本實(shí)用新型涉及一種澆注裝置，特別涉及一種水平澆鑄線的澆鑄機(jī)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的水平澆鑄線的澆注方式，采用行車(chē)吊掛澆鑄桶，用澆鑄勺轉(zhuǎn)移澆鑄桶的澆鑄液，倒在水平澆鑄線的鑄模中。其中，一個(gè)工人手動(dòng)控制澆鑄桶的傾斜度，以控制澆鑄液流出，另一個(gè)工人用澆鑄勺接收流出的澆鑄液，然后將澆鑄液澆入水平澆鑄線的鑄模中。

傳統(tǒng)的水平澆鑄線的澆注設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋，操作不方便，而且人力成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作更方便和人力成本更低的水平澆鑄線的澆注機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的水平澆鑄線的澆注機(jī)，包括車(chē)板、車(chē)架、車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整架、高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置、橫向調(diào)整架、橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置、操作臺(tái)、控制開(kāi)關(guān)和澆鑄桶掛鉤；所述車(chē)架豎直固定于所述車(chē)板上；所述高度調(diào)整架活動(dòng)連接于所述車(chē)架上；所述橫向調(diào)整架活動(dòng)連接于所述高度調(diào)整架頂部；所述車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置固定連接于所述車(chē)板底部；所述高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置分別連接所述車(chē)架和高度調(diào)整架；所述橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置分別連接所述高度調(diào)整架和橫向調(diào)整架；操作臺(tái)設(shè)置于所述車(chē)架一側(cè)的所述車(chē)板上，所述操作臺(tái)上設(shè)置有扶手架；所述控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述扶手架上，所述控制開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng)所述車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置；所述橫向調(diào)整架在所述操作臺(tái)上方的一端固定連接有懸臂；所述澆鑄桶掛鉤固定連接所述懸臂底端。

所述澆鑄桶掛鉤并排設(shè)置有兩個(gè)并沿所述車(chē)板的進(jìn)退方向排列。

所述橫向調(diào)整架底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有齒輪，所述高度調(diào)整架頂部對(duì)應(yīng)所述齒輪設(shè)置有齒條，所述齒輪與所述齒條嚙合連接。

所述高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和螺桿，所述電機(jī)與高度調(diào)整架固定連接，所述螺桿頂端與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，所述螺桿底端與所述車(chē)架上的螺孔螺紋連接。

對(duì)應(yīng)所述車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的控制開(kāi)關(guān)為同一個(gè)撥動(dòng)桿控制開(kāi)關(guān)；所述撥動(dòng)桿控制開(kāi)關(guān)的四個(gè)撥動(dòng)方向分別與車(chē)架的進(jìn)退和橫向調(diào)整架的進(jìn)退相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、由于設(shè)置有車(chē)板、高度調(diào)整架和橫向調(diào)整架，可以調(diào)整澆鑄桶在水平澆鑄線上的縱向位置、橫向位置和高度位置，操作更方便，澆鑄效率和澆鑄質(zhì)量更高。

2、由于在扶手架上分別設(shè)置有對(duì)應(yīng)車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的控制開(kāi)關(guān)，一個(gè)人即可完全控制，一個(gè)人即可對(duì)整個(gè)水平澆鑄線進(jìn)行澆鑄，工作效率高，人力成本更低。

3、由于澆鑄桶掛鉤固定在懸臂底端，而懸臂固定連接在橫向調(diào)整架的一端，懸臂的穩(wěn)固性更好，可以減少澆鑄桶擺動(dòng)，不僅可以提高安全性，而且便于操控澆鑄桶。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置，2-車(chē)板，3-操作臺(tái)，4-扶手架，5-澆鑄桶掛鉤，6-懸臂，7-控制開(kāi)關(guān)，8-車(chē)架，9-高度調(diào)整架，10-高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置，11-橫向調(diào)整架，12-橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述：

如圖1所示，本實(shí)用新型的水平澆鑄線的澆注機(jī)，包括車(chē)板、車(chē)架、車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整架、高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置、橫向調(diào)整架、橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置、操作臺(tái)、控制開(kāi)關(guān)和澆鑄桶掛鉤。

車(chē)架豎直固定于車(chē)板上。車(chē)板可以沿水平澆鑄線外側(cè)移動(dòng)。車(chē)架包括四個(gè)支撐柱以及支撐柱之間的連接柱。高度調(diào)整架活動(dòng)連接于車(chē)架上。高度調(diào)整架設(shè)置于車(chē)架的支柱之間。高度調(diào)整架與車(chē)架滑動(dòng)連接或者通過(guò)齒輪與齒條嚙合連接。高度調(diào)整架在車(chē)架上可以上下移動(dòng)而調(diào)整高度。橫向調(diào)整架活動(dòng)連接于高度調(diào)整架頂部。橫向調(diào)整架底部與高度調(diào)整架頂部滑動(dòng)連接或者通過(guò)滾輪滾動(dòng)連接或者通過(guò)齒輪與齒條的嚙合連接。橫向調(diào)整架可以在高度調(diào)整架頂部平移，橫向調(diào)整架的平移方向與車(chē)板的進(jìn)退方向垂直。

