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一種船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR?D5及其鑄造方法與流程

文檔序號(hào):12098943閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5,其特征在于:組分及質(zhì)量含量如下:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5,其特征在于:所述的其余組分為Fe和不可避免雜質(zhì)。

3.船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5的鑄造方法,其特征在于:包括以下步驟:

A、配制原料:按照船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5的組分配制原料;

B、熔煉:用熔煉爐將步驟A的配料熔煉成鐵水;根據(jù)鑄件的毛坯規(guī)格組和毛坯壁厚,加入硅鈣孕育劑,并調(diào)整出爐溫度及澆注溫度;具體控制指標(biāo)見(jiàn)表1;

表1:控制指標(biāo)表

表中毛坯規(guī)格組用毛坯外徑尺寸表示。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5的鑄造方法,其特征在于:所述的熔煉爐為變頻感應(yīng)電爐。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5的鑄造方法,其特征在于:所述的硅鈣孕育劑至少包括以下質(zhì)量含量的組分:

Si:73%-78%;

Ca:0.75%-1.25%;

Ba:0.75%-1.25%;

Al:0.75%-1.25%。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用柴油機(jī)活塞環(huán)底環(huán)材料DPR-D5的鑄造方法,其特征在于:所述的澆注溫度在氣溫低于-10℃時(shí)靠近上限,在氣溫高于25℃時(shí)靠近下限。

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