一種輪轂去毛刺裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪轂去毛刺裝置,適用于輪轂加工過程中,其包括機架,所述機架的頂部設(shè)置有加工孔,配合所述加工孔于機架的頂部設(shè)置有輪轂傳動組件,所述輪轂傳動組件連接驅(qū)動電機驅(qū)動被加工輪轂轉(zhuǎn)動,且所述機架的底部于所述加工孔的下方設(shè)置有豎支架,所述豎支架的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過傳動組件連接驅(qū)動電機,且所述轉(zhuǎn)軸的端部上安裝用于打磨輪輻與輪轂本體連接處的偏置動毛刷,所述偏置動毛刷中心相對于被加工輪轂中心偏心設(shè)置。上述輪轂去毛刺裝置具有去毛刺無死角和去毛刺效果好的優(yōu)點。
【專利說明】一種輪穀去毛刺裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輪轂加工設(shè)備,尤其涉及一種輪轂去毛刺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,輪轂一般包括輪轂本體、若干條輪輻和輪輞,輪轂本體上開設(shè)有用于安裝輪軸的孔,輪輻固定連接于輪轂本體和輪輞之間。輪轂在加工過程中不可避免地會產(chǎn)生毛刺,目前,去除輪轂毛刺的方式一般采用兩種,一種是采用人工打磨,這種方式顯然存在工作強度大和工作效率低的缺點,另外一種是采用專門配套的自動去毛刺機打磨輪轂上的毛刺,但是目前的用于輪轂的去毛刺機只能對毛刷易于打磨到的地方進行去毛刺,而針對輪輻與輪轂本體和輪輞連接的拐角處,因毛刷打磨不到無法去除毛刺,通常需要再次進行加工。存在具有加工死角和去毛刺效果差的缺點。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種輪轂去毛刺裝置,其具有去除輪轂毛刺無死角和去毛刺效果好的特點,以解決現(xiàn)有技術(shù)中輪轂去毛刺存在的上述問題。
[0004]為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種輪轂去毛刺裝置,其包括機架,所述機架的頂部設(shè)置有加工孔,配合所述加工孔于機架的頂部設(shè)置有輪轂傳動組件,所述輪轂傳動組件連接驅(qū)動電機驅(qū)動被加工輪轂轉(zhuǎn)動,且所述機架的底部于所述加工孔的下方設(shè)置有豎支架,所述豎支架的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過傳動組件連接驅(qū)動電機,且所述轉(zhuǎn)軸的端部上安裝用于打磨輪輻與輪轂本體連接處的偏置動毛刷,所述偏置動毛刷中心相對于被加工輪轂中心偏心設(shè)置。
[0006]特別地,所述機架的底部于所述加工孔的下方還設(shè)置有斜支架,所述斜支架設(shè)置于以被加工輪轂中心為中心相對所述豎支架的另一側(cè),所述斜支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過傳動組件連接驅(qū)動電機,且所述轉(zhuǎn)軸的端部上傾斜安裝用于打磨輪輻與輪輞連接處的斜置動毛刷。
[0007]特別地,所述輪轂傳動組件為設(shè)置于所述加工孔周邊的若干個傳動輪,所述傳動輪通過傳動皮帶連接驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機通過傳動皮帶驅(qū)動傳動輪轉(zhuǎn)動進而帶動被加工輪轂轉(zhuǎn)動。
[0008]特別地,所述豎支架的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸。
[0009]特別地,所述斜支架的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸。
[0010]特別地,所述偏置動毛刷豎直安裝于其轉(zhuǎn)軸上。
[0011]特別地,所述偏置動毛刷傾斜安裝于其轉(zhuǎn)軸上。
[0012]特別地,所述偏置動毛刷中心與被加工輪轂中心的偏心角度為20°?40°,即所述偏置動毛刷中心與被加工輪轂中心之間的連線與水平線的夾角為20°?40°。
[0013]特別地,所述斜置動毛刷的傾斜角度為45°?75°。
[0014]特別地,所述傳動組件所述傳動組件采用鏈輪和鏈條傳動方式,包括兩個傳動鏈輪和傳動鏈條,所述兩個傳動鏈輪分別設(shè)置于驅(qū)動電機的驅(qū)動軸和轉(zhuǎn)軸上,所述傳動鏈條連接于兩個傳動鏈輪之間。
[0015]本實用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述輪轂去毛刺裝置具有以下優(yōu)點:
[0016]I)偏置動毛刷中心相對于被加工輪轂中心偏心設(shè)置,這樣可以使偏置動毛刷完全充分接觸輪輻與輪轂本體的連接處,以對輪輻與輪轂本體的連接處進行無死角打磨,徹底去除該處的毛刺;
[0017]2)同時設(shè)置有用于打磨輪輻與輪輞連接處斜置動毛刷,能夠一次對被加工輪轂的輪輻與輪轂本體以及輪輻與輪輞的連接處進行同時去毛刺,再保證去毛刺效果的同時,提高了工作效率;
[0018]3)輪轂傳動組件帶動輪轂轉(zhuǎn)動,同時偏置動毛刷和斜置動毛刷也高速轉(zhuǎn)動,同時對輪轂進行打磨去毛刺,提高了去毛刺的效果;
[0019]4)豎支架和斜支架的底部均連接有驅(qū)動氣缸,以適應(yīng)對不同規(guī)格的輪轂進行去毛刺,提高了設(shè)備的通用性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型【具體實施方式】I提供的輪轂去毛刺裝置的正視圖;
[0021]圖2是本實用新型【具體實施方式】I提供的輪轂去毛刺裝置的俯視圖;
[0022]圖3是本實用新型【具體實施方式】I提供的輪轂去毛刺裝置的偏置動毛刷的偏置狀態(tài)圖。
[0023]圖中:
