本發明涉及熔模精鑄技術領域，具體涉及一種鎂合金真空鑄造方法。

背景技術：

鎂合金是低熔點易燃合金，鎂合金是輕金屬，凝固范圍寬，鑄造后易在鑄件中產生疏松缺陷，惡化鑄件品質，特別是對航空航天等產業使用的鑄件，影響較大，在鑄造過程中，為防止熔融狀態的鎂合金燃燒，目前是采用硫磺保護澆注鎂合金液形成鑄件，也就是在完成澆注后在模具冒口等部位用硫磺封閉，使鎂合金溶液表面形成一層保護層。但在實際操作過程中，由于硫磺與熔化的鎂合金液接觸，高溫的鎂合金液導致硫磺發生氧化或燃燒，會產生大量二氧化硫氣體，對生產設備、廠房、人員造成很大危害，同時污染大氣，對環保造成影響。

技術實現要素：

本發明旨在提供一種鎂合金真空鑄造方法，以解決現有技術中通過硫磺進行鎂合金阻燃時產生大量的二氧化硫氣體，對生產設備、廠房、人員造成很大危害，同時污染大氣等問題。

本發明是通過如下技術方案予以實現的：

一種鎂合金真空鑄造方法，該方法包括以下步驟：

(1)將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；

(2)承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內；

(3)封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空；

(4)將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；

(5)注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；

(6)向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到預定壓力；

(7)通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固；

(8)凝固后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；

(9)脫模后進行鑄件檢測。

所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

所述步驟(3)中進行抽真空處理后，澆注容器內的壓力≤200Pa。

所述步驟(6)中通入的惰性氣體為氮氣或氬氣。

所述步驟(6)中通入惰性氣體后內部壓力為0.2-1MPa。

所述步驟(7)中的凝固時間為10-50h。

本發明的有益效果是：

與現有技術相比，本發明提供的鎂合金真空鑄造方法，采用先抽真空再通入惰性氣體凝固的方法，在鎂合金鑄造生產中使用，消除了二氧化硫保護對設備、廠房、人員和環境的傷害，生產的鑄件致密性得到提升，鑄件疏松等級由原來的4～5級，提高到1級，合格率得到提高，滿足了航空航天對鎂合金鑄件的質量要求。

具體實施方式

以下結合實施例對本發明的技術方案作進一步說明，但所要求的保護范圍并不局限于所述；

實施例1：

將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內，封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空，使澆注容器內的氣壓為200Pa；將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到壓力達到1MPa，惰性氣體為氮氣；通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固10h；凝固完成后同樣真空泵將澆注容器內的惰性氣體抽出保存，然后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；脫模后進行鑄件檢測。所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

實施例2：

將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內，封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空，使澆注容器內的氣壓為180Pa；將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到壓力達到0.8MPa，惰性氣體為氮氣；通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固48h；凝固完成后同樣真空泵將澆注容器內的惰性氣體抽出保存，然后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；脫模后進行鑄件檢測。所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

實施例3：

將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內，封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空，使澆注容器內的氣壓為150Pa；將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到壓力達到0.6MPa，惰性氣體為氮氣；通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固30h；凝固完成后同樣真空泵將澆注容器內的惰性氣體抽出保存，然后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；脫模后進行鑄件檢測。所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

實施例4：

將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內，封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空，使澆注容器內的氣壓為130Pa；將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到壓力達到0.5MPa，惰性氣體為氮氣；通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固12h；凝固完成后同樣真空泵將澆注容器內的惰性氣體抽出保存，然后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；脫模后進行鑄件檢測。所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

實施例5：

將要進行澆注的鑄型安裝到澆注小車上；承載鑄型的澆注小車通過傳送裝置送入澆注容器內，封閉澆注容器并啟動真空泵對澆注容器抽真空，使澆注容器內的氣壓為100Pa；將熔化好的鎂合金液通過專用通道注入澆注容器內的鑄型型腔內；注滿后關閉專用通道使澆注容器與外界隔絕；向澆注容器內通入惰性氣體并使澆注容器內達到壓力達到0.2MPa，惰性氣體為氮氣；通入惰性氣體后讓澆注后的鑄件在壓力下凝固10h；凝固完成后同樣真空泵將澆注容器內的惰性氣體抽出保存，然后通過澆注小車將鑄件和鑄型移出澆注容器；脫模后進行鑄件檢測。所述澆注容器為圓形的罐體，所述專用通道和真空泵均連接在罐體底端，罐體頂端設置有通入惰性氣體的進氣管，罐體側壁開有門體。

上述實施例僅為本發明的幾個較佳實施例，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的技術方案基礎上所作出的變形、修飾或等同替換等，均應落入本發明的保護范圍。