至室溫,然后進(jìn)行第二次冷軋,冷軋至最終板厚為0.3-0.6mm,再在25%H2+75%N2保護(hù)氣氛下以80-1200C /h 升溫至 220-260°C,保溫 5_10h,再以 100_150°C /h 升溫至 520_560°C,保溫3-5h,再以140-180°C /h升溫至780-840°C,保溫2_3h,然后以120_160°C /h降溫至470-510°C,保溫 4-6h,再以 150_200°C /h 升溫至 910_930°C,保溫 l_2h,然后以 320_360°C /h降溫至180-220°C,保溫5-10h,空冷至室溫,涂層,精整即得成品。
[0005]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明通過添加適當(dāng)比例的Cr、Sn、Nb、Be等元素,可以確保熱軋、冷軋、退火后鋼板的硬度足夠高,且不影響鋼板的磁學(xué)性能以及其它力學(xué)性能,完全滿足了汽車電機(jī)用電工鋼的強(qiáng)度、硬度、延伸率、磁通量以及鐵損耗的性能要求,應(yīng)用前景非常廣闊。
【具體實(shí)施方式】
[0006]一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,其特征在于包括以下步驟:
(1)按照潔凈鋼工藝進(jìn)行冶煉,控制鋼水最終化學(xué)成分質(zhì)量百分比為:c0.003-0.006、Si 0.6-1.2, Cr 2.4-3.6, Mn 0.8-1.6, Als 0.4-0.8, Co 0.2-0.5, Ni 0.05-0.15, Sn0.1-0.3,Nb 0.04-0.07,Be 0.02-0.04,Sc 0.015-0.025、Ce 0.01-0.02,Tb 0.005-0.015、PS 0.03、S ( 0.01,余量為鐵及不可避免的雜質(zhì),并連鑄成厚度為180mm的板坯;
(2)將連鑄板坯以140°C/h升溫至280°C,保溫8h,再以220°C /h升溫至740°C,保溫3h,然后以280°C /h降溫至210°C,保溫10h,再以150°C /h升溫至530°C,保溫3h,再以2000C /h升溫至860°C,保溫3h,然后以160°C /h降溫至480°C,保溫5h,再以300°C /h升溫至1120°C,保溫2h,然后進(jìn)行連續(xù)粗軋,經(jīng)5道次軋制成厚度為20mm的粗軋板;
(3)將粗軋板表面清理后放入1°C冰鹽水中降溫至50°C以下,然后以250°C/h升溫至4300C,保溫5h,再以1 50°C /h升溫至690°C,保溫4h,再以120°C /h升溫至940°C,保溫3h,然后以240°C /h降溫至530°C,保溫4h,再以180°C /h升溫至1050°C,保溫lh,然后進(jìn)行連續(xù)精軋,經(jīng)3道次軋制成厚度為7mm的精軋板;
(4)精軋板表面酸洗后進(jìn)行第一次冷軋,冷軋至厚度為4mm后在80%H2+20%N2保護(hù)氣氛下以280°C /h升溫至560°C,保溫3h,再以150°C /h降溫至260°C,保溫6h,然后以120°C /h升溫至510°C,保溫4h,再以180°C /h升溫至840°C,保溫2h,然后以320°C /h降溫至160°C,保溫8h,空冷至室溫,然后進(jìn)行第二次冷軋,冷軋至最終板厚為0.4mm,再在25%H2+75%N2保護(hù)氣氛下以100°C /h升溫至240°C,保溫7h,再以130°C /h升溫至540°C,保溫4h,再以1600C /h升溫至820°C,保溫3h,然后以150°C /h降溫至490°C,保溫5h,再以180°C /h升溫至920°C,保溫lh,然后以350°C /h降溫至180°C,保溫10h,空冷至室溫,涂層,精整即得成品。
[0007]經(jīng)檢驗(yàn),成品化學(xué)成分為:C0.0042%,Si 0.86%、Cr 2.89%、Mn 1.22%,Als 0.65%、Co 0.37%、Ni 0.096%、Sn 0.18%、Nb 0.056%、Be 0.033%、Sc 0.019%、Ce 0.014%、Tb
