本實(shí)用新型涉及一種井式氣氛滲碳爐技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)井式可控氣氛滲碳爐、井式可控氣氛氮化爐、以及有氣氛要求的電爐，通常無(wú)底馬弗罐的密封均為爐底油密封槽結(jié)構(gòu)，滲碳爐爐體的支撐體側(cè)壁下部與環(huán)形密封油槽壁構(gòu)成密封油槽，無(wú)底馬弗罐放置與該密封油槽內(nèi)。底開(kāi)口的馬弗罐下端插入爐底油封裝置里的密封油內(nèi)，使得無(wú)底式罐體達(dá)到密封效果，罐內(nèi)的氣氛不能擴(kuò)散到罐體外，保護(hù)馬弗罐內(nèi)氣氛穩(wěn)定。同時(shí)罐體受熱冷膨脹伸縮，可在油封密封油內(nèi)自由伸縮，解決了罐體的伸縮變形問(wèn)題。

現(xiàn)有技術(shù)中，密封油在高溫工作狀態(tài)下的實(shí)際油位難以控制，尤其是熱處理時(shí)間越長(zhǎng)，密封油的溫度升高，水冷卻與爐膛內(nèi)壓力變化，導(dǎo)致高溫密封油的內(nèi)密封側(cè)的溫度與液位與外部監(jiān)測(cè)油溫和液位不一致；在爐壓過(guò)高時(shí)，高溫密封油有被爐氣吹開(kāi)發(fā)生泄漏的危險(xiǎn)，一旦密封油被爐氣吹開(kāi)而形成泄露，則滲碳爐內(nèi)的壓力迅速降低，完全無(wú)法滿足工藝需要，很大程度上會(huì)導(dǎo)致?tīng)t內(nèi)的工件形成次品、廢品。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，采用外部油位器與油封箱體連通，并在馬弗罐油封箱體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置油位傳感器和油溫傳感器，監(jiān)測(cè)馬弗罐內(nèi)密封側(cè)的油溫和油位變化；增加油位器、油溫監(jiān)測(cè)功能，配合加油漏斗、放油管、清渣管；有效提高密封油密封效果，增加密封油的使用壽命。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置，包括油封箱體、內(nèi)冷卻水套、外冷卻水套、油位器、加油漏斗、放油管、清渣管、支撐爐體、馬弗罐、高溫密封油、爐臺(tái)、爐底架、 爐膛、液位計(jì)、油位傳感器、油溫傳感器，其特征在于：

所述支撐爐體中心設(shè)置有爐底架，所述爐底架上設(shè)置有爐臺(tái)，所述爐臺(tái)與支撐爐體之間設(shè)置有圓環(huán)槽形的油封箱體，所述油封箱體內(nèi)環(huán)槽與爐臺(tái)焊接固定，所述油封箱體內(nèi)插入裝配有馬弗罐，所述油封箱體內(nèi)裝填的高溫密封油，所述馬弗罐浸入高壓密封油內(nèi)；所述馬弗罐與爐臺(tái)形成爐膛；所述油封箱體底部通過(guò)密封管道與支撐爐體外部的油位器連通，所述油位器上設(shè)置有液位計(jì)和溫度計(jì)；所述油封箱體上還設(shè)置有加油漏斗、放油管和多個(gè)清渣管；所述油封箱體的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)冷卻水套，所述油封箱體的外側(cè)面設(shè)置有外冷卻水套，所述內(nèi)冷卻水套與油封箱體之間設(shè)置有油位傳感器和油溫傳感器。

