一種冷拌環氧瀝青材料及其制備方法
【專利摘要】本發明提供了一種冷拌環氧瀝青材料及其制備方法。一種冷拌環氧瀝青材料，包括A部分和B部分；所述的A部分包括以下重量份的組分：瀝青100份；環氧瀝青稀釋劑5～50份；環氧瀝青增容劑10～50份；環氧瀝青固化劑5～50份；所述的B部分包括以下重量份的組分：環氧樹脂40～100份，環氧樹脂稀釋劑5～50份；所述A部分與B部分的重量比為（0.5～5）:1。在本發明中，瀝青稀釋劑和環氧稀釋劑使得到的環氧瀝青材料在室溫下具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；同時可以常溫下攪拌使用，無需進行加熱和保溫運輸。
【專利說明】一種冷拌環氧瀝青材料及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及建筑材料【技術領域】，尤其涉及一種可以在室溫下攪拌混合、施工的一種冷拌環氧浙青材料及其制備方法。
【背景技術】
[0002]現有技術公開的環氧浙青材料在室溫下為半流體膏狀，在鋪裝使用時，必需在嚴格的高溫控制下進行加熱，使其黏度達到200cp左右，如美國ChemCo環氧浙青的拌和溫度為121°C，日本TAF環氧 浙青的拌和溫度為180°C。而且，經過拌和好的環氧浙青集料必須在保溫條件下從拌和站運輸至施工現場，這樣造成一方面由于外加熱使環氧浙青的生產能耗高，同時由于必須進行保溫運輸造成施工時運輸難度大，另一方面環氧浙青在加熱過程中，會產生對人體有害的浙青煙氣，對施工者的身體和環境造成較大的影響。
[0003]因此，如何降低環氧浙青的施工溫度，減小施工運輸難度，尤其是針對路面或橋梁出現小面積修補時，常規環氧浙青嚴格的操作條件對修補施工帶來比較大的困難，開發能夠在室溫下拌和使用的環氧浙青材料成為亟待解決的技術問題。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于提供一種冷拌環氧浙青材料及其制備方法。在本發明中，浙青稀釋劑和環氧稀釋劑使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；同時可以常溫下攪拌使用，無需進行加熱和保溫運輸；環氧浙青增容劑可以有效改善浙青和環氧樹脂之間的相容性。實驗結果表明，本發明提供的環氧浙青材料的平均拉伸強度為2.53MPa，斷裂伸長率為255%，馬歇爾穩定度平均可達58KN，動穩定度更是超過24500次/mm，表現為極為優良的抗車轍性能；材料在_20°C的條件下放置24h后，劈裂時材料呈現韌性斷裂，表現出本材料優良抗低溫性能。剝離強度平均值為45.7MPa，能與基礎地基有較好的粘接性。
[0005]本發明提供了一種冷拌環氧浙青材料，包括A部分和B部分；
[0006]所述A部分包括以下重量份的組分:
[0007]
瀝青100份；
[0008]
環氧瀝青稀釋劑5~50份；
環氧瀝青增容劑10~50份；
環氧瀝青固化劑5~50份；
[0009]所述B部分包括以下重量份的組分:
[0010]環氧樹脂40~100份；
[0011 ] 環氧樹脂稀釋劑5~50份；[0012]所述A部分與B部分的重量比為(0.5~5):1。
[0013]優選的，所述環氧浙青稀釋劑是苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯與甲基丙烯酸丙酯中的至少一種。
[0014]優選的，所述環氧浙青增容劑是環氧大豆油、環氧硬酯酸、環氧硬酯酸甲酯、環氧硬酯酸乙酯、環氧硬酯酸丙酯、環氧硬酯酸丁酯、環氧硬酯酸戊酯、環氧硬酯酸己酯、環氧硬酯酸庚酯、環氧硬酯酸辛酯與聚環氧乙烷硬脂酸中的至少一種。
[0015]優選的，所述環氧浙青固化劑是脂肪胺類固化劑、脂環胺類固化劑、芳香胺類固化劑與聚酰胺類固化劑中的至少一種。