0.0091%、P 0.023%、S 0.0058%,余量為鐵及不可避免的雜質(zhì),其力學(xué)性能為:抗拉強(qiáng)度596Mpa,屈服強(qiáng)度 474Mpa,伸長率 28.6%,硬度 238HV,磁學(xué)性能為:B5(I=1.81T,P15/50=2.67W/
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【權(quán)利要求】
1.一種高硬度低損耗電工鋼的制備方法,其特征在于包括以下步驟: (1)按照潔凈鋼工藝進(jìn)行冶煉,控制鋼水最終化學(xué)成分質(zhì)量百分比為:c.0.003-0.006、Si 0.6-1.2, Cr 2.4-3.6, Mn 0.8-1.6, Als 0.4-0.8, Co 0.2-0.5, Ni.0.05-0.15、Sn 0.1-0.3、Nb 0.04-0.07、Be 0.02-0.04、Sc 0.015-0.025、Ce 0.01-0.02、Tb 0.005-0.015、P < 0.03、S < 0.01,余量為鐵及不可避免的雜質(zhì),并連鑄成厚度為. 150-200mm 的板還; (2)將連鑄板坯以120-150°C/h 升溫至 260-290°C,保溫 5-10h,再以 180_240°C /h升溫至720-760 V,保溫2-4h,然后以250-300 V /h降溫至180-240 V,保溫5_10h,再以 120-150°C /h 升溫至 510-540°C,保溫 3-6h,再以 160_220°C /h 升溫至 850_880°C,保溫2-3h,然后以140-180°C /h降溫至480-520°C,保溫3_5h,再以250_300°C /h升溫至.1080-11400C,保溫2-3h,然后進(jìn)行連續(xù)粗軋,經(jīng)4_6道次軋制成厚度為15_25mm的粗軋板; (3)將粗軋板表面清理后放入0-5°C冰鹽水中降溫至50°C以下,然后以200-250°C/h升溫至420-440°C,保溫4-6h,再以120-160°C /h升溫至680_720°C,保溫3_5h,再以.100-150°C /h 升溫至 920-960°C,保溫 2_3h,然后以 200_250°C /h 降溫至 510_550°C,保溫.3-5h,再以150-200°C /h升溫至950-1050°C,保溫l_2h,然后進(jìn)行連續(xù)精軋,經(jīng)2-4道次軋制成厚度為5-10mm的精軋板; (4)精軋板表面酸洗后進(jìn)行第一次冷軋,冷軋至厚度為3-5mm后在80%H2+20%N2保護(hù)氣氛下以 250-300°C /h 升溫至 550-600°C,保溫 2_4h,再以 120_160°C /h 降溫至 240_280°C,保溫5-8h,然后以100-150°C /h升溫至480-520°C,保溫3_6h,再以150_200°C /h升溫至820-860°C,保溫2-3h,然后以300-350°C /h降溫至150_180°C,保溫5_10h,空冷至室溫,然后進(jìn)行第二次冷軋,冷軋至最終板厚為0.3-0.6mm,再在25%H2+75%N2保護(hù)氣氛下以.80-1200C /h 升溫至 220-260°C,保溫 5_10h,再以 100_150°C /h 升溫至 520_560°C,保溫3-5h,再以140-180°C /h升溫至780-840°C,保溫2_3h,然后以120_160°C /h降溫至.470-5100C,保溫 4-6h,再以 150_200°C /h 升溫至 910_930°C,保溫 l_2h,然后以 320_360°C /h降溫至180-220°C,保溫5-10h,空冷至室溫,涂層,精整即得成品。
【文檔編號(hào)】C22C38/52GK103667966SQ201310615061
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】丁思潮, 谷和文 申請(qǐng)人:安徽銀力鑄造有限公司
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