本發明涉及新材料技術領域，具體涉及一種汽車門板用塑料合金材料。
背景技術：
汽車輕量化有助于節能減排、提高發動機的效率和增加新能源汽車的續航里程、降低尾氣排放、減少驅動環節中的“摩擦損失”，是低碳時代汽車技術的發展方向。目前傳統汽車和新能源汽車整車重量都非常重，材料采用鈑金，密度7.8g/cm3。國外現采用鋁合金、碳纖維等新型材料降低汽車重量，國外車型在寶馬7系的引擎蓋外板，福特翼虎、翼博的翼子板，馬自達5、馬自達8的后背門外板上有應用新型塑料合金材料。中國乘用車重量平均比歐洲汽車重5％-10％，商用車的數字則是17％。例如，國內載重40噸的牽引車自重為9噸，國外先進同等車型只有7噸；而國內自卸車自重則比國外重3-4噸。如果國內商用車自重減輕10％，其油耗量就可以降低4.8％。
目前國內的合金材料還遠遠達不到國際標準，眾多科研單位投入大量資金，效果也不顯著。
技術實現要素：
本發明所要解決的技術問題在于提供一種重量輕，強度高，吸音的汽車引擎蓋外板用塑料合金材料。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：
一種汽車門板用塑料合金材料，由以下重量百分百的組分制成：
pc余量；
制備工藝如下：
(1)分別將abs、聚對苯二甲酸乙二醇酯、氣相白炭黑及pc，在80～150℃烘箱下烘干4～6h后備用；
(2)將abs、泡沫鋁粉和pc混合均勻，然后依次加入潤滑劑、抗氧劑、聚對苯二甲酸乙二醇酯、表面活性劑、抗老化劑和氣相白炭黑，在高速混合機中混合2～8min，用雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出造粒，即可得到塑料合金材料；
上述擠出機溫度設定為：250±5℃、260±5℃、265±5℃、265±5℃，螺桿轉速為90～150rpm，造粒各段螺桿溫度設置為：250±5℃、265±5℃、270±5℃、280±5℃。
所述抗氧劑選用抗氧劑168。
所述表面活性劑選用kh-550表面活性劑，即γ―氨丙基三乙氧基硅烷。
本申請采用abs、pc與泡沫鋁粉進行組合，通過加入功能性助劑，能夠改善材料的密度、表面硬度、耐候性好及熱脹冷縮，密度可達到1.06-1.08g/cm3，對車身有輔助增強作用且幫助減少車身重量有一定明顯作用，至少減少35-45％。
本發明的有益效果是：本發明的新型材料與普通的工程塑料pp相比，強度和韌性高(主要防撞擊和沖擊方面性能出色，成品可以在成人用力腳踹的情況下沒有任何損傷)、表面硬度高(表現在表面耐劃傷方面性能優良)、形狀維持能力好(特別適合邊緣不易做固定結構的覆蓋件，如車門外板)、耐候性好(材料在長期日曬雨淋的情況下保持材料力學性能)、熱脹冷縮小(在-20度～60度的溫度沖擊下變形量在千分之二，遠小于工程pp料的千分之八，特別適合對熱脹冷縮有嚴格要求的活動類覆蓋件，如車門外板)、材料密度與工程pp料類似，約1.05-1.1左右。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。
實施例1
一種汽車門板用塑料合金材料，由以下重量百分百的組分制成：
pc余量；
制備工藝如下：
(1)分別將abs、聚對苯二甲酸乙二醇酯、氣相白炭黑及pc，在80～150℃烘箱下烘干4～6h后備用；
(2)將abs、泡沫鋁粉和pc混合均勻，然后依次加入潤滑劑、抗氧劑、聚對苯二甲酸乙二醇酯、表面活性劑、抗老化劑和氣相白炭黑，在高速混合機中混合2～8min，用雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出造粒，即可得到塑料合金材料；
上述擠出機溫度設定為：250±5℃、260±5℃、265±5℃、265±5℃，螺桿轉速為90～150rpm，造粒各段螺桿溫度設置為：250±5℃、265±5℃、270±5℃、280±5℃。
實施例2
一種汽車門板用塑料合金材料，由以下重量百分百的組分制成：
pc余量；
制備工藝如下：
(1)分別將abs、聚對苯二甲酸乙二醇酯、氣相白炭黑及pc，在80～150℃烘箱下烘干4～6h后備用；
(2)將abs、泡沫鋁粉和pc混合均勻，然后依次加入潤滑劑、抗氧劑、聚對苯二甲酸乙二醇酯、表面活性劑、抗老化劑和氣相白炭黑，在高速混合機中混合2～8min，用雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出造粒，即可得到塑料合金材料；
上述擠出機溫度設定為：250±5℃、260±5℃、265±5℃、265±5℃，螺桿轉速為90～150rpm，造粒各段螺桿溫度設置為：250±5℃、265±5℃、270±5℃、280±5℃。
本申請實施例1和2中的塑料合金材料加工成10mm厚板材，經檢測，各項性能參數如下表：
市售產品為pp+gf10，美國tpc公司產品的參數。
以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。