[0016]優選的，所述環氧樹脂是雙酚A型環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂、雙酚S型環氧樹月旨、雙酚AD型環氧樹脂與間苯二酚環氧樹脂中的至少一種。
[0017]優選的，所述環氧樹脂稀釋劑是苯乙烯氧化物、苯基縮水甘油醚、對甲酚縮水甘油醚、2-縮水甘油苯基縮水甘油醚、2，6-二縮水甘油苯基縮水甘油醚、鄰苯二甲酸二縮水甘油酯、四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯與六氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯中的至少一種。
[0018]本發明提供了一種上述技術方案所述的冷拌環氧浙青材料的制備方法，包括以下步驟:
[0019]a)將浙青與浙青稀釋劑、環氧浙青增容劑、環氧浙青固化劑一起加入到普通的反應釜中攪拌混合，得到環氧浙青材料的A部分；
[0020]b)將環氧樹脂和環氧稀釋劑一起加入到普通的反應釜中攪拌混合，得到環氧浙青材料的B部分；
[0021]c)將所述步驟a)得到的環氧浙青材料A部分與步驟b)得到的環氧浙青材料B部分拌攪混合，得到環氧浙青材料，所述A部分與所述B部分的重量比為(0.5~5):1 ；
[0022]所述步驟a)與所述步驟b)無先后順序。
[0023]優選的，所述步驟a)與b)中的拌攪混合時間各自獨立地為5~300min，步驟c)中的拌攪混合時間為5~30min。
[0024]優選的，所述步驟a)與b)中的拌攪混合溫度各自獨立地為室溫~180°C，步驟c)中的拌攪混合溫度為室溫。
[0025]本發明提供了一種上述技術方案所述冷拌環氧浙青材料和上述技術方案所述方法得到的冷拌環氧浙青材料的使用方法，包括以下步驟:
[0026]將所述A部分與B部分按照重量比為(0.5~5):1混合，得到環氧浙青材料；
[0027]將所述環氧浙青材料直接鋪設于路面，或與集配石料混合后鋪設于路面。
[0028]本發明提供了一種冷拌環氧浙青材料，包括A部分和B部分；所述A部分包括以下重量份的組分:浙青100份；浙青稀釋劑5~50份；環氧增容劑10~50份；環氧浙青固化劑5~50份；所述B部分包括以下重量份的組分:環氧樹脂40~100份，環氧稀釋劑5~50份；所述A部分與B部分的重量比為(0.5~5):1。在本發明中，浙青稀釋劑和環氧稀釋劑使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；同時可以常溫下攪拌使用，無需進行加熱和保溫運輸。室溫下即可拌合使用降低了環氧浙青材料使用的能耗，同時可以有效避免加熱時浙青煙氣對操作工人身體的損傷，真正實現了綠色節能環保的要求。實驗結果表明，本發明提供的環氧浙青材料在20°C的黏度約為180cp。[0029]另外，本發明提供的環氧浙青材料包括環氧浙青增容劑，提高了基質浙青和環氧樹脂兩相間的相容性，從而提高了得到的環氧浙青材料的綜合性能；實驗結果表明，本發明提供的環氧浙青材料的平均拉伸強度為2.53MPa，斷裂伸長率為255%，馬歇爾穩定度平均可達58KN，動穩定度更是超過24500次/mm，表現為極為優良的抗車轍性能；材料在_20°C的條件下放置24h后，劈裂時材料呈現韌性斷裂，表現出本材料優良抗低溫性能。剝離強度平均值為45.7MPa，能與基礎地基有較好的粘接性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1為本發明實施例1中得到的環氧浙青材料的掃描電鏡照片。
【具體實施方式】
[0031]本發明提供了一種冷拌環氧浙青材料，包括A部分和B部分；
[0032]所述A部分包括以下重量份的組分:
[0033]
瀝青100份； 環氧瀝青稀釋劑5~50份；
環氧瀝青增容劑10~50份；
環氧瀝青固化劑5~50份；
[0034]所述B部分包括以下重量份的組分:
[0035]環氧樹脂40~100份；
