本發明涉及一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，屬于不銹鋼加工技術領域。
背景技術：
用作客車和地鐵車輛的材料主要有鋁合金和不銹鋼。隨著人們安全意識和環保意識的不斷增強，不銹鋼用作車體材料受到越來越多的青睞。不銹鋼用作車體材料具有高強度、高耐蝕性，板型平直度好，加工性能優良和防火等特點。
不銹鋼都含有較高的Cr、Ni、Mo等元素，且含碳量較低，因此在冶煉過程中脫氧、脫硫和除氣都比較困難，一般采用高溫固溶化處理，但是固溶化處理將使生產周期延長，能耗增加，生產成本也相應提高。
技術實現要素：
為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法。
本發明是通過以下技術方案來實現的：
一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述不銹鋼板的成分及質量百分比為：C≤0.03％，Si：0.6-1.1％，Mn：0.8-1.2％，Cr：19-21％，Ni ：5-10％，N：0.1-0.22 ％，Mo：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2％，P≤0.04％，S≤0.03％，其余為Fe和不可避免的雜質；制備方法包括以下幾個步驟：
（1）制備不銹鋼板坯：將合金熔煉后再進行精煉，在1000-1200℃鍛造成不銹鋼板坯；所述步驟（1）中精煉是加入了精煉劑進行的，所述精煉劑包括氯化鉀、氧化鈦、硼酸鈉、氟化鈣、硫酸鈉、氧化鎂、硼砂和硝酸鉀；
（2）熱軋：將不銹鋼板坯加熱至1000-1200℃，保溫20-40min，用熱軋機進行軋制，得到不銹鋼板；將不銹鋼板用冷水快速冷卻至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，保溫2-3h后，快速降溫至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，1-2h，快速降溫至500-600℃，自然冷卻至室溫；
（3）冷軋：將經過酸洗后的不銹鋼板進行冷軋兩次；
（4）打磨：將清洗后的不銹鋼板進行打磨、拋光、清洗后得到最終的產品，所述拋光是將不銹鋼板浸泡在拋光液中進行，浸泡時間為20-30min，浸泡溫度為35-40℃。
所述的一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述步驟（1）中熔煉是在氮氣保護下進行的。
所述的一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述精煉劑各原料的重量份數分別為：所述精煉劑包括氯化鉀10-15份、氧化鈦2-6份、硼酸鈉3-8份、氟化鈣10-14份、硫酸鈉2-6份、氧化鎂4-8份、硼砂2-8份和硝酸鉀1-3份。
所述的一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述步驟（4）中拋光液包括鹽酸、硫酸、氨基磺酸、羧甲基纖維素鈉、三乙醇胺、聚天冬氨酸和水。
所述的一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述鹽酸的質量分數濃度為30%，所述硫酸的質量分數濃度為60%。
所述的一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述拋光液各原料的重量份數分別為：鹽酸12-18份、硫酸12-18份、氨基磺酸1-4份、羧甲基纖維素鈉3-9份、三乙醇胺11-14份、聚天冬氨酸3-9份和水100-120份。
本發明所達到的有益效果：
本發明的加工方法在冶煉鋼液時，加入精煉劑進行精煉，提高了不銹鋼板的耐蝕性和穩定性，同時，無需經過高溫固溶化處理，節約了生產成本，提高了生產效率，得到的不銹鋼板適合列車使用。
本發明的精煉劑中氟化鈣、氧化鎂和氯化鉀可以脫氧脫硫，硼酸鈉、氧化鈦能夠穩定鋼中的碳，提高了不銹鋼的高溫性能，硫酸鈉、硼砂和硝酸鉀能夠細化晶粒，提高不銹鋼的塑性。
本發明的拋光液各組分協同作用，安全無毒，氨基磺酸能夠將氧化氮轉化為無毒的氮氣。羧甲基纖維素鈉、三乙醇胺和聚天冬氨酸可以穩定過氧化氫。
具體實施方式
實施例1
一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述不銹鋼板的成分及質量百分比為：C≤0.03％，Si：0.6-1.1％，Mn：0.8-1.2％，Cr：19-21％，Ni ：5-10％，N：0.1-0.22 ％，Mo：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2％，P≤0.04％，S≤0.03％，其余為Fe和不可避免的雜質；制備方法包括以下幾個步驟：
（1）制備不銹鋼板坯：將合金熔煉后再進行精煉，在1000-1200℃鍛造成不銹鋼板坯；所述步驟（1）中精煉是加入了精煉劑進行的，所述精煉劑包括氯化鉀、氧化鈦、硼酸鈉、氟化鈣、硫酸鈉、氧化鎂、硼砂和硝酸鉀；所述熔煉是在氮氣保護下進行的；
