本實(shí)用新型屬于鋼鐵企業(yè)制氧生產(chǎn)工藝的技術(shù)領(lǐng)域，涉及，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵企業(yè)氮?dú)馍a(chǎn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，制氧工段擁有1000立方氮?dú)馇蚬迌勺獨(dú)馔钙綁嚎s機(jī)兩臺(tái)，活塞氮壓機(jī)四臺(tái)。其中，氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)排氣量20000m³/h、活塞氮壓機(jī)5000m³/h，外供氮?dú)饬孔疃?0000m³/h。

在實(shí)際運(yùn)行中，用戶煉鋼用高壓氮?dú)鈮毫?.4MPa，每小時(shí)約5000m³，中壓氮?dú)鈬娒簤毫?.1MPa，每小時(shí)用量約6700m³，壓力0.65MPa的低壓各用戶每小時(shí)約21000m³的用量。

具體如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)中，包括氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)兩臺(tái)，分別是：二期氮透1、三期氮透3；活塞氮壓機(jī)2四臺(tái)；1000立方氮?dú)馇蚬迌勺阂惶?hào)氮?dú)馇蚬?、二號(hào)氮?dú)馇蚬?；

V1、V2、V3、V4、V5、V6為壓縮機(jī)送氣閥；V30、V31為球罐進(jìn)口閥；P為球壓指示；V32、V33為球罐出口閥。

現(xiàn)采取將球罐壓力壓縮至1.4MPa以上，才能滿足中壓用戶使用，低壓用戶則需利用調(diào)壓閥組減壓至0.65MPa使用，這會(huì)大大增加運(yùn)行成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種鋼鐵企業(yè)氮?dú)馍a(chǎn)系統(tǒng)，其目的是減少能源 的浪費(fèi)，使運(yùn)行成本大大降低。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的鋼鐵企業(yè)氮?dú)馍a(chǎn)系統(tǒng)，設(shè)有多臺(tái)氮壓機(jī)、一號(hào)氮?dú)馇蚬藓投?hào)氮?dú)馇蚬蓿凰龅囊惶?hào)氮?dú)馇蚬藓投?hào)氮?dú)馇蚬蘧c低壓用戶、噴煤用戶和煉鋼用戶連接；在一號(hào)氮?dú)馇蚬藓投?hào)氮?dú)馇蚬薜倪M(jìn)口管路上分別設(shè)置球罐進(jìn)口閥；出口管路上分別設(shè)置球罐出口閥；

各臺(tái)氮壓機(jī)均通過低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿琅c一號(hào)氮?dú)馇蚬捱B接；均通過高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿琅c二號(hào)氮?dú)馇蚬捱B接。

所述的低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿篮透邏旱獨(dú)馑颓蚬薰艿牢挥趦蓚€(gè)球罐進(jìn)口閥、之前的管路通過調(diào)節(jié)管路連接；在該調(diào)節(jié)管路上設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，在與該調(diào)節(jié)管路上并聯(lián)的旁路上設(shè)置旁通手動(dòng)閥。

在所述的二號(hào)氮?dú)馇蚬薜某隹诠苈返那蚬蕹隹陂y之后設(shè)置球罐檢修及事故閥，然后該出口管路與二號(hào)氮?dú)馇蚬尥ㄍ蛪河脩舻墓苈愤B通。

每個(gè)所述的氮壓機(jī)通往二號(hào)氮?dú)馇蚬薜墓苈飞显O(shè)置壓縮機(jī)高壓送氣閥。

每個(gè)所述的氮壓機(jī)通往一號(hào)氮?dú)馇蚬薜墓苈飞显O(shè)置壓縮機(jī)低壓送氣閥。

在所述的低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿郎显O(shè)置球壓指示器Ⅰ。

在所述的高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿郎显O(shè)置球壓指示器Ⅱ。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，通過對(duì)兩個(gè)氮?dú)馇蚬薜母脑欤瑢?shí) 現(xiàn)低壓氮?dú)饷啃r(shí)21000m³的氮?dú)庥涩F(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)壓縮1.4MPa以上降到0.7MPa，節(jié)約電量，并將壓縮機(jī)壓縮氮?dú)馑颓蚬薰艿烙涩F(xiàn)有技術(shù)的一路變?yōu)閮陕罚坏鸬焦?jié)能效果，還可實(shí)現(xiàn)氮?dú)馑颓蚬薰艿溃蝗绻霈F(xiàn)振動(dòng)開裂，也不用全廠停產(chǎn)檢修，可輪換進(jìn)行供應(yīng)。

