技術特征：

技術總結
本發明公開了一種天然氣和汽油雙燃料發動機氣門導管材料，由以下組分按照質量百分比組成:石墨0.6?0.9%，銅4.0?6.0％，二硫化鉬0.5?1.5%，氟化鈣0.5?1.5%，硫化錳0.2?1.0%，鋁青銅2.0?5.0%，鉻鐵粉30?40%，余量為磷鐵粉。本發明提供的天然氣和汽油雙燃料發動機氣門導管材料，通過粉末冶金工藝制得的氣門導管，符合國Ⅴ排放標準的天然氣和汽油雙燃料發動機工況需求，具有耐高溫、耐磨、自潤滑、易切削加工等性能，可以滿足工況溫度在500℃以下的天然氣和汽油雙燃料發動機使用。

技術研發人員：李賢斌;華建杰;裴學宏;張明輝;岳萬祥
受保護的技術使用者：東風汽車零部件(集團)有限公司東風粉末冶金公司
技術研發日：2017.05.22
技術公布日：2017.10.20