[0036]環氧樹脂稀釋劑5~50份；
[0037]所述A部分與B部分的重量比為(0.5~5):1。
[0038]本領域技術人員公知，普通的改性浙青和環氧浙青材料在室溫下為半流體膏狀，在鋪裝使用時，必需在嚴格的高溫控制下進行加熱，使其黏度達到200cp左右才能施工應用，如美國ChemCo環氧浙青的拌和溫度為121°C，日本TAF環氧浙青的拌和溫度為180°C ；而且，經過拌和好的環氧浙青集料必須在保溫條件下從拌和站運輸至施工現場。本發明提供的環氧浙青材料包括環氧浙青稀釋劑和環氧樹脂稀釋劑使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；同時可以常溫下攪拌使用，無需進行加熱和保溫運輸，同時在室溫下即可拌合使用，降低了環氧浙青材料使用的能耗，同時可以有效避免加熱時浙青煙氣對操作工人身體的損傷，真正實現了綠色節能環保的要求。
[0039]本發明提供的環氧浙青材料包括A部分和B部分，所述的A部分和B部分的重量比為(0.5~5):1，優選為(I~4):1，更優選為(2~3):1。
[0040]在本發明中，按重量份計，所述的A部分包括100份的浙青，本發明對所述的浙青種類和來源沒有特殊的限制，采用本領域技術人員熟知的浙青的種類和來源即可。在本發明中，所述的浙青優選為石油浙青、氧化浙青、煤浙青與湖浙青中的至少一種。
[0041 ] 在本發明中，按重量份計，所述的A部分包括5~50份的環氧浙青稀釋劑，優選為10~45份，更優選為15~40份。本發明在浙青材料中加入浙青稀釋劑，使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較低的黏度，從而使其在室溫下即具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；能夠在室溫下與石料拌合使用。本發明中使用的環氧浙青稀釋劑具有極高的反應活性，在不添加或少量添加引發劑的情況下即可發生聚合反應生成長鏈分子結構，進一步優化所制備的環氧浙青的交聯網絡結構和力學性能。即，本發明中使用的環氧浙青稀釋劑在使用初期時可以有效降低環氧浙青的黏度，增加施工的可操作性，在使用的后期可以充當固化交聯劑，完善環氧浙青的固化結構和力學性能。在本發明中，所述的環氧浙青稀釋劑苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯與甲基丙烯酸丙酯中的至少一種。本發明對所述的環氧浙青稀釋劑來源沒有特殊的限制，采用上述的浙青稀釋劑的市售商品即可。
[0042]在本發明中，按重量份計，所述的A部分包括10~50份的環氧浙青增容劑，優選為15~45份，更優選為20~40份。在本發明中，所述的環氧浙青增容劑分子鏈中一端所含有的非極性碳鏈可以有效地和浙青相容，另一端所含的環氧基團可有效地和環氧樹脂相容，改善了基質浙青和環氧樹脂兩相間的相容性，從而提高了得到的環氧浙青材料的綜合性能；同時，分子鏈中所含有的環氧基團，也可以與環氧浙青固化劑發生交聯反應，進一步增加了浙青和環氧樹脂之間的相容性，提高了浙青材料的機械強度和穩定性。在本發明中，所述的環氧浙青增容劑是環氧大豆油、環氧硬酯酸、環氧硬酯酸甲酯、環氧硬酯酸乙酯、環氧硬酯酸丙酯、環氧硬酯酸丁酯、環氧硬酯酸戊酯、環氧硬酯酸庚酯、環氧硬酯酸辛酯與聚環氧乙烷硬脂酸中的至少一種。本發明對所述的環氧增容劑來源沒有特殊的限制，采用上述環氧增容劑的市售商品即可。
[0043]在本發明中，按重量份計，所述的A部分包括10~50份的環氧浙青固化劑，優選為15~45份,更優選為20~40份,最優選為25~35份。在本發明中，所述的環氧浙青固化劑是脂肪胺類固化劑、脂環胺類固化劑、芳香胺類固化劑與聚酰胺類固化劑中的至少一種。在本發明中，所述環氧浙青固化劑的分子鏈結構能夠在浙青和環氧樹脂之間形成柔性的橋架結構，提高了得到的浙青材料的機械強度和穩定性，有效地改善了浙青材料的脆性，使得到的環氧浙青材料具有較高的韌性；同時，本發明中使用的環氧浙青固化劑為胺類固化劑，具有較高的反應活性，可以在比較低的溫度下與環氧樹脂發生交聯反應，在較短時間即可形成比較高的固化強度，有利于道路修補后的快速開放。本發明對所述環氧浙青固化劑的來源沒有特殊的限制，可以采用環氧浙青固化劑的市售商品，如可以采用牌號為650的聚酰胺環氧固化劑。