[0024]1、機架;2、加工孔;3、傳動輪;4、被加工輪轂;5、豎支架;6、轉(zhuǎn)軸;7、毛刷驅(qū)動電機;8、偏置動毛刷;9、驅(qū)動氣缸;10、斜支架;11、斜置動毛刷。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0026]請參閱圖1至圖3所示,本實施例中,一種輪轂去毛刺裝置包括機架I,所述機架I的頂部設(shè)置有加工孔2,所述加工孔2的周邊設(shè)置有若干個傳動輪3,所述傳動輪3通過傳動皮帶連接傳動輪驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機通過傳動皮帶驅(qū)動傳動輪3轉(zhuǎn)動進而帶動被加工輪轂4轉(zhuǎn)動,且所述機架I的底部于所述加工孔2的下方設(shè)置有豎支架5,所述豎支架5的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6,所述轉(zhuǎn)軸6通過傳動組件連接毛刷驅(qū)動電機7,且所述轉(zhuǎn)軸6的端部上安裝用于打磨輪輻與輪轂本體連接處的偏置動毛刷8,所述偏置動毛刷8豎直安裝于轉(zhuǎn)軸6上,且所述偏置動毛刷8中心相對于被加工輪轂4中心偏心設(shè)置,所述偏置動毛刷8中心與被加工輪轂4中心之間的偏心角度A = 24°,即偏置動毛刷8中心與被加工輪轂4中心之間的連線與水平線的夾角為A = 24°,所述豎支架5的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸9。
[0027]所述機架I的底部于所述加工孔2的下方還設(shè)置有斜支架10,所述斜支架10設(shè)置于以被加工輪轂4中心為中心相對所述豎支架I的另一側(cè),所述斜支架10上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6,所述轉(zhuǎn)軸6通過傳動組件連接毛刷驅(qū)動電機7,且所述轉(zhuǎn)軸6的端部上傾斜安裝用于打磨輪輻與輪輞連接處的斜置動毛刷11,所述斜置動毛刷11的傾斜角度為45°,所述斜支架10的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸9。
[0028]上述用于驅(qū)動偏置動毛刷8和斜置動毛刷11的傳動組件均采用鏈輪和鏈條傳動方式,包括兩個傳動鏈輪和傳動鏈條,所述兩個傳動鏈輪分別設(shè)置于對應(yīng)的驅(qū)動電機的驅(qū)動軸和轉(zhuǎn)軸上,所述傳動鏈條連接于兩個傳動鏈輪之間。
[0029]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性,本實用新型不受上述事例限制,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂去毛刺裝置,其特征在于:其包括機架,所述機架的頂部設(shè)置有加工孔,配合所述加工孔于機架的頂部設(shè)置有輪轂傳動組件,所述輪轂傳動組件連接驅(qū)動電機驅(qū)動被加工輪轂轉(zhuǎn)動,且所述機架的底部于所述加工孔的下方設(shè)置有豎支架,所述豎支架的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過傳動組件連接驅(qū)動電機,且所述轉(zhuǎn)軸的端部上安裝用于打磨輪輻與輪轂本體連接處的偏置動毛刷,所述偏置動毛刷中心相對于被加工輪轂中心偏心設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述機架的底部于所述加工孔的下方還設(shè)置有斜支架,所述斜支架設(shè)置于以被加工輪轂中心為中心相對所述豎支架的另一側(cè),所述斜支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過傳動組件連接驅(qū)動電機,且所述轉(zhuǎn)軸的端部上傾斜安裝用于打磨輪輻與輪輞連接處的斜置動毛刷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述輪轂傳動組件為設(shè)置于所述加工孔周邊的若干個傳動輪,所述傳動輪通過傳動皮帶連接驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機通過傳動皮帶驅(qū)動傳動輪轉(zhuǎn)動進而帶動被加工輪轂轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述豎支架的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述斜支架的底部連接有用于驅(qū)動其上下移動的驅(qū)動氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述偏置動毛刷豎直安裝于其轉(zhuǎn)軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述偏置動毛刷傾斜安裝于其轉(zhuǎn)軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述偏置動毛刷中心與被加工輪轂中心的偏心角度為20°?40°。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述斜置動毛刷的傾斜角度為 45° ?75°。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂去毛刺裝置,其特征在于,所述傳動組件采用鏈輪和鏈條傳動方式,包括兩個傳動鏈輪和傳動鏈條,所述兩個傳動鏈輪分別設(shè)置于驅(qū)動電機的驅(qū)動軸和轉(zhuǎn)軸上,所述傳動鏈條連接于兩個傳動鏈輪之間。
【文檔編號】B24B9/04GK204053686SQ201420451514
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】薛匡豐 申請人:無錫市潤匡機械設(shè)備有限公司