所述加油漏斗由鋼板卷制成錐型結(jié)構(gòu)，所述加油漏斗高位設(shè)置，其上部為敞口式便于加油。

所述放油管包括無(wú)縫鋼管和球閥，所述清渣管包括無(wú)縫鋼管和配套密封法蘭，所述清渣管設(shè)置有三個(gè)，按照120度角均布于油封箱體周圍。

所述油位傳感器和油溫傳感器沿著油封箱體內(nèi)圓周面等角各設(shè)置有多個(gè)。

本實(shí)用新型的工作原理為：爐內(nèi)無(wú)底式馬弗罐底端部插入油封箱體內(nèi)的高溫密封油中，達(dá)到罐體密封效果，通過(guò)油位器、油溫傳感器、油位傳感器對(duì)馬弗罐內(nèi)密封側(cè)的油溫和油位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保爐內(nèi)可控氣氛的穩(wěn)定，處理工件質(zhì)量達(dá)到工藝要求；同時(shí)通過(guò)加油漏斗、放油管和清渣管對(duì)高溫密封油進(jìn)行有效調(diào)節(jié)與清潔，使得高溫密封油更好的吸收罐體的受熱膨脹量，防止設(shè)備變形，提高設(shè)備穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是：采用外部油位器與油封箱體連通，并在馬弗罐油封箱體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置油位傳感器和油溫傳感器，監(jiān)測(cè)馬弗罐內(nèi)密封側(cè)的油溫和油位變化；增加油位器、油溫監(jiān)測(cè)功能，配合加油漏斗、放油管、清渣管；有效提高密封油密封效果，增加密封油的使用壽命，避免油液密封泄漏現(xiàn)象，大幅度提高了安全性，大幅度提高了滲碳爐的可靠性，有效防止?fàn)t內(nèi)工件形成次品、廢品。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開(kāi)的一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置主視圖示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開(kāi)的一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置俯視圖示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.油封箱體 2.內(nèi)冷卻水套 3.外冷卻水套 4.油位器

5.加油漏斗 6.放油管 7.清渣管 8.支撐爐體

9.馬弗罐 10.高溫密封油 11.爐臺(tái) 12.爐底架

13.爐膛 14.液位計(jì) 15.油位傳感器 16.油溫傳感器

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

根據(jù)圖1和圖2，本實(shí)用新型提供了一種井式氣氛滲碳爐爐底密封裝置，包括油封箱體1、內(nèi)冷卻水套2、外冷卻水套3、油位器4、加油漏斗5、放油管6、清渣管7、支撐爐體8、馬弗罐9、高溫密封油10、爐臺(tái)11、爐底架12、爐膛13、液位計(jì)14、油位傳感器15、油溫傳感器16。

所述支撐爐體8中心設(shè)置有爐底架12，所述爐底架12上設(shè)置有爐臺(tái)11，所述爐臺(tái)11與支撐爐體8之間設(shè)置有圓環(huán)槽形的油封箱體1，所述油封箱體1內(nèi)環(huán)槽與爐臺(tái)11焊接固定，所述油封箱體1內(nèi)插入裝配有馬弗罐9，所述油封箱體1內(nèi)裝填的高溫密封油10，所述馬弗罐9浸入高壓密封 油10內(nèi)；所述馬弗罐9與爐臺(tái)11形成爐膛13；所述油封箱體1底部通過(guò)密封管道與支撐爐體8外部的油位器4連通，所述油位器4上設(shè)置有液位計(jì)14和溫度計(jì)；所述油封箱體1上還設(shè)置有加油漏斗5、放油管6和多個(gè)清渣管7；所述油封箱體1的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)冷卻水套2，所述油封箱體1的外側(cè)面設(shè)置有外冷卻水套3，所述內(nèi)冷卻水套2與油封箱體1之間設(shè)置有油位傳感器15和油溫傳感器16。

所述加油漏斗5由鋼板卷制成錐型結(jié)構(gòu)，所述加油漏斗5高位設(shè)置，其上部為敞口式便于加油；所述放油管6包括無(wú)縫鋼管和球閥，所述清渣管7包括無(wú)縫鋼管和配套密封法蘭，所述清渣管7設(shè)置有三個(gè)，按照120度角均布于油封箱體1周圍；所述油位傳感器15和油溫傳感器16沿著油封箱體1內(nèi)圓周面等角各設(shè)置有三個(gè)。

本實(shí)用新型具體操作步驟為：爐內(nèi)無(wú)底式馬弗罐9端部插入油封箱體內(nèi)的高溫密封油10中，達(dá)到罐體密封效果，通過(guò)油位器4、油溫傳感器16、油位傳感器15對(duì)馬弗罐9內(nèi)密封側(cè)的油溫和油位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保爐內(nèi)可控氣氛的穩(wěn)定，處理工件質(zhì)量達(dá)到工藝要求；同時(shí)通過(guò)加油漏斗5、放油管6和清渣管7對(duì)高溫密封油10進(jìn)行有效調(diào)節(jié)與清潔，使得高溫密封油10更好的吸收罐體的受熱膨脹量，防止設(shè)備變形，提高設(shè)備穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率。

通過(guò)上述具體實(shí)施例，本實(shí)用新型的有益效果是：采用外部油位器與油封箱體連通，并在馬弗罐油封箱體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置油位傳感器和油溫傳感器，監(jiān)測(cè)馬弗罐內(nèi)密封側(cè)的油溫和油位變化；增加油位器、油溫監(jiān)測(cè)功能，配合加油漏斗、放油管、清渣管；有效提高密封油密封效果，增加密封油的使用壽命，避免油液密封泄漏現(xiàn)象，大幅度提高了安全性，大幅度提高了滲碳爐的可靠性，有效防止?fàn)t內(nèi)工件形成次品、廢品。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。