[0044]在本發明中，按重量份計，所述的B部分包括40~100份的環氧樹脂。在本發明中，所述的環氧樹脂是雙酚A型環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂、雙酚S型環氧樹脂、雙酚AD型環氧樹脂和間苯二酚環氧樹脂中的至少一種，優選為雙酚A型環氧樹脂、雙酚AD型環氧樹脂和間苯二酚環氧樹脂中的至少一種。本發明對所述環氧樹脂的來源沒有特殊的限制，采用本領域技術人員認可的環氧樹脂的市售商品即可，如可以采用牌號為E-51、中國石化集團巴陵石化有限責任公司出售的環氧樹脂。
[0045]在本發明中，按重量份計，所述的B部分包括5~50份的環氧樹脂稀釋劑，優選為10~45份，更優選為15~40份。本發明在環氧浙青材料中加入環氧稀釋劑，使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較低的黏度，從而使其在室溫下即具有較好的施工流動性，能夠在室溫下與石料拌合使用。本領域技術人員公知，環氧樹脂稀釋劑按是否具有反應活性，可以分為非活性環氧樹脂稀釋劑和活性(反應型)環氧樹脂稀釋劑，非活性稀釋劑的作用僅僅是降低體系的黏度，不能參與相關的化學反應，與非活性環氧樹脂稀釋劑相比，活性(反應型)環氧樹脂稀釋劑不僅可以有效降低環氧樹脂的黏度，增加施工流動性，而且因為其分子鏈上含有可以反應的環氧基團，因而可以與環氧浙青固化劑發生固化交聯反應，而改善環氧樹脂的固化效果，增加環氧樹脂固化產物的韌性。在本發明中，環氧樹脂稀釋劑是苯乙烯氧化物、苯基縮水甘油醚、對甲酚縮水甘油醚、2-縮水甘油苯基縮水甘油醚、2，6- 二縮水甘油苯基縮水甘油醚、鄰苯二甲酸二縮水甘油酯、四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯與六氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯中的至少一種。本發明對所述的環氧稀釋劑來源沒有特殊的限制，采用上述環氧稀釋劑的市售商品即可，如可以采用牌號為632的縮水甘油醚類環氧稀釋劑。
[0046]本發明提供了一種上述技術方案所述一種冷拌環氧浙青材料的制備方法，包括以下步驟:
[0047]a)將浙青與浙青稀釋劑、環氧浙青增容劑、環氧浙青固化劑一起加入到普通的反應釜中攪拌混合，得到環氧浙青材料的A部分；
[0048]b)將環氧樹脂和環
[0049]c)將所述步驟a)得到的環氧浙青材料A部分與步驟b)得到的環氧浙青材料B部分拌攪混合，得到環氧浙青材料，所述A部分與所述B部分的重量比為(0.5~5):1 ；
[0050]所述步驟a)與所述步驟b)無先后順序。
[0051]按照本發明，所述A部分與B部分均與上所述相同，在此不再贅述。
[0052]在本發明中，可以插入一些上述步驟中未提到的本領域技術人員認可的混入其他物質的步驟。混入的物質的種類和加入量沒有特殊的限制，采用本領域技術人員認可的物質即可。
[0053]本發明先將浙青與浙青稀釋劑、環氧浙青增容劑、環氧浙青固化劑一起加入到普通的反應爸中，在室溫~180°C的條件下在攪拌5~300min,得到環氧浙青材料的A部分。本發明提供的方法將各組分直接一次性加入到反應容器中，與現有技術中公開的A部分中各組分分批加入相比，本發明提供的方法無需采用專用的膠體磨進行高速分散，更無需通入氮氣保護反應或使用冷凝水回流數小時的復雜操作。本發明提供的方法工藝控制簡單，設備占用少，只要將A部分的各組分直接一次性加入到普通的反應釜中，混合均勻即得到A部分。在本發明中，所述浙青、浙青稀釋劑、環氧浙青增容劑和環氧浙青固化劑的種類和重量比與上述技術方案所述的一致，在此不再贅述。