（2）熱軋：將不銹鋼板坯加熱至1000-1200℃，保溫20-40min，用熱軋機進行軋制，得到不銹鋼板；將不銹鋼板用冷水快速冷卻至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，保溫2-3h后，快速降溫至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，1-2h，快速降溫至500-600℃，自然冷卻至室溫；
（3）冷軋：將經過酸洗后的不銹鋼板進行冷軋兩次；
（4）打磨：將清洗后的不銹鋼板進行打磨、拋光、清洗后得到最終的產品，所述拋光是將不銹鋼板浸泡在拋光液中進行，浸泡時間為20-30min，浸泡溫度為35-40℃。
所述精煉劑各原料的重量份數分別為：所述精煉劑包括氯化鉀10份、氧化鈦2份、硼酸鈉8份、氟化鈣14份、硫酸鈉2份、氧化鎂4份、硼砂8份和硝酸鉀1份。
所述步驟（4）中拋光液各原料的重量份數分別為：鹽酸12份、硫酸12份、氨基磺酸4份、羧甲基纖維素鈉3份、三乙醇胺14份、聚天冬氨酸3份和水120份。其中，鹽酸的質量分數濃度為30%，所述硫酸的質量分數濃度為60%。
實施例2
一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述不銹鋼板的成分及質量百分比為：C≤0.03％，Si：0.6-1.1％，Mn：0.8-1.2％，Cr：19-21％，Ni ：5-10％，N：0.1-0.22 ％，Mo：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2％，P≤0.04％，S≤0.03％，其余為Fe和不可避免的雜質；制備方法包括以下幾個步驟：
（1）制備不銹鋼板坯：將合金熔煉后再進行精煉，在1000-1200℃鍛造成不銹鋼板坯；所述步驟（1）中精煉是加入了精煉劑進行的，所述精煉劑包括氯化鉀、氧化鈦、硼酸鈉、氟化鈣、硫酸鈉、氧化鎂、硼砂和硝酸鉀；所述熔煉是在氮氣保護下進行的；
（2）熱軋：將不銹鋼板坯加熱至1000-1200℃，保溫20-40min，用熱軋機進行軋制，得到不銹鋼板；將不銹鋼板用冷水快速冷卻至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，保溫2-3h后，快速降溫至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，1-2h，快速降溫至500-600℃，自然冷卻至室溫；
（3）冷軋：將經過酸洗后的不銹鋼板進行冷軋兩次；
（4）打磨：將清洗后的不銹鋼板進行打磨、拋光、清洗后得到最終的產品，所述拋光是將不銹鋼板浸泡在拋光液中進行，浸泡時間為20-30min，浸泡溫度為35-40℃。
所述精煉劑各原料的重量份數分別為：所述精煉劑包括氯化鉀15份、氧化鈦6份、硼酸鈉3份、氟化鈣10份、硫酸鈉6份、氧化鎂8份、硼砂2份和硝酸鉀3份。
所述步驟（4）中拋光液各原料的重量份數分別為：鹽酸18份、硫酸18份、氨基磺酸1份、羧甲基纖維素鈉9份、三乙醇胺11份、聚天冬氨酸9份和水100份。其中，鹽酸的質量分數濃度為30%，所述硫酸的質量分數濃度為60%。
實施例3
一種觀光車輛用不銹鋼板的加工方法，所述不銹鋼板的成分及質量百分比為：C≤0.03％，Si：0.6-1.1％，Mn：0.8-1.2％，Cr：19-21％，Ni ：5-10％，N：0.1-0.22 ％，Mo：0.1-0.2%，Cu：0.1-0.2％，P≤0.04％，S≤0.03％，其余為Fe和不可避免的雜質；制備方法包括以下幾個步驟：
（1）制備不銹鋼板坯：將合金熔煉后再進行精煉，在1000-1200℃鍛造成不銹鋼板坯；所述步驟（1）中精煉是加入了精煉劑進行的，所述精煉劑包括氯化鉀、氧化鈦、硼酸鈉、氟化鈣、硫酸鈉、氧化鎂、硼砂和硝酸鉀；所述熔煉是在氮氣保護下進行的；
（2）熱軋：將不銹鋼板坯加熱至1000-1200℃，保溫20-40min，用熱軋機進行軋制，得到不銹鋼板；將不銹鋼板用冷水快速冷卻至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，保溫2-3h后，快速降溫至500-600℃，再次加熱至900-1000℃，1-2h，快速降溫至500-600℃，自然冷卻至室溫；
（3）冷軋：將經過酸洗后的不銹鋼板進行冷軋兩次；
（4）打磨：將清洗后的不銹鋼板進行打磨、拋光、清洗后得到最終的產品，所述拋光是將不銹鋼板浸泡在拋光液中進行，浸泡時間為20-30min，浸泡溫度為35-40℃。
所述精煉劑各原料的重量份數分別為：所述精煉劑包括氯化鉀12份、氧化鈦5份、硼酸鈉6份、氟化鈣10-142份、硫酸鈉4份、氧化鎂5份、硼砂7份和硝酸鉀2份。
所述步驟（4）中拋光液各原料的重量份數分別為：鹽酸15份、硫酸15份、氨基磺酸2份、羧甲基纖維素鈉5份、三乙醇胺12份、聚天冬氨酸4份和水110份。其中，鹽酸的質量分數濃度為30%，所述硫酸的質量分數濃度為60%。
以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發明的保護范圍。