附圖說明

附圖示內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明如下：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

1、二期氮透，2、活塞氮壓機(jī)，3、三期氮透，4、一號(hào)氮?dú)馇蚬蓿?、二號(hào)氮?dú)馇蚬蓿?、低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿溃?、球壓指示器Ⅰ，8、球壓指示器Ⅱ，9、旁通手動(dòng)閥，10、高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿馈?/p>

V1、V2、V3、V4、V5、V6為壓縮機(jī)送高壓氮?dú)庵炼?hào)球罐送氣閥；

V11、V12、V13、V14、V15、V16為壓縮機(jī)送低壓氮?dú)庵烈惶?hào)球罐送氣閥；

V30、V31為球罐進(jìn)口閥；V32、V33為球罐出口閥；

V40自動(dòng)調(diào)節(jié)閥—為低壓球罐壓力低于0.68MPa時(shí)由高壓管網(wǎng)向其補(bǔ)償啟動(dòng)調(diào)節(jié)閥；

V41為球罐檢修及事故閥。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施 方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

本實(shí)用新型涉及的技術(shù)方案是利用現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)全廠氮?dú)馍a(chǎn)平衡進(jìn)行節(jié)能改造的實(shí)施方案。如圖2所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，為一種鋼鐵企業(yè)氮?dú)馍a(chǎn)系統(tǒng)，設(shè)有多臺(tái)氮壓機(jī)、一號(hào)氮?dú)馇蚬?和二號(hào)氮?dú)馇蚬?；在一號(hào)氮?dú)馇蚬?和二號(hào)氮?dú)馇蚬?的進(jìn)口管路上分別設(shè)置球罐進(jìn)口閥V30、V31；出口管路上分別設(shè)置球罐出口閥V32、V33。

所述的氮壓機(jī)包括二期氮透1、三期氮透3及氮壓機(jī)2，所述的二期氮透1、三期氮透3及氮壓機(jī)2均與一號(hào)氮?dú)馇蚬?和二號(hào)氮?dú)馇蚬?連通，所述的一號(hào)氮?dú)馇蚬?和二號(hào)氮?dú)馇蚬?均與低壓用戶(0.65MPa)、噴煤用戶(1.1MPa)和煉鋼用戶(1.4MPa)連接。

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，實(shí)現(xiàn)減少能源的浪費(fèi)，使運(yùn)行成本大大降低的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

如圖2所示，本實(shí)用新型的鋼鐵企業(yè)氮?dú)馍a(chǎn)系統(tǒng)，各臺(tái)氮壓機(jī)均通過低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?與一號(hào)氮?dú)馇蚬?連接；均通過高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?0與二號(hào)氮?dú)馇蚬?連接。

本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，從而實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)球罐分段運(yùn)行，減少能源的浪費(fèi)，使運(yùn)行成本大大降低。

主要是球罐運(yùn)行模式進(jìn)行改造：

所述的低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?和高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?0位于兩個(gè)球罐進(jìn)口閥V30、V31之前的管路通過調(diào)節(jié)管路連接；在該調(diào)節(jié)管 路上設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)閥V40，在與該調(diào)節(jié)管路上并聯(lián)的旁路上設(shè)置旁通手動(dòng)閥9。

通過對(duì)兩個(gè)氮?dú)馇蚬薜母脑欤瑢?shí)現(xiàn)低壓氮?dú)饷啃r(shí)21000m³的氮?dú)庥筛脑烨皦嚎s機(jī)壓縮1.4MPa以上降到0.7MPa，節(jié)約電量，并將壓縮機(jī)壓縮氮?dú)馑颓蚬薰艿烙筛脑烨耙宦纷優(yōu)閮陕罚坏鸬焦?jié)能效果，還可實(shí)現(xiàn)氮?dú)馑颓蚬薰艿馈Ｈ绻霈F(xiàn)振動(dòng)開裂，也不用全廠停產(chǎn)檢修，可輪換進(jìn)行供應(yīng)。

在所述的二號(hào)氮?dú)馇蚬?的出口管路的球罐出口閥V33之后設(shè)置球罐檢修及事故閥V41，然后該出口管路與二號(hào)氮?dú)馇蚬?通往低壓用戶的管路連通。