[0054]本發明先將環氧樹脂與環氧稀釋劑一起加入到普通的反應釜中，在室溫~180°C的條件下在攪拌5~300min，得到環氧浙青材料的B部分。在本發明中，所述環氧樹脂、環氧稀釋劑的種類和重量比與上述技術方案所述的一致，在此不再贅述。
[0055]本領域技術人員公知，常規的改性浙青和環氧浙青材料在施工應用的時候，必須先在專門的拌和樓下進行高溫(150-180°C )拌和后，利用專用的浙青保溫車(120°C )運輸至施工現場，技術存在材料拌和能耗高、運輸難度大等缺點。本發明將所述A部分與B部分在室溫(20°C )下混合5~30min，得到環氧浙青材料，所述A部分與所述B部分的重量比為(0.5~5):1。本發明提供的環氧浙青材料中A部分與B部分在室溫(20°C)下混合，SP可得到環氧浙青材料，與現有技術相比，本發明提供的環氧浙青材料無需進行加熱使用和保溫運輸，A部分和B部分在室溫下混合后即具有較低的黏度，能夠保證施工時必須的流動性。降低了環氧浙青材料使用的能耗，同時可以有效避免加熱時浙青煙氣對操作工人身體的損傷，真正實現了綠色節能環保的要求。在本發明中，所述環氧樹脂的種類、A部分與B部分的重量比與上述技術方案所述的一致，在此不再贅述。
[0056]本發明提供了一種上述技術方案所述一種冷拌環氧浙青材料或上述技術方案所述方法得到的一種冷拌環氧浙青材料的使用方法，包括以下步驟:
[0057]將所述A部分與B部分按照重量比為(0.5~5):1在室溫下混合，攪拌后得到環氧浙青材料；
[0058]將所述的冷拌環氧浙青材料直接鋪設于路面，或將所述的冷拌環氧浙青材料在室溫下與集配石料混合后，鋪設于路面。
[0059]本發明提供的冷拌環氧浙青材料在使用前，將A部分與B部分在室溫下混合，攪拌后得到冷拌環氧浙青材料直接鋪設于路面；也可以將得到的冷拌環氧浙青材料在室溫下與集配石料混合，鋪設于路面。本發明得到的冷拌環氧浙青材料還可用于路面灌縫修補，也可以城市干道、公共汽車停靠站以及機場路面鋪設和高速公路及道橋等要求較高的場合。
[0060]本發明提供了一種冷拌環氧浙青材料，包括A部分和B部分；所述A部分包括以下重量份的組分:浙青100份；環氧浙青稀釋劑5~50份；環氧浙青增容劑10~50份；環氧浙青固化劑5~50份；所述B部分包括以下重量份的組分:環氧樹脂40~100份，環氧樹脂稀釋劑5~50份；所述A部分與所述B部分的重量比為(0.5~5):1。在本發明中，環氧浙青稀釋劑和環氧樹脂稀釋劑使得到的環氧浙青材料在室溫下具有較好的施工流動性，可以很容易滲透到路面裂縫中進行修補；同時可以常溫下攪拌使用，無需進行加熱和保溫運輸。室溫下即可拌合使用降低了環氧浙青材料使用的能耗，同時可以有效避免加熱時浙青煙氣對操作工人身體的損傷，真正實現了綠色節能環保的要求。實驗結果表明，本發明提供的環氧浙青材料在20°C的黏度約為180cp。
[0061]另外，本發明提供的環氧浙青材料包括環氧浙青增容劑，提高了基質浙青和環氧樹脂兩相間的相容性，從而提高了得到的環氧浙青材料的綜合性能；實驗結果表明，實驗結果表明，本發明提供的環氧浙青材料的平均拉伸強度為2.47MPa，斷裂伸長率為280%，馬歇爾穩定度平均可達60KN，動穩定度更是超過25000次/mm，表現為極為優良的抗車轍性能；材料在_20°C的條件下放置24h后，劈裂時材料呈現韌性斷裂，表現出本材料優良抗低溫性能。剝離強度平均值為45MPa，能與基礎地基有較好的粘接性。
[0062]為了進一步說明本發明，下面結合實施例對本發明提供的環氧浙青材料及其制備方法和使用方法進行詳細地描述，但不能將它們理解為對本發明保護范圍的限定。
[0063]實施例1
