輪轂鑄造模具冷卻控制系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統，包括：進水管路、壓力表、電磁水閥、直通節門、檢測節門、流量計、多個冷卻管路和PLC。所述進水管路將高壓水引入控制系統。所述壓力表與進水管路接通。所述電磁水閥根據PLC發出的指令完成定時導通或關閉該路冷卻管路的任務。所述直通節門和檢測節門并聯連接在該路冷卻管路中。所述流量計與檢測節門串聯連接在檢測支路上。所述冷卻管路與直通節門以及流量計的輸出端相連接。所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統可以根據需要設置多路冷卻管路。通過上述方式，本實用新型輪轂鑄造模具冷卻控制系統，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實現對模具按設計要求進行定時定點冷卻，結構簡單，維護方便，安全可靠。
【專利說明】 輪轂鑄造模具冷卻控制系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及輪轂制造領域，特別是涉及一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統。

【背景技術】
[0002]在汽車鋁合金輪轂鑄造生產過程中，需要通過控制系統來控制鑄造模具的冷卻強度，在采用水霧冷卻的鑄造系統中，是通過采用將一定規格的噴嘴分別安裝在模具各冷卻部位，并且控制噴霧時間來控制冷卻強度的。因此，發明一種控制系統，控制模具各部位噴嘴的噴霧起始時間和停止時間就成為了必要。


【發明內容】

[0003]本發明主要解決的技術問題是提供一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實現對模具按設計要求進行定時定點冷卻，結構簡單，維護方便，
安全可靠。
[0004]為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是:提供一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統，包括:進水管路和多個冷卻管路，所述進水管路分別與多個冷卻管路相連通，所述冷卻包括有電磁水閥、檢測節門和直通節門，所述檢測節門和直通節門相并聯后與電磁水閥相連接，所述電磁水閥與進水管路相連接。
[0005]在本發明一個較佳實施例中，所述檢測節門上連接有流量計。
[0006]在本發明一個較佳實施例中，所述冷卻管路的數量為6個。
[0007]在本發明一個較佳實施例中，所述冷卻管路與噴嘴相連接。
[0008]在本發明一個較佳實施例中，所述直通節門和檢測節門并聯連接在該路冷卻管路中。
[0009]本發明的有益效果是:本發明輪轂鑄造模具冷卻控制系統，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實現對模具按設計要求進行定時定點冷卻，結構簡單，維護方便，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本發明輪轂鑄造模具冷卻控制系統一較佳實施例的結構示意圖。
[0012]附圖中各部件的標記如下:1、進水管路，2、壓力表，3、電磁水閥，4、直通節門，5、檢測節門，6、流量計，7、冷卻管路。

【具體實施方式】
[0013]下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統，其特征在于，包括:高壓水進水管路1、壓力表2、電磁水閥3、直通節門4、檢測節門5、流量計6、冷卻管路7和PLC8。所述進水管路I將高壓水(0.6-1.0MPa)引入控制系統。所述壓力表2與進水管路I接通，實時顯示系統水壓。所述電磁水閥3根據PLC8發出的指令完成定時導通或關閉該路冷卻管路7的任務。所述直通節門4和檢測節門5并聯連接在該路冷卻管路中。所述流量計6與檢測節門5串聯連接在檢測支路上。所述冷卻管路7與直通節門4以及流量計6的輸出端相連接。所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統可以根據需要設置多路冷卻管路。
[0015]另外，所述進水管路將高壓(0.6-1.0MPa)純水引入控制系統。
[0016]另外，所述壓力表與進水管路接通，實時顯示系統水壓，壓力表2的量程為0-1.6MPa。
[0017]另外，所述電磁水閥根據PLC發出的指令完成定時導通或關閉該路冷卻管路的任務，冷卻管路7的通經為Φ6ι?πι。
[0018]另外，所述直通節門4和檢測節門5并聯連接在該路冷卻管路中，運行時直通節門4打開、檢測節門5關閉；檢測時，檢測節門5打開、直通節門4關閉。
[0019]另外，所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統可以根據需要設置多路冷卻管路，附圖上只示意地畫出了六路冷卻管路。
[0020]區別于現有技術，本發明輪轂鑄造模具冷卻控制系統，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實現對模具按設計要求進行定時定點冷卻，結構簡單，維護方便，安全可靠。
[0021]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統，其特征在于，包括:進水管路和多個冷卻管路，所述進水管路分別與多個冷卻管路相連通，所述冷卻包括有電磁水閥、檢測節門和直通節門，所述檢測節門和直通節門相并聯后與電磁水閥相連接，所述電磁水閥與進水管路相連接。
2.根據權利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統，其特征在于，所述檢測節門上連接有流量計。
3.根據權利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統，其特征在于，所述冷卻管路的數量為6個。
4.根據權利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統，其特征在于，所述冷卻管路與噴嘴相連接。
【文檔編號】B22D46/00GK203936376SQ201420223465
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年5月5日 優先權日:2014年5月5日
【發明者】任耀軍, 曹惠中, 孫華, 戴潤 申請人:無錫錦繡輪轂有限公司