每個(gè)所述的氮壓機(jī)通往二號(hào)氮?dú)馇蚬?的管路上設(shè)置壓縮機(jī)高壓送氣閥V1、V2、V3、V4、V5、V6。

每個(gè)所述的氮壓機(jī)通往一號(hào)氮?dú)馇蚬?的管路上設(shè)置壓縮機(jī)低壓送氣閥V11、V12、V13、V14、V15、V16。

在所述的低壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?上設(shè)置球壓指示器Ⅰ7。即：P1為低壓的一號(hào)氮?dú)馇蚬?的壓力指示；

在所述的高壓氮?dú)馑颓蚬薰艿?0上設(shè)置球壓指示器Ⅱ8。即：P2為高壓二號(hào)氮?dú)馇蚬?的壓力指示。

本實(shí)用新型的具體方案：

一、需增加一路由壓縮機(jī)至氮?dú)馇蚬薜墓艿?長度約300m)；

二、V11、V12、V13、V14、V15、V16為六個(gè)手動(dòng)送氣閥及相應(yīng)的逆止閥六個(gè)，及送氣閥更換時(shí)與管網(wǎng)斷開的手動(dòng)閥六個(gè) (DN150)；

三、增加球罐壓力指示，實(shí)現(xiàn)一號(hào)低壓氮?dú)馇蚬藓投?hào)高壓氮?dú)馇蚬薜腄CS電腦在線監(jiān)視(即上述的P1、P2)；

四、增加一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥V40，并加裝旁通手動(dòng)閥9；自動(dòng)調(diào)節(jié)閥V40用于故障維修；

五、球罐后高低壓氮?dú)夤艿兰友bV41。

本實(shí)用新型的具體操作：

一、正常生產(chǎn)用戶量穩(wěn)定：

低壓用戶用量每小時(shí)都大于20000m³，一臺(tái)氮透負(fù)責(zé)向一號(hào)氮?dú)馇蚬?送氣每小時(shí)20000m³，不夠的氮?dú)庥勺詣?dòng)調(diào)節(jié)閥V40根據(jù)一號(hào)球壓指示器Ⅰ7向其補(bǔ)償；

當(dāng)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥V40閥開度較大時(shí)，可開啟1臺(tái)活塞式氮壓機(jī)送低壓一號(hào)氮?dú)馇蚬?；

高壓的二號(hào)氮?dú)馇蚬?仍按照改造前根據(jù)壓力高低決定起停；

當(dāng)用戶用量過大，按改造前聯(lián)系調(diào)度啟動(dòng)液氧泵向球罐供氣(在圖中的右側(cè))。

二、若低壓用戶用量小于20000m³/h，此種情況根據(jù)能源報(bào)表及前幾年生產(chǎn)用量來看極少發(fā)生，只有全廠檢修時(shí)才出現(xiàn)，正常生產(chǎn)中將氮透自動(dòng)放空壓力設(shè)定0.7MPa，當(dāng)用戶用量小于20000m³/h自動(dòng)放空。

三、制氧空分跳車或氮透跳車：

1、向低壓的一號(hào)氮?dú)馇蚬?送氣的空分或氮透跳機(jī)，按制氧事 故應(yīng)急預(yù)案處理并立即啟動(dòng)液氧泵，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥V40將根據(jù)一號(hào)氮?dú)馇蚬?的壓力自動(dòng)開大補(bǔ)償，仍無法滿足要求時(shí)，可根據(jù)情況開球罐檢修及事故閥V41；

2、向高壓的二號(hào)氮?dú)馇蚬?送氣的空分或活塞氮壓機(jī)跳車，按制氧事故應(yīng)急預(yù)案處理啟液氧泵。

四、氮?dú)馇蚬弈隀z：全開球罐檢修及事故閥V41，和改造前一樣，不影響年檢，氮透及活塞式壓縮機(jī)向一個(gè)球罐供氣，壓力保持1.4～1.8MPa，不影響全廠用戶正常生產(chǎn)。

五、壓縮機(jī)故障：由于四臺(tái)氮壓機(jī)及兩臺(tái)氮透上都有向一號(hào)氮?dú)馇蚬?和二號(hào)氮?dú)馇蚬?送氣閥，均可以相互作備機(jī)，不影響檢修。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。