[0064]準確稱取30g浙青(牌號為70號的殼牌浙青,下同)，1g環氧浙青稀釋劑苯乙烯(購自天津博迪化工有限公司，下同)，17g環氧浙青增容劑環氧硬酯酸辛酯(購自武漢金諾化工有限公司，下同)，1g環氧固化劑聚酰胺650(購自上海樹脂廠有限公司，下同)，加入到80°C的普通反應釜中攪拌60min，得到環氧浙青材料的A部分；稱取Sg環氧樹脂稀釋劑632(購自煙臺市裕盛化工有限公司)，20g環氧樹脂(牌號為E-51，購自中國石化集團巴陵石化有限責任公司，下同)，加入到80°C的反應釜中攪拌45min，得到環氧浙青材料的B部分；然后將環氧浙青材料的A部分和環氧浙青材料的B部分加入到常溫反應釜中攪拌20min，混合均勻后將得到的混合物料冷卻至室溫，即得環氧浙青材料。
[0065]對實施例1中得到的環氧樹脂浙青材料的性能進行測試，得到測試結果如表1所
/Jn ο
[0066]利用掃描電子顯微鏡對實施例1中得到的環氧樹脂浙青材料進行測試，得到其掃描電鏡照片，如圖1所示。
[0067]實施例2
[0068]準確稱取30g浙青，12g浙青稀釋劑苯乙烯，15g環氧浙青增容劑環氧硬酯酸辛酯，12g環氧固化劑聚酰胺650,加入到80°C的普通反應爸中攪拌60min,得到環氧浙青材料的A部分；稱取8g環氧樹脂稀釋劑632，20g環氧樹脂，加入到80°C的反應釜中攪拌45min，得到環氧浙青材料的B部分；然后將環氧浙青材料的A部分和環氧浙青材料的B部分加入到常溫反應釜中攪拌20min，混合均勻后將得到的混合物料冷卻至室溫，即得環氧浙青材料。
[0069]對實施例2中得到的環氧浙青材料的性能進行測試，得到測試結果如表1所示。
[0070]實施例3
[0071]準確稱取30g浙青，1g環氧浙青稀釋劑甲基丙烯酸甲酯，15g環氧浙青增容劑環氧硬酯酸辛酯，12g環 氧固化劑聚酰胺650，加入到80°C的普通反應釜中攪拌60min，得到環氧浙青材料的A部分；稱取1g環氧樹脂稀釋劑632，20g環氧樹脂，加入到80°C的反應釜中攪拌45min，得到環氧浙青材料的B部分；然后將環氧浙青材料的A部分和環氧浙青材料的B部分加入到常溫反應釜中攪拌20min，混合均勻后將得到的混合物料冷卻至室溫，即得環氧浙青材料。
[0072]對實施例3中得到的環氧浙青材料的性能進行測試，得到測試結果如表1所示。
[0073]實施例4
[0074]4.1準確稱取300g浙青，10g環氧浙青稀釋劑甲基丙烯酸甲酯，170g環氧浙青增容劑環氧硬酯酸辛酯，10g環氧固化劑聚酰胺650，加入到室溫下的普通反應釜中攪拌60min,得到環氧浙青材料的A部分；稱取80g環氧樹脂稀釋劑632, 200g環氧樹脂,加入到室溫下的反應釜中攪拌60min，得到環氧浙青材料的B部分；然后將環氧浙青材料的A部分和環氧浙青材料的B部分加入到常溫反應釜中攪拌30min，混合均勻后將得到的混合物料冷卻至室溫，即得環氧浙青材料。
[0075]4.2將4.1中得到的得到的環氧浙青材料與AC-10的集配石料按油石比為7.0%:1的比例混合，得到環氧浙青混凝土材料。
[0076]對4.1中得到的環氧浙青材料與4.2中得到的環氧浙青混凝土材料的性能進行測試，得到測試結果如表1所示。
[0077]本發明檢測得到的浙青材料的性能，具體過程如下:
[0078]按照標準號為GBT1040.3-2006的國家標準《塑料拉伸性能的測定第3部分:薄塑和薄片的試驗條件》中記載的方法對得到的環氧浙青材料的拉伸強度和斷裂伸長率進行檢測。
[0079]按照標準號為GB/T2790-1995的國家標準《膠粘劑180度剝離強度試驗方法撓性材料對剛性材料》中記載的方法對得到的環氧浙青材料的剝離強度進行檢測。
[0080]根據標準號為JTJ052-2000的行業標準《公路工程浙青及浙青混合料試驗規程》中記載的方法試驗了得到的環氧浙青材料的可操作時間、熱固性、馬歇爾穩定度、動穩定度、凍融劈裂強度比、抗拉彎強度、彎曲勁度模量和最大彎拉應變。
