二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法及自潤滑軌道的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種家具、建筑部件等結構中的軌道摩擦表面的形成技術，具體是一種二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法及自潤滑軌道。該方法包括以下步驟：1）粘結固體潤滑涂層前驅液的配置：將二硫化鎢、硒化鎢及石墨復合固體潤滑劑分散到粘結劑膠液中，形成粘結固體潤滑涂層前驅液；2）固體潤滑復合涂層制備：將金屬軌道表面經除銹、脫脂、噴砂處理后，將步驟1）的前驅液噴涂到基體表面，再經加熱固化處理后形成二硫化鎢自潤滑復合涂層。本發明在軌道表面噴涂二硫化鎢復合表面涂層，能夠有效降低軌道的摩擦系數，增強抗磨效果，延長軌道的使用壽命。
【專利說明】二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法及自潤滑軌道
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種家具、建筑部件等結構中的軌道摩擦表面的形成技術，具體是一種二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法及自潤滑軌道。
【背景技術】
[0002]滑軌，是一種用于相對滑動的兩個物體之間的導軌，廣泛應用于移門、窗戶、家具等家裝材料中。目前，滑軌的材質主要為鋁合金、不銹鋼等金屬材料。長時間使用后，滑輪與軌道表面的滑動效果變差，甚至出現拉不動的情況。

【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題是，針對現有軌道的不足，提供一種能夠降低軌道的摩擦系數，增強抗磨效果，延長軌道的使用壽命的二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法及自潤滑軌道。
[0004]本發明的二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法包括以下步驟:
[0005]1)粘結固體潤滑涂層前驅液的配置:將二硫化鎢、硒化鎢及石墨復合固體潤滑劑分散到粘結劑膠液中，形成粘結固體潤滑涂層前驅液；組成復合固體潤滑劑的三種成份的重量配比為:二硫化鎢70% — 75%、硒化鎢15% — 20%、石墨5% — 10%;所述前驅液總量中各成份的重量配比為:粘結劑10% — 15%、復合固體潤滑劑85% — 90% ;
[0006]2)固體潤滑復合涂層制備:將金屬軌道表面經除銹、脫脂、噴砂處理后，將步驟I)的前驅液噴涂到基體表面，再經加熱固化處理后形成二硫化鎢自潤滑復合涂層。
[0007]所述步驟2)中加熱固化處理的步驟為:在110 — 140°C低溫固化后，再經800 —1100°C高溫烘烤固化lh。
[0008]所述粘結劑為乙烯基酯樹脂膠液。
[0009]本發明的自潤滑軌道包括金屬軌道和以上述方法涂覆在金屬軌道摩擦工作表面上的二硫化鎢自潤滑復合涂層。
[0010]本發明在軌道表面噴涂二硫化鎢復合表面涂層，能夠有效降低軌道的摩擦系數，增強抗磨效果，延長軌道的使用壽命。
【具體實施方式】
[0011]實施例1:
[0012]二硫化鎢、硒化鎢及石墨復合固體潤滑劑分散乙烯基酯樹脂膠液中，其中二硫化鎢、硒化鎢及石墨的質量分數分別為70%，20%和5%，復合固體潤滑劑與粘結劑的質量分數分別為90%和10%。基體鋁合金經除銹、脫脂、噴砂等工藝處理后，將上述粘結固體潤滑復合涂層噴涂在基體表面，在110°C低溫固化后，再經1000°C高溫烘烤固化lh，形成平均膜厚為20 μ m二硫化鎢基復合涂層，即具有二硫化鎢復合表面涂層自潤滑軌道。
[0013]實施例2:[0014]二硫化鎢、硒化鎢及石墨復合固體潤滑劑分散乙烯基酯樹脂膠液中，其中二硫化鎢、硒化鎢及石墨的質量分數分別為75%，15%和10%，復合固體潤滑劑與粘結劑的質量分數分別為90%和10%。基體45鋼經除銹、脫脂、噴砂等工藝處理后，將上述粘結固體潤滑復合涂層噴涂在基體表面，在140°C低溫固化后，再經800°C高溫烘烤固化lh，形成平均膜厚為15 μ m二硫化鎢基復合涂層，即具有二硫化鎢復合表面涂層自潤滑軌道。
[0015]本發明實施例獲得的自潤滑軌道的性能參數檢測結果如下:
[0016]
【權利要求】
1.一種二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法，其特征是:包括以下步驟， 1)粘結固體潤滑涂層前驅液的配置:將二硫化鎢、硒化鎢及石墨復合固體潤滑劑分散到粘結劑膠液中，形成粘結固體潤滑涂層前驅液；組成復合固體潤滑劑的三種成份的重量配比為:二硫化鎢70% - 75%、硒化鎢15% - 20%、石墨5% — 10% ;所述前驅液總量中各成份的重量配比為:粘結劑10% - 15%、復合固體潤滑劑85% - 90% ； 2)固體潤滑復合涂層制備:將金屬軌道表面經除銹、脫脂、噴砂處理后，將步驟I)的前驅液噴涂到基體表面，再經加熱固化處理后形成二硫化鎢自潤滑復合涂層。
2.根據權利要求1所述的二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法，其特征是:所述步驟2)中加熱固化處理的步驟為:在110 - 140°C低溫固化后，再經800 — 1100°C高溫烘烤固化Ih。
3.根據權利要求1所述的二硫化鎢自潤滑復合涂層的制備方法，其特征是:所述粘結劑為乙烯基酯樹脂膠液。
4.一種自潤滑軌道，其特征是:包括金屬軌道和以權利要求1 一 3之一的方法涂覆在金屬軌道摩擦工作 表面上的二硫化鎢自潤滑復合涂層。
【文檔編號】C23C24/08GK103952692SQ201410168011
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月24日 優先權日:2014年4月24日
【發明者】唐國鋼, 司琴, 吳鈞, 李燁, 朱建軍 申請人:鎮江市高等專科學校