麻豆精品无码国产在线播放,国产亚洲精品成人AA片新蒲金,国模无码大尺度一区二区三区,神马免费午夜福利剧场

內襯層橡膠組合物以及充氣輪胎的制作方法

文檔序號:3678679閱讀:227來源:國知局
內襯層橡膠組合物以及充氣輪胎的制作方法
【專利摘要】本發明提供內襯層橡膠組合物,以及包括由該橡膠組合物形成的內襯層的充氣輪胎,所述橡膠組合物能夠以平衡方式改進操縱穩定性、燃料經濟性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本。橡膠組合物包括:再生丁基橡膠;除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠;選自下組的至少一種半補強填料:細磨的煙煤、滑石、云母和硬質粘土;以及具有特定N2SA的炭黑和/或具有特定N2SA的二氧化硅,其中,細磨的煙煤具有特定的平均粒徑,并且橡膠組合物具有預定的再生丁基橡膠含量,預定的再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的組合含量,預定的總的半補強填料含量,以及預定的炭黑和二氧化硅的組合含量。
【專利說明】內襯層橡膠組合物以及充氣輪胎
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種內襯層橡膠組合物,以及由該橡膠組合物形成的充氣輪胎。
【背景技術】
[0002]通常,通過降低輪胎的滾動阻力(換言之,通過改進滾動阻力性能)來改進車輛的燃料經濟性。由于近來汽車需要進一步改進的燃料經濟性,故需要輪胎組件用橡膠組合具有出色的低生熱性。因此,具有低tan δ和低生熱性的橡膠組合物開始用于例如胎面部或胎側壁部。
[0003]同時,在輪胎內的內襯層部中,為了保留空氣,通常使用具有低透氣度的丁基橡膠。然而,這些丁基橡膠的滯后損大比用于胎面部和胎側壁部的二烯橡膠更高。因此,難以容易地制備具有低tan δ的內襯層橡膠組合物。
[0004]內襯層橡膠組合物的tan δ可以通過減少炭黑含量降低;然而,然后未硫化橡膠組合物的粘度相應地降低,導致在成型加工中難以控制橡膠的厚度,這意味著劣化的薄片加工性。關于這點,專利文獻I公開了通過用細磨的煙煤部分替代炭黑可以對tan δ的降低與薄片加工性的維持之間的平衡進行改進。同時,專利文獻2公開了通過使用隔離層橡膠組合物改進輪胎的防潮性能,所述橡膠組合物包括含有大量天然橡膠的橡膠組分以及細磨的煙煤。然而,專利文獻I和2在以平衡方式改進操縱穩定性、燃料經濟性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本中仍然留有空間。
[0005]引用列表
[0006]專利文獻I JP Η05-43755Α
[0007]專利文獻2 JP4550763B

【發明內容】

[0008]技術問題
[0009]本發明的目的在于解決上述問題,并提供內襯層橡膠組合物,以及包括由內襯層橡膠組合物形成的內襯層的充氣輪胎,所述橡膠組合物能夠以平衡方式改進操縱穩定性、燃料經濟性、斷裂伸長、薄片加工性、阻氣性能以及配合成本。
[0010]解決問題的方法
[0011]本發明涉及內襯層橡膠組合物,該橡膠組合物包括:橡膠組分,其含有再生丁基橡膠和除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠;至少一種選自下組的半補強填料:細磨的煙煤、滑石、云母、以及硬質粘土;以及氮吸附比表面積為20~35m2/g的炭黑和氮吸附比表面積為40~120m2/g的二氧化硅中的至少一種,其中細磨的煙煤的平均粒徑為50 μ m以下,基于100質量%的橡膠組分,內襯層橡膠組合物具有含量為5~30質量%的再生丁基橡膠,以及總含量為70~100質量%的再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠,并且基于每100質量份的橡膠組分, 內襯層橡膠組合物中總的半補強填料的含量為3~45質量份,并且炭黑和二氧化娃的組合含量為20~60質量份,[0012]基于每100質量份的橡膠組分,橡膠組合物優選包括:1~20質量份的混合樹脂以及0.8~2.9質量份的氧化鋅。
[0013]基于100質量份的橡膠組分,橡膠組合物的苯二胺抗氧化劑含量優選為0.5質量份以下。
[0014]橡膠組合物70°C的tan δ優選為0.20以下。
[0015]基于100質量份的橡膠組分,橡膠組合物優選包括:0.1~3質量份的通過以下式(I)表示的烷基酚-氯化硫縮合物:
[0016]
【權利要求】
1.一種內襯層橡膠組合物,其包含: 橡膠組分,所述橡膠組分含有再生丁基橡膠和除了再生丁基橡膠之外的鹵化丁基橡膠; 至少一種選自下組的半補強填料:細磨的煙煤、滑石、云母以及硬質粘土 ;以及氮吸附比表面積為20~35m2/g的炭黑和氮吸附比表面積為40~120m2/g的二氧化硅中的至少一種, 其中,所述細磨的煙煤的平均粒徑為50 μ m以下, 各自基于100質量%的橡膠組分,所述內襯層橡膠組合物的再生丁基橡膠含量為5~30質量%,再生丁基橡膠和鹵化丁基橡膠的組合含量為70~100質量%,以及 各自相對于100質量份的橡膠組分,所述內襯層橡膠組合物的總的半補強填料含量為3~45質量份,炭黑和二氧化硅的組合含量為20~60質量份。
2.如權利要求1所述的內襯層橡膠組合物,其特征在于,相對于100質量份的橡膠組分,所述橡膠組合物包含: 1~20質量份的混合樹脂,以及 0.8~2.9質量份的氧化鋅。
3.如權利要求1所述的內襯層橡膠組合物,其特征在于, 相對于100質量份的橡膠組分,所述橡膠組合物具有0.5質量份以下的苯二胺抗氧化劑含量。
4.如權利要求1所述的內襯層橡膠組合物,其特征在于, 所述橡膠組合物在70°C下的tan δ為0.20以下。
5.如權利要求1所述的內襯層橡膠組合物,其特征在于,相對于100質量份的橡膠組分,所述橡膠組合物包括:0.1~3質量份的由下式(1)表示的烷基酚-氯化硫縮合物:

6.一種充氣輪胎,其包含由如權利要求1所述的橡膠組合物形成的內襯層。
【文檔編號】C08L23/28GK103772830SQ201310347222
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月9日 優先權日:2012年10月25日
【發明者】宮崎達也 申請人:住友橡膠工業株式會社
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
主站蜘蛛池模板: 定日县| 沐川县| 玛沁县| 汽车| 大渡口区| 翼城县| 绵竹市| 舒兰市| 布尔津县| 尼木县| 浙江省| 莲花县| 阿勒泰市| 襄垣县| 泗水县| 昆明市| 大英县| 沁水县| 潍坊市| 威远县| 苍梧县| 陕西省| 尉犁县| 肇源县| 宜阳县| 治县。| 新津县| 彝良县| 永昌县| 黔西| 万全县| 宜兴市| 镇江市| 无锡市| 凤城市| 大同县| 青海省| 扎鲁特旗| 绥化市| 沛县| 邮箱|