本實用新型涉及機械加工技術領域，尤其涉及一種磨床的頂磨尾架。

背景技術：

軋輥磨床為金屬切削機床，由床身、頭架、尾架、托架、縱橫拖板、磨頭、測量架及電氣數控系統組成，分為承載系統、驅動系統、磨削系統、測量系統和控制系統五個子系統。工件由頭架、尾架和托架支撐，并由頭架驅動旋轉。數控系統根據軋輥表面母線的數學模型，控制機床作多軸復合運動，在運動過程中實現砂輪對輥面金屬的磨削。在線測量系統實時地將測量數據反饋給磨床控制系統，并由控制系統對機床出閉環控制，從而完成對工件的精密加工。

現有技術中，如專利號為201220406306.3，申請日為2012.08.16《一種機床尾架》，該實用新型可以通過數控控制和手動控制實現裝夾工件的松緊狀態，實現了機床尾架自動化和手動操作的結合；在尾架上還設有位置信號傳感器，可以精確的控制套筒和頂尖的位置，確保了機床裝夾的可靠性，可以廣泛的應用于數控磨床、數控機床等機加工設備上。但是該實用新型連接強度欠佳，易磨損，體積大，制造成本高，有待進一步改進。

技術實現要素：

針對上述現有技術的現狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構合理、連接牢固且剛性大、傳動部件嚙合緊密有效的磨床的頂磨尾架。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種磨床的頂磨尾架，包括尾架伸縮電機、尾架套筒伸縮機構、伸縮減速箱組件、活動頂尖、尾架頂緊機構、縱向移動電機、移動電機減速箱和尾架，其特征在于：所述尾架伸縮電機下方連接有伸縮減速箱組件，所述伸縮減速箱組件包括箱體、渦輪、蝸桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一滾動軸承、第二滾動軸承、齒輪、信號檢測盤、齒輪軸、手輪和傳動軸；所述蝸桿的上端與尾架伸縮電機的輸出軸相連，所述蝸桿的上方嵌套有第一滾動軸承和第一錐齒輪，所述第一錐齒輪位于第一滾動軸承的下方；所述渦輪設置在蝸桿的一側，且與蝸桿相互嚙合傳動；所述傳動軸的一端連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪相互嚙合傳動；所述傳動軸的外側嵌套有第二滾動軸承；所述套筒伸縮機構設置在尾架的上方，且與伸縮減速箱組件相連；所述尾架的下方設置有移動電機減速箱，所述移動電機減速箱上連接有縱向移動電機；所述尾架的底部一端設置有尾架頂緊機構，所述尾架頂緊機構與床身撐牙相互配合。

進一步地，所述傳動軸的另一端連接有齒輪；所述齒輪軸固定在箱體上，所述齒輪與齒輪軸相互連接并嚙合傳動，所述齒輪軸的中部嵌套有信號檢測盤。

進一步地，所述齒輪軸的一端連接有手輪。

進一步地，所述套筒伸縮機構包括活動頂尖、前軸承、套筒、套筒剎緊機構、后軸承、傳動絲桿、螺母、連接套、推力軸承、頂緊力測量裝置和角接觸球軸承；所述渦輪固定在傳動絲桿的一端，所述傳動絲桿的另一端嵌入在螺母中，所述螺母嵌入在連接套中，所述連接套嵌入在套筒的一端內部，所述套筒的另一端嵌入有活動頂尖。

進一步地，所述傳動絲桿的中部外側嵌套有頂緊力測量裝置和推力軸承。

進一步地，所述套筒的兩端外側分別嵌套有前軸承和后軸承。

進一步地，所述套筒的外側上方還設置有套筒剎緊機構。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型結構合理、連接牢固且剛性大、傳動部件嚙合緊密有效，適合大面積推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的尾架套筒伸縮機構的結構剖面圖；

圖3為本實用新型的伸縮減速箱組件的結構剖面圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，一種磨床的頂磨尾架，包括尾架伸縮電機1、尾架套筒伸縮機構、伸縮減速箱組件、活動頂尖2、尾架頂緊機構4、縱向移動電機5、移動電機減速箱6和尾架29；尾架伸縮電機1下方連接有伸縮減速箱組件，伸縮減速箱組件包括箱體15、渦輪17、蝸桿20、第一錐齒輪21、第二錐齒輪23、第一滾動軸承22、第二滾動軸承24、齒輪25、信號檢測盤26、齒輪軸27、手輪28和傳動軸19；蝸桿20的上端與尾架伸縮電機1的輸出軸相連，蝸桿20的上方嵌套有第一滾動軸承22和第一錐齒輪21，第一錐齒輪21位于第一滾動軸承22的下方；渦輪17設置在蝸桿20的一側，且與蝸桿20相互嚙合傳動；傳動軸19的一端連接有第二錐齒輪23，第二錐齒輪23與第一錐齒輪21相互嚙合傳動；傳動軸19的外側嵌套有第二滾動軸承24，傳動軸19的另一端連接有齒輪25，齒輪軸27固定在箱體15上，齒輪軸27與齒輪25相互連接并嚙合傳動；齒輪軸27的中部還嵌套有信號檢測盤26；齒輪軸27的一端連接有手輪28；套筒伸縮機構設置在尾架29的上方，且與伸縮減速箱組件相連，套筒伸縮機構包括活動頂尖2、前軸承18、套筒7、套筒剎緊機構8、后軸承9、傳動絲桿10、螺母11、連接套12、推力軸承13、頂緊力測量裝置14和角接觸球軸承16；渦輪17固定在傳動絲桿10的一端，傳動絲桿10的另一端嵌入在螺母11中，螺母11嵌入在連接套12中，連接套12嵌入在套筒7的一端內部，套筒7的另一端嵌入有活動頂尖2；傳動絲桿10的中部外側嵌套有頂緊力測量裝置14和推力軸承13；套筒7的兩端外側分別嵌套有前軸承18和后軸承9；套筒7的外側上方還設置有套筒剎緊機構8；尾架29的下方設置有移動電機減速箱6，移動電機減速箱6上連接有縱向移動電機5；尾架29的底部一端設置有尾架頂緊機構4，尾架頂緊機構4與床身撐牙3相互配合。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行同等替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神與范圍。