1.一種研磨機箱傳動機構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置在機箱內(nèi)的中間傳動輪軸、若干傳動軸，傳動軸沿中間傳動輪軸軸心均布，中間傳動輪軸上設(shè)置有帶有齒槽的連接傳動部，傳動軸上套設(shè)有傳動帶輪，各個傳動軸上的傳動帶輪及連接傳動部經(jīng)多楔帶連接傳動，傳動軸的下端與研磨盤相連接，中間傳動輪軸上部空套有主動鏈輪，主動鏈輪與動力裝置的輸出端相連接，一個傳動軸的上端設(shè)置有從動鏈輪，從動鏈輪經(jīng)鏈條與主動鏈輪鏈傳動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的研磨機箱傳動機構(gòu)，其特征在于：所述中間傳動輪軸包括依次設(shè)置的連接軸部、過度軸部、第一臺階軸部、連接傳動部、第二臺階軸部、末端軸部，連接傳動部外周設(shè)置有與多楔帶相配合的槽部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的研磨機箱傳動機構(gòu)，其特征在于：從動鏈輪與主動鏈輪的傳動比為1:3。