本實(shí)用新型涉及玻璃熱彎爐，具體是一種隧道窯式玻璃熱彎爐。

背景技術(shù)：

玻璃熱彎是指將平板玻璃放到模具上進(jìn)行加熱，使玻璃軟化變形的一種加工方法。傳統(tǒng)的玻璃熱彎爐為單體爐，玻璃的加熱和冷卻在同一爐體內(nèi)進(jìn)行，方法是：將玻璃放到模具上裝進(jìn)爐體里開(kāi)始升溫，達(dá)到玻璃軟化的溫度后，就把爐體的溫度放掉使成型后的玻璃冷卻，這樣做不僅生產(chǎn)效率很低而且能源浪費(fèi)嚴(yán)重。

CN201610504473 .4公開(kāi)了一種連續(xù)生產(chǎn)的分體式玻璃熱彎爐，其通過(guò)增加工位并在每個(gè)工位上設(shè)置保溫罩，通過(guò)軌道移動(dòng)加熱爐，實(shí)現(xiàn)單體加熱爐的利用率。雖然加熱爐可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加熱，但在裸露的環(huán)境下更換工位打開(kāi)加熱爐門(mén)，加熱爐仍然存在溫度散失較大的問(wèn)題。另外，玻璃進(jìn)爐前沒(méi)有預(yù)熱，冷玻璃急遇高溫會(huì)炸裂，而高溫玻璃在裸露的空氣里也易炸裂；高溫玻璃在保溫罩內(nèi)仍屬于自然冷卻，也存在熱彎玻璃應(yīng)力不均衡、易碎的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，而提供一種熱彎玻璃在升溫、降溫過(guò)程中沒(méi)有巨大的溫差變化，提高熱彎玻璃成品率的隧道窯式玻璃熱彎爐。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：

一種隧道窯式玻璃熱彎爐，包括窯體、模板車及其運(yùn)行軌道，窯體內(nèi)自進(jìn)口至出口分隔為預(yù)熱段、熱彎段、冷卻段，預(yù)熱段進(jìn)口、冷卻段出口及相鄰段之間設(shè)置有隔熱門(mén)；運(yùn)行軌道為貫通窯體的環(huán)形軌道，運(yùn)行軌道上布置有若干臺(tái)模板車，若干臺(tái)模板車依次由預(yù)熱段進(jìn)口入窯、由冷卻段出口出窯。

進(jìn)一步的，預(yù)熱段按升溫區(qū)間分為預(yù)熱段A、預(yù)熱段B，冷卻段按降溫區(qū)間分為冷卻段A、冷卻段B，模板車依次設(shè)置7臺(tái)。

采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：

通過(guò)設(shè)置環(huán)形軌道，使模板車可依次循環(huán)通過(guò)隧道窯的幾個(gè)工作段，真正實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)；熱彎段散失的熱量被兩端的預(yù)熱段和冷卻段保存利用，除熱彎段溫度恒定外，其它的工作段都是輔助加熱，熱源主要為隔熱門(mén)打開(kāi)時(shí)擴(kuò)散的溫度，減少了能源損耗，更加節(jié)能；玻璃熱彎前經(jīng)過(guò)逐漸生溫的過(guò)程，減少炸裂；熱彎玻璃經(jīng)過(guò)逐漸降溫的過(guò)程，應(yīng)力均勻，更加結(jié)實(shí)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1號(hào)模板車1；2號(hào)模板車2；3號(hào)模板車3；4號(hào)模板車4；5號(hào)模板車5；6號(hào)模板車6；7號(hào)模板車7；環(huán)形軌道8；隧道窯窯體9；預(yù)熱段A10；預(yù)熱段B11；熱彎段12；冷卻段A13；冷卻段B14；隔熱門(mén)15。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1，一種隧道窯式玻璃熱彎爐，隧道窯窯體9內(nèi)自進(jìn)口至出口分隔為預(yù)熱段、熱彎段12、冷卻段，其中預(yù)熱段按升溫區(qū)間分為預(yù)熱段A10、預(yù)熱段B11，冷卻段按降溫區(qū)間分為冷卻段A13、冷卻段B14，預(yù)熱段進(jìn)口、冷卻段出口及相鄰段之間設(shè)置有隔熱門(mén)15，隔熱門(mén)15為電控門(mén)，由電控系統(tǒng)控制；隧道窯配置運(yùn)行軌道及模板車，運(yùn)行軌道為貫通隧道窯窯體9的環(huán)形軌道8，環(huán)形軌道8上布置有7臺(tái)模板車，7臺(tái)模板車由鏈條依次連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)由電控系統(tǒng)控制。

