船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具的制作方法
【專利摘要】船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具，包括上模板和下模板，下模板上表面設有兩個分型模塊和一個分型型芯，兩個分型模塊之間形成凹槽和凹孔，上模板和下模板之間設有注蠟孔，所述分型型芯由兩個半圓錐形結構組成，分型模塊側部設有第一卡槽，分型型芯的較大端設有插設在第一卡槽內并與第一卡槽配合的第一定位塊，下模板上和上模板的一端對應設有圓柱孔，圓柱孔內設有堵頭，堵頭通過銷釘插設在下模板上，堵頭內側部設有第二卡槽，分型型芯的較小端設有插設在第二卡槽內并與第二卡槽配合的第二定位塊。本實用新型結構簡單、采用分體式結構，操作簡便，便于安裝和脫模，有效的保護了蠟模的完整性，從而提高產品質量和生產效率。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于精密鑄造【技術領域】，尤其涉及一種船舶上用的鋼絲套筒精鑄模 具。 船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具

【背景技術】
[0002] 船舶上用的鋼絲套筒一般均為鑄造而成，而且需要精密鑄造(簡稱精鑄)，精鑄時 需要先制造出蠟模，兩個分型模塊可以直接取出，但蠟模中圓錐形結構的分型型芯不易取 出，在取出時會出現將蠟模內壁破壞的情況，影響到產品質量，同時也影響到產品的生產效 率。 實用新型內容
[0003] 本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種產品質量高、生產效率高 的船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具。
[0004] 為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：船舶上用的鋼絲套筒精鑄 模具，包括上模板和下模板，下模板上表面設有兩個分型模塊和一個分型型芯，兩個分型模 塊之間形成凹槽和凹孔，上模板扣合在下模板上并與分型模塊及分型型芯之間形成蠟模型 腔，上模板和下模板之間設有注蠟孔，所述分型型芯由兩個半圓錐形結構組成，分型模塊側 部設有第一卡槽，分型型芯的較大端設有插設在第一卡槽內并與第一卡槽配合的第一定位 塊，下模板上和上模板的一端對應設有圓柱孔，圓柱孔內設有堵頭，堵頭通過銷釘插設在下 模板上，堵頭內側部設有第二卡槽，分型型芯的較小端設有插設在第二卡槽內并與第二卡 槽配合的第二定位塊，下模板上表面和其中一個分型模塊上分別設有一個下定位槽，上模 板下表面設有兩個分別與下定位槽對應配合的上定位塊。
[0005] 所述分型型芯上設有臺階槽。
[0006] 所述堵頭外端連接有手柄。
[0007] 采用上述技術方案，由于分型型芯設置成兩個半圓錐形結構，這樣就可以取出時 先取沒設置臺階槽的一半，然后再取出帶臺階槽的一半。分型型芯兩端分別通過定位結 構與分型模塊和堵頭連接，這樣使得分型型芯在上模板和下模板之間形成圓錐形的空腔結 構，而且便于拆裝，定位分型型芯不轉動。上定位塊和下定位槽之間的配合用于定位上模板 和下模板之間的扣合位置。堵頭通過銷釘固定安裝在圓柱孔中，并通過手柄來操作拿取。
[0008] 本實用新型結構簡單、采用分體式結構，操作簡便，便于安裝和脫模，有效的保護 了蠟模的完整性，從而提高產品質量和生產效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型在取下上模板后的結構示意圖；
[0010] 圖2是本實用新型在下模板的仰視圖；
[0011] 圖3是鋼絲套筒產品的示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1和圖2所示，本實用新型的船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具，包括上模板1和 下模板2,下模板2上表面設有兩個分型模塊3和一個分型型芯4,兩個分型模塊3之間形 成凹槽5和凹孔6,上模板1扣合在下模板2上并與分型模塊3及分型型芯4之間形成蠟模 型腔，上模板1和下模板2之間設有注蠟孔7,分型型芯4由兩個半圓錐形結構組成，分型模 塊3側部設有第一卡槽，分型型芯4的較大端設有插設在第一卡槽內并與第一卡槽配合的 第一定位塊8,下模板2上和上模板1的一端對應設有圓柱孔，圓柱孔內設有堵頭9,堵頭9 通過銷釘10插設在下模板2上，堵頭9內側部設有第二卡槽，分型型芯4的較小端設有插 設在第二卡槽內并與第二卡槽配合的第二定位塊11，下模板2上表面和其中一個分型模塊 3上分別設有一個下定位槽12,上模板1下表面設有兩個分別與下定位槽12對應配合的上 定位塊13。
[0013] 分型型芯4上設有臺階槽14。
[0014] 堵頭9外端連接有手柄15。
[0015] 由于分型型芯4設置成兩個半圓錐形結構，這樣就可以取出時先取沒設置臺階槽 14的一半，然后再取出帶臺階槽14的一半。分型型芯4兩端分別通過定位結構(第一卡槽 與第一定位塊8配合以及第二卡槽與第二定位塊11配合）與分型模塊3和堵頭9連接，這 樣使得分型型芯4在上模板1和下模板2之間形成圓錐形的空腔結構，而且便于拆裝，定位 分型型芯4不轉動。上定位塊13和下定位槽12之間的配合用于定位上模板1和下模板2 之間的扣合位置。堵頭9通過銷釘10固定安裝在圓柱孔中，并通過手柄15來操作拿取。
[0016] 圖3是鋼絲套筒產品的結構示意圖，可以通過圖3便于理解本實用新型的構造。 [〇〇17] 本實施例并非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據 本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實 用新型技術方案的保護范圍。
【權利要求】
1. 船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具，包括上模板和下模板，下模板上表面設有兩個分型 模塊和一個分型型芯，兩個分型模塊之間形成凹槽和凹孔，上模板扣合在下模板上并與分 型模塊及分型型芯之間形成蠟模型腔，上模板和下模板之間設有注蠟孔，其特征在于：所述 分型型芯由兩個半圓錐形結構組成，分型模塊側部設有第一卡槽，分型型芯的較大端設有 插設在第一卡槽內并與第一卡槽配合的第一定位塊，下模板上和上模板的一端對應設有圓 柱孔，圓柱孔內設有堵頭，堵頭通過銷釘插設在下模板上，堵頭內側部設有第二卡槽，分型 型芯的較小端設有插設在第二卡槽內并與第二卡槽配合的第二定位塊，下模板上表面和其 中一個分型模塊上分別設有一個下定位槽，上模板下表面設有兩個分別與下定位槽對應配 合的上定位塊。
2. 根據權利要求1所述的船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具，其特征在于：所述分型型芯 上設有臺階槽。
3. 根據權利要求1或2所述的船舶上用的鋼絲套筒精鑄模具，其特征在于：所述堵頭 外端連接有手柄。
【文檔編號】B22C7/02GK203875280SQ201420192877
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年4月21日 優先權日:2014年4月21日
【發明者】呂文軍, 周金金, 萬億鋼, 宋燦武, 張曉輝 申請人:洛陽市海龍精鑄有限公司