車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置固定連接于車(chē)板底部。車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置底部設(shè)置有滾輪，該滾輪可以是輪胎或者是軌道輪。車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)或者燃機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)，可以驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車(chē)板移動(dòng)。高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置分別連接車(chē)架和高度調(diào)整架。高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置可以是液壓缸式推動(dòng)裝置、齒輪齒條式推動(dòng)裝置或者螺桿螺母式推動(dòng)裝置等。高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置可以驅(qū)動(dòng)高度調(diào)整架上下移動(dòng)，從而調(diào)整高度調(diào)整架在車(chē)架上的高度。橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置分別連接高度調(diào)整架和橫向調(diào)整架。橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置可以是液壓缸式推動(dòng)裝置、齒輪齒條式推動(dòng)裝置或者螺桿螺母式推動(dòng)裝置等。橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置可以驅(qū)動(dòng)橫向調(diào)整架平移，從而調(diào)整橫向調(diào)整架在高度調(diào)整架頂部的位置。

操作臺(tái)設(shè)置于車(chē)架一側(cè)的車(chē)板上，操作臺(tái)上設(shè)置有扶手架。操作臺(tái)用于操作者站立，扶手架用于操作者手扶，使得操作者可以車(chē)板上穩(wěn)定站立，并隨著車(chē)板的移動(dòng)而移動(dòng)。

控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于扶手架上，控制開(kāi)關(guān)設(shè)置有多個(gè)并分別對(duì)應(yīng)車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置。控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在扶手架上，操作方便。控制開(kāi)關(guān)分別電連接車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置、高度調(diào)整裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置。通過(guò)操作控制開(kāi)關(guān)，可以控制車(chē)板的進(jìn)退，可以控制高度調(diào)整架的升降，還可以控制橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的橫移。

橫向調(diào)整架在操作臺(tái)上方的一端固定連接有懸臂。懸臂豎直設(shè)置。懸臂設(shè)置有一個(gè)、兩個(gè)或者三個(gè)。通過(guò)設(shè)置下懸臂，不僅可以降低澆鑄桶掛鉤的位置，而且可以提高澆鑄桶掛鉤的穩(wěn)定性，從而便于澆鑄。

澆鑄桶掛鉤固定連接懸臂底端。澆鑄桶掛鉤用于掛設(shè)或者固定澆鑄桶。

如圖1所示，澆鑄桶掛鉤并排設(shè)置有兩個(gè)并沿車(chē)板的進(jìn)退方向排列。通過(guò)設(shè)置兩個(gè)澆鑄桶掛鉤，可以進(jìn)一步減少澆鑄桶的擺動(dòng)。通過(guò)將澆鑄桶掛鉤沿車(chē)板的進(jìn)退方向排列，可以減少澆鑄桶隨車(chē)板的移動(dòng)而擺動(dòng)，進(jìn)一步提高澆鑄桶的穩(wěn)固性和安全性。

如圖1所示，橫向調(diào)整架底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有齒輪，高度調(diào)整架頂部對(duì)應(yīng)齒輪設(shè)置有齒條，齒輪與齒條嚙合連接。由于橫向調(diào)整架與高度調(diào)整架之間通過(guò)齒輪和齒條嚙合連接，可以提高橫向調(diào)整架的穩(wěn)固性，減少慣性，從而方便控制。

橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于橫向調(diào)整架相對(duì)于的連接懸臂一端的另一端，包括電機(jī)和螺桿，螺桿連接電機(jī)轉(zhuǎn)軸。電機(jī)固定連接于高度調(diào)整架，螺桿螺紋連接于橫向調(diào)整架端部的螺孔內(nèi)。

如圖1所示，高度調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和螺桿，電機(jī)與高度調(diào)整架固定連接，螺桿頂端與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，螺桿底端與車(chē)架上的螺孔螺紋連接。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿相對(duì)螺孔轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而產(chǎn)生推力后者拉力，進(jìn)而調(diào)整高度調(diào)整架在車(chē)架上的高度。通過(guò)設(shè)置螺桿，高度調(diào)整更均勻，而且在斷電的情況下不會(huì)改變位置，使用更方便。

如圖1所示，對(duì)應(yīng)車(chē)板驅(qū)動(dòng)裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的控制開(kāi)關(guān)為同一個(gè)撥動(dòng)桿控制開(kāi)關(guān)。撥動(dòng)桿控制開(kāi)關(guān)的四個(gè)撥動(dòng)方向分別與車(chē)架的進(jìn)退和橫向調(diào)整架的進(jìn)退相對(duì)應(yīng)。通過(guò)設(shè)置撥動(dòng)桿控制開(kāi)關(guān)，不僅可以控制車(chē)板的進(jìn)退，而且可以控制橫向調(diào)整裝置的平移，方便頻繁操作，而且磨損更少。