一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置及其淬火方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,包括加熱單元、仿形感應(yīng)器、定位裝置和升降機(jī)構(gòu)組成,其中,所述仿形感應(yīng)器通過(guò)進(jìn)給機(jī)構(gòu)與所述加熱單元連接,所述仿形感應(yīng)器分別由上半環(huán)感應(yīng)器和下半環(huán)感應(yīng)器組成,所述定位裝置與所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)于冷卻系統(tǒng)中;本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,只將一個(gè)全環(huán)感應(yīng)器改造為兩半環(huán)感應(yīng)器,保持了原來(lái)方案的高效率,經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),最重要的是無(wú)須翻料機(jī)構(gòu),降低設(shè)備復(fù)雜性和翻料等待時(shí)間;無(wú)須在設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩次淬火造成的輻板、輪轂的變形問(wèn)題,節(jié)省時(shí)間提高了生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置及其淬火方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種感應(yīng)裝置,尤其涉及一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置 及其淬火方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前引導(dǎo)輪淬火較常用的有兩種方法,
[0003] 方法一:用仿形感應(yīng)器連續(xù)式掃描表面感應(yīng)淬火(如圖1所示);連續(xù)式感應(yīng)加熱 淬火,工件軸向旋轉(zhuǎn),感應(yīng)器14相對(duì)工件11靜止,邊加熱邊淬火。但是這種方案存在不足 之處:1、熱處理后表面存在軟帶;2、加熱時(shí)間長(zhǎng),工作效率低;3、感應(yīng)器與工件的間隙控制 精度低,容易造成硬化層深淺不均勻。
[0004] 方法二:同時(shí)感應(yīng)加熱淬火,先對(duì)一面進(jìn)行淬火,然后通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后再 對(duì)另外一面進(jìn)行淬火(如圖2所示)。同時(shí)感應(yīng)加熱淬火,工件軸向旋轉(zhuǎn),感應(yīng)器14相對(duì)靜 止,加熱后工件11淬火,翻面再加熱另一面后再淬火。雖然相對(duì)于連續(xù)掃描式淬火均勻性 及效率有所提升,但也存在不足之處:1、需要較復(fù)雜翻料機(jī)構(gòu);2、必須考慮前后熱處理變 形問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 有鑒于此,本發(fā)明提出一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置及其淬火方 法,以解決上述兩種方法工作效率低,需要復(fù)雜的輔助結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。
[0006] 為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007] -種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,包括加熱單元、仿形感應(yīng)器、定位裝 置和升降機(jī)構(gòu)組成,其中,所述仿形感應(yīng)器通過(guò)進(jìn)給機(jī)構(gòu)與所述加熱單元連接,所述仿形感 應(yīng)器分別由上半環(huán)感應(yīng)器和下半環(huán)感應(yīng)器組成,所述定位裝置與所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置為分體 式結(jié)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)于冷卻系統(tǒng)中。
[0008] 上述液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,其中,上述液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新 型感應(yīng)淬火裝置,其中,所述冷卻系統(tǒng)為一冷卻箱,所述冷卻箱中設(shè)有淬火介質(zhì)。
[0009] 上述液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,其中,所述定位裝置內(nèi)設(shè)有夾緊機(jī) 構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0010] 上述液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,其中,所述升降機(jī)構(gòu)與所述冷卻箱 垂直連接。
[0011] 還包括一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其中,所述方法如下:
[0012] 將引導(dǎo)輪放置于所述定位裝置上并定位完畢,所述加熱單元控制所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)將 所述仿形感應(yīng)器靠近引導(dǎo)輪的上下淬火面,所述升降機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作,帶動(dòng)引導(dǎo)輪旋 轉(zhuǎn),引導(dǎo)輪淬火面被加熱,加熱完畢后,所述加熱單元控制所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)退回原位,所述升 降機(jī)構(gòu)將引導(dǎo)輪送入淬火介質(zhì)中進(jìn)行淬火。
[0013] 本發(fā)明由于采用了上述技術(shù),產(chǎn)生的積極效果是:
[0014] 本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,只將一個(gè)全環(huán)感應(yīng)器改造為兩半環(huán)感應(yīng)器,保持了 原來(lái)方案的高效率,經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),最重要的是無(wú)須翻料機(jī)構(gòu),降低設(shè)備復(fù)雜性和翻料等 待時(shí)間;無(wú)須在設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩次淬火造成的輻板、輪轂的變形問(wèn)題,節(jié)省時(shí)間提高了生產(chǎn)效 率。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015] 構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí) 施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016] 圖1為現(xiàn)有技術(shù)的第一種引導(dǎo)輪淬火方法的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;
[0017] 圖2為現(xiàn)有技術(shù)的第二種引導(dǎo)輪淬火方法的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;
[0018] 圖3為本發(fā)明的實(shí)施例液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置的俯視圖;