[0081]環氧浙青材料的低溫劈裂是將固化完全的環氧浙青板材，制備成褲形撕裂樣條，在-20°C的條件下放置24h后,取了后立即用拉伸試驗機拉伸,設定拉伸速度為10mm/min,測量溫度為23±2°C，直至樣條斷裂，在光學顯微鏡拍攝斷面情況。
[0082]表1為本發明實施例1~4得到的環氧浙青材料和環氧浙青混凝土材料的性能測試結果。
[0083]表1環氧浙青和環氧浙青混凝土材料的性能測試結果
[0084]
【權利要求】
1.一種冷拌環氧浙青材料，包括A部分和B部分； 所述A部分包括以下重量份的組分:瀝青100份；環氧>歷青稀釋劑5~5O份;環氧瀝青增容劑1~50份；環氧瀝青固化劑5~50份； 所述B部分包括以下重量份的組分: 環氧樹脂40~100份； 環氧樹脂稀釋劑5~50份； 所述A部分與B部分的重量比為(0.5~5):1。
2.根據權利要求1所述的冷拌環氧浙青材料，其特征在于，所述環氧浙青稀釋劑是苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯與甲基丙烯酸丙酯中的至少一種。
3.根據權利要求1所述的冷拌環氧浙青材料，其特征在于，所述環氧浙青增容劑是環氧大豆油、環氧硬酯酸、環氧硬酯酸甲酯、環氧硬酯酸乙酯、環氧硬酯酸丙酯、環氧硬酯酸丁酯、環氧硬酯酸戊酯、 環氧硬酯酸己酯、環氧硬酯酸庚酯、環氧硬酯酸辛酯與聚環氧乙烷硬脂酸中的至少一種。
4.根據權利要求1所述的冷拌環氧浙青材料，其特征在于，所述環氧浙青固化劑是脂肪胺類固化劑、脂環胺類固化劑、芳香胺類固化劑與聚酰胺類固化劑中的至少一種。
5.根據權利要求1所述的冷拌環氧浙青材料，其特征在于，所述環氧樹脂是雙酚A型環氧樹脂、雙酚F型環氧樹脂、雙酚S型環氧樹脂、雙酚AD型環氧樹脂與間苯二酚環氧樹脂中的至少一種。
6.根據權利要求1所述的環氧浙青材料，其特征在于，所述環氧樹脂稀釋劑是苯乙烯氧化物、苯基縮水甘油醚、2-甲苯縮水甘油醚、對甲酚縮水甘油醚、2-縮水甘油苯基縮水甘油醚、2，6- 二縮水甘油苯基縮水甘油醚、N，N-二 (縮水甘油基)苯胺、芐基縮水甘油醚、鄰苯二甲酸二縮水甘油酯、四氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯、六氫鄰苯二甲酸二縮水甘油酯中的至少一種。
7.—種權利要求1~6任意一項所述的冷拌環氧浙青材料的制備方法,包括以下步驟: a)將浙青與浙青稀釋劑、環氧浙青增容劑、環氧浙青固化劑一起加入到普通的反應爸中攪拌混合，得到環氧浙青材料的A部分； b)將環氧樹脂和環氧稀釋劑一起加入到普通的反應釜中攪拌混合，得到環氧浙青材料的B部分； c)將所述步驟a)得到的環氧浙青材料A部分與步驟b)得到的環氧浙青材料B部分拌攪混合，得到環氧浙青材料，所述的A部分與B部分的重量比為(0.5~5):1 ; 所述步驟a)與所述步驟b)無先后順序。
8.根據權利要求7所述的制備方法，其特征在于，所述步驟a)與b)中的拌攪混合時間各自獨立地為5~300min，步驟c)中的拌攪混合時間為5~30min。
9.根據權利要求7、8所述的制備方法，其特征在于，所述步驟a)與b)中的拌攪混合溫度各自獨立地為室溫~180°C，步驟c)中的拌攪混合溫度為室溫。
10.一種權利要求1~6任意一項所述的冷拌環氧浙青材料或權利要求7~9任意一項所制備的冷拌環氧浙青材料的使用方法，包括以下步驟: 將所述的A部分與B部分按照重量比為(0.5~5):1混合，得到環氧浙青材料； 將所述環氧浙青材料 直接鋪設于路面，或與集配石料混合后鋪設于路面。
【文檔編號】C08L63/02GK104031396SQ201310588823
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2013年11月20日 優先權日:2013年11月20日
【發明者】周威, 蔣濤, 王東怡, 田科, 曹志龍, 敖成鴻 申請人:湖北大學