本實(shí)施例所述的隧道窯式玻璃熱彎爐，在玻璃熱彎生產(chǎn)時(shí)，按下述步驟進(jìn)：

（1）將平板玻璃放到1號(hào)模板車1的模板上，打開(kāi)預(yù)熱段A10的進(jìn)口隔熱門(mén)15，1號(hào)模板車1進(jìn)入預(yù)熱段A10，關(guān)閉預(yù)熱段A10的進(jìn)口隔熱門(mén)15，預(yù)熱段A10開(kāi)始升溫，最高溫度300℃；當(dāng)玻璃升至300℃時(shí)，打開(kāi)預(yù)熱段A10與預(yù)熱段B11之間的隔熱門(mén)15，1號(hào)模板車1進(jìn)入預(yù)熱段B11，同時(shí)2號(hào)模板車2進(jìn)入預(yù)熱段A10進(jìn)行預(yù)熱；

（2）1號(hào)模板車1進(jìn)入預(yù)熱段B11后，預(yù)熱段B11溫度控置在300-500℃，玻璃由300℃升至500℃，時(shí)間控制在25分鐘；打開(kāi)預(yù)熱段B11與熱彎段12之間的隔熱門(mén)15，1號(hào)模板車1進(jìn)入熱彎段12；同時(shí)，2號(hào)模板車2完成預(yù)熱段A10預(yù)熱進(jìn)入預(yù)熱段B11, 3號(hào)模板車3進(jìn)入預(yù)熱段A11；

（3）1號(hào)模板車1進(jìn)入熱彎段12后，開(kāi)始由500℃升溫至580℃，時(shí)間同樣控制在25分鐘；玻璃在這一階段達(dá)到軟化程度，玻璃隨模具成彎型，可適當(dāng)在觀察口進(jìn)行觀察，插入輔助器械對(duì)玻璃進(jìn)行輔助調(diào)整，玻璃成型后打開(kāi)熱彎段12與冷卻段A13之間的隔熱門(mén)15，1號(hào)模板車1進(jìn)入冷卻段A13；同時(shí)，2號(hào)模板車2完成預(yù)熱段B11預(yù)熱進(jìn)入熱彎段12, 3號(hào)模板車3完成預(yù)熱段A10預(yù)熱進(jìn)入預(yù)熱段B11, 4號(hào)模板車4進(jìn)入預(yù)熱段A10；

（4）1號(hào)模板車1進(jìn)入冷卻段A13后，開(kāi)始進(jìn)入降溫階段；在冷卻段A13里，玻璃的溫度由580℃降至520℃，時(shí)間控制在25分鐘；1號(hào)模板車1完成在冷卻段A13降溫后，打開(kāi)冷卻段A13與冷卻段B14之間的隔熱門(mén)15進(jìn)入冷卻段B14；同時(shí)，2號(hào)模板車2完成熱彎進(jìn)入冷卻段A13，3號(hào)模板車3完成預(yù)熱段B11預(yù)熱進(jìn)入熱彎段12, 4號(hào)模板車4完成預(yù)熱段A10預(yù)熱進(jìn)入預(yù)熱段B11, 5號(hào)模板車5進(jìn)入預(yù)熱段A10；

（5）1號(hào)模板車1進(jìn)入冷卻段B14后，溫度由520℃降至300℃，時(shí)間控制在25分鐘后，打開(kāi)冷卻段B14出口的隔熱門(mén)15出窯，冷卻至恒溫，熱彎完成；同時(shí)，2號(hào)模板車2完成冷卻段A13降溫進(jìn)入冷卻段B14，3號(hào)模板車3完成熱彎進(jìn)入冷卻段A13，4號(hào)模板車4完成預(yù)熱段B11預(yù)熱進(jìn)入熱彎段12, 5號(hào)模板車5完成預(yù)熱段A10預(yù)熱進(jìn)入預(yù)熱段B11, 6號(hào)模板車6進(jìn)入預(yù)熱段A10；7號(hào)模板車7等待進(jìn)入預(yù)熱段A10；

（6）按步驟（1）至（5）的順序，7臺(tái)模板車依次循環(huán)，逐次完成熱彎。

上述實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。