1.一種耐高溫阻燃輸送軌道，包括輸送軌道，其特征在于：所述輸送軌道外表面涂覆有一層耐高溫阻燃層，所述耐高溫阻燃層由甲乙兩組分按質量比甲:乙=7:2混合而成，所述甲乙以質量份數計包含以下組分：
所述甲組分中按質量份數計包括以下組分：ATO粉劑33-37份，E-20環(huán)氧樹脂：12-16份，醇溶性丙烯酸酯樹脂：24-26份，苯甲醇：8-13份，氟化石墨：17-22份，乙醇：9-12份，阻燃劑：13-16份，增稠劑：5-7份，成膜助劑：11-13份；
所述乙組分中按質量份數計包括以下組分：紫外線吸收劑：9-11份，分散劑：5-9份，增稠劑：8-12份，成膜助劑：15-18份，四硼酸鈉：2-5份，混合磷酸鹽：3-7份，領苯二甲酸氫鉀：1-3份，烯丙醇：4-6份，輔料：13-15份，溶劑：20-35份；
其中，所述醇溶性丙烯酸酯樹脂按質量百分比計由以下成份組成：乙醇：30-40%，偶氮二異丁腈：20-25%，甲基丙烯酸甲酯：10-15%、丙烯酸丁酯：10-15%，甲基丙烯酸丁酯：10-15%，以上各組分之和為100%；
所述阻燃劑選用磷酸三酯，所述增稠劑均為鄰苯二甲酸二辛酯或鄰苯二甲酸二丁酯中的一種，所述成膜助劑均為乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一種，所述的紫外線吸收劑為UV-O，所述的分散劑為為DP-518，所述的溶劑為水，所述輔料為復合稀土，所述復合稀土按質量百分比計包括以下組分：鏑：9-11%，鈰：20-22%，鐠：11-13%，釹：2-5%，其余為鑭元素，以上鑭系稀土各組分之和為100%。
2.根據權利要求1所述的耐高溫阻燃輸送軌道，其特征在于：所述輸送軌道外表面涂覆有一層耐高溫阻燃層，所述耐高溫阻燃層由甲乙兩組分按質量比甲:乙=7:2混合而成，所述甲乙以質量份數計包含以下組分：
所述甲組分中按質量份數計包括以下組分：ATO粉劑33份，E-20環(huán)氧樹脂：12份，醇溶性丙烯酸酯樹脂：24份，苯甲醇：8份，氟化石墨：17份，乙醇：9份，阻燃劑：13份，增稠劑：5份，成膜助劑：11份；
所述乙組分中按質量份數計包括以下組分：紫外線吸收劑：9份，分散劑：5份，增稠劑：8份，成膜助劑：15份，四硼酸鈉：2份，混合磷酸鹽：3份，領苯二甲酸氫鉀：1份，烯丙醇：4份，輔料：13份，溶劑：20份；
其中，所述醇溶性丙烯酸酯樹脂按質量百分比計由以下成份組成：乙醇：35%，偶氮二異丁腈：22%，甲基丙烯酸甲酯：13%、丙烯酸丁酯：15%，甲基丙烯酸丁酯：15%，以上各組分之和為100%；
所述阻燃劑選用磷酸三酯，所述增稠劑均為鄰苯二甲酸二辛酯或鄰苯二甲酸二丁酯中的一種，所述成膜助劑均為乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一種，所述的紫外線吸收劑為UV-O，所述的分散劑為為DP-518，所述的溶劑為水，所述輔料為復合稀土，所述復合稀土按質量百分比計包括以下組分：鏑：9%，鈰：20%，鐠：11%，釹：2%，其余為鑭元素，以上鑭系稀土各組分之和為100%。
3.根據權利要求1所述的耐高溫阻燃輸送軌道，其特征在于：所述輸送軌道外表面涂覆有一層耐高溫阻燃層，所述耐高溫阻燃層由甲乙兩組分按質量比甲:乙=7:2混合而成，所述甲乙以質量份數計包含以下組分：
所述甲組分中按質量份數計包括以下組分：ATO粉劑33-37份，E-20環(huán)氧樹脂：16份，醇溶性丙烯酸酯樹脂：26份，苯甲醇：13份，氟化石墨：22份，乙醇：12份，阻燃劑：16份，增稠劑：7份，成膜助劑：13份；
所述乙組分中按質量份數計包括以下組分：紫外線吸收劑：11份，分散劑：9份，增稠劑：12份，成膜助劑：18份，四硼酸鈉：5份，混合磷酸鹽：7份，領苯二甲酸氫鉀：3份，烯丙醇：6份，輔料：15份，溶劑：35份；
其中，所述醇溶性丙烯酸酯樹脂按質量百分比計由以下成份組成：乙醇：40%，偶氮二異丁腈：20%，甲基丙烯酸甲酯：13%、丙烯酸丁酯：15%，甲基丙烯酸丁酯：12%，以上各組分之和為100%；
所述阻燃劑選用磷酸三酯，所述增稠劑均為鄰苯二甲酸二辛酯或鄰苯二甲酸二丁酯中的一種，所述成膜助劑均為乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一種，所述的紫外線吸收劑為UV-O，所述的分散劑為為DP-518，所述的溶劑為水，所述輔料為復合稀土，所述復合稀土按質量百分比計包括以下組分：鏑：11%，鈰：22%，鐠：13%，釹：5%，其余為鑭元素，以上鑭系稀土各組分之和為100%。
4.根據權利要求1所述的耐高溫阻燃輸送軌道，其特征在于：所述的E-20環(huán)氧樹脂的環(huán)氧當量500-550g/eq。
5.一種耐高溫阻燃輸送軌道的制備方法，該制備方法設有權利要求1-4中任一權利要求所述的耐高溫阻燃輸送軌道，其特征在于，該制備方法包括以下步驟：
（1）將甲組分中的ATO粉劑及醇溶性丙烯酸酯樹脂送至攪拌器中攪拌15-22min，攪拌速度為95-105r/min，然后加入E-20環(huán)氧樹脂攪拌12-16min，攪拌速度為110-120 r/min，等充分混合均勻后依次加入氟化石墨、乙醇、阻燃劑以及苯甲醇，最后添加增塑劑以及成膜助劑調節(jié)涂料至合適黏度,過濾得到耐高溫阻燃層中的甲組分待用；
（2）向烯丙醇中加入四硼酸鈉、輔料及分散劑并送入攪拌機，攪拌12-16min，攪拌速度為140-145r/min，然后加入紫外線吸收劑以及領苯二甲酸氫鉀，攪拌20-25min，攪拌速度為110-115r/min，等充分混合均勻后將混合磷酸鹽以及增稠劑加入攪拌機中，在高剪切力作用下高速攪拌15-20min，攪拌速度為300-320 r/min，最后添加適量成膜助劑以及溶劑調節(jié)涂料至合適黏度,過濾即可得到耐高溫阻燃層中的乙組份待用；
（3）將步驟（2）中制備好的乙組分噴涂在步驟（1）中制備好的甲組分上，疊加混合后即得到耐高溫阻燃層；
（4）將制得的耐高溫阻燃層噴涂在輸送軌道上自然風干即可得到耐高溫阻燃輸送軌道。