[0019] 圖4為本發(fā)明的實(shí)施例液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置的側(cè)視圖。
[0020] 1引導(dǎo)輪,2加熱單元,3進(jìn)給機(jī)構(gòu),4仿形感應(yīng)器,5定位裝置,6升降機(jī)構(gòu),7冷卻 箱,8淬火介質(zhì),11工件,14感應(yīng)器,41上半環(huán)感應(yīng)器,42下半環(huán)感應(yīng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本發(fā)明的限定。
[0022] 實(shí)施例
[0023] 請(qǐng)參見(jiàn)圖3和圖4所示,一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,包括加熱單 元2、仿形感應(yīng)器4、定位裝置5和升降機(jī)構(gòu)6組成,其中,仿形感應(yīng)器4通過(guò)進(jìn)給機(jī)構(gòu)3與 加熱單元2連接,加熱單元2通過(guò)控制進(jìn)給機(jī)構(gòu)3可以控制仿形感應(yīng)器前進(jìn)或后退,仿形感 應(yīng)器4分別由上半環(huán)感應(yīng)器41和下半環(huán)感應(yīng)器42組成,能夠同時(shí)對(duì)引導(dǎo)輪1的上下面進(jìn) 行感應(yīng)加熱,定位裝置5與升降機(jī)構(gòu)6設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)6設(shè)于冷卻系統(tǒng)中。
[0024] 本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有以下實(shí)施方式,請(qǐng)繼續(xù)參見(jiàn)圖3和圖4所示,
[0025] 本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中,冷卻系統(tǒng)為一冷卻箱7,冷卻箱中設(shè)有淬火介質(zhì)8,淬 火介質(zhì)8用于當(dāng)引導(dǎo)輪1加熱后淬火使用。
[0026] 本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中,定位裝置5、升降機(jī)構(gòu)6內(nèi)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),夾 緊機(jī)構(gòu)用于夾緊引導(dǎo)輪1,避免引導(dǎo)輪1在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生移動(dòng),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于將引導(dǎo)輪1 旋轉(zhuǎn)。
[0027] 本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中,升降機(jī)構(gòu)6與冷卻箱垂直連接。
[0028] 使用者可根據(jù)以下說(shuō)明進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)本發(fā)明的特性及功能,
[0029] 本實(shí)施例中還包括一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其特征在于,方 法如下:
[0030] 本發(fā)明的主要操作原理是,先將引導(dǎo)輪1放置于定位裝置5上并定位完畢,通過(guò)夾 緊機(jī)構(gòu)將引導(dǎo)輪1夾緊,接著,加熱單元2控制進(jìn)給機(jī)構(gòu)3將仿形感應(yīng)器4靠近引導(dǎo)輪1的 上下淬火面(如圖4中B所示,靠近升降機(jī)構(gòu)6的方向),然后,升降機(jī)構(gòu)6的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋 轉(zhuǎn),并帶動(dòng)引導(dǎo)輪1旋轉(zhuǎn)(如圖3中A的方向旋轉(zhuǎn)),引導(dǎo)輪1的淬火面被加熱,通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能保證加熱均勻,等加熱完畢后,加熱單元2控制進(jìn)給機(jī)構(gòu)3退回原位(如圖 4中B所示,遠(yuǎn)離升降機(jī)構(gòu)6的方向),最后,升降機(jī)構(gòu)6將引導(dǎo)輪1送入淬火介質(zhì)中進(jìn)行淬 火(如圖4中C的方向向下降低)。
[0031] 綜上所述,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,只將一個(gè)全環(huán)感應(yīng)器改造為兩半環(huán)感應(yīng) 器,保持了原來(lái)方案的高效率,經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),最重要的是無(wú)須翻料機(jī)構(gòu),降低設(shè)備復(fù)雜 性和翻料等待時(shí)間;無(wú)須在設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩次淬火造成的輻板、輪轂的變形問(wèn)題,節(jié)省時(shí)間提 高了生產(chǎn)效率。
[0032] 以上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的實(shí)施方式及保護(hù)范 圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的 等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火裝置,包括加熱單元(2)、仿形感應(yīng)器(4)、 定位裝置(5)和升降機(jī)構(gòu)(6)組成,其特征在于,所述仿形感應(yīng)器(4)通過(guò)進(jìn)給機(jī)構(gòu)(3)與 所述加熱單元(2)連接,所述仿形感應(yīng)器(4)分別由上半環(huán)感應(yīng)器(41)和下半環(huán)感應(yīng)器 (42)組成,所述定位裝置(5)與所述升降機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)(6)設(shè) 于冷卻系統(tǒng)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其特征在于,所述 冷卻系統(tǒng)為一冷卻箱(7),所述冷卻箱中設(shè)有淬火介質(zhì)(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其特征在于,所述 定位裝置(5)內(nèi)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其特征在于,所述 升降機(jī)構(gòu)(6)帶有旋轉(zhuǎn)功能與所述冷卻箱垂直連接。
5. -種液壓挖掘機(jī)引導(dǎo)輪的新型感應(yīng)淬火方法,其特征在于,所述方法如下: 將引導(dǎo)輪(1)放置于所述定位裝置(5)上并定位完畢,所述加熱單元(2)控制所述進(jìn) 給機(jī)構(gòu)⑶將所述仿形感應(yīng)器⑷靠近引導(dǎo)輪⑴的上下淬火面,所述升降機(jī)構(gòu)(6)的回轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)工作,帶動(dòng)引導(dǎo)輪(1)旋轉(zhuǎn),引導(dǎo)輪(1)淬火面被加熱,加熱完畢后,所述加熱單元(2) 控制所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)(3)退回原位,所述升降機(jī)構(gòu)(6)將引導(dǎo)輪(1)送入淬火介質(zhì)中進(jìn)行淬 火。
【文檔編號(hào)】C21D1/63GK104109739SQ201410362822
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】蔣國(guó)強(qiáng), 陸華林, 羅偉 申請(qǐng)人:常熟華威履帶有限公司