專利名稱:帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉安置在汽車駕駛室中央通道上的操縱桿面板,特別涉及一種 帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構。
技術背景
現有的汽車操縱桿操作面板大都結構相對簡單,功能相對單一。面板上除 了操縱桿放置槽外,就是在面板上的檔位標識。個別的同類面板雖然在面板的 空余部分設有放置杯子或者設有放置小部件的器皿的凹槽,但其開放的結構不 是很美觀。所以,我們設想設計一種外形美觀且帶蓋板和貯藏槽的操縱桿操作 面板
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構。該面 板結構通過對現有技術的改進,將貯藏槽與面板巧妙結合,在貯藏槽上還設有 打開方便且結構美觀的蓋板,整個操縱機構面板除了能裝配操縱桿以外還同時 可以在所設有的貯藏槽內給使用者提供放置小體積物品的空間。
'具體地說,本實用新型所述的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構的技術 方案如下 '
該面板結構包括兩側都設有定位裝置(連接扣片)的外殼以及操作面板, 外殼內設有一貯藏槽,貯藏槽上設有一活動蓋板,蓋板兩端的設有與貯藏槽活 動連接的連接結構使得蓋板能夠翻轉打開。
上述面板結構中,操作面板上還設有帶有操縱桿槽,在操縱桿槽左側的面 板上設有彩色檔位顯示的背景指示燈。該指示燈具有晚間背光功能,指示所切 換檔位的位置。白天各檔位數字顯示白色的字體,其晚間在背景燈光下現實冰 蘭、琥珀色等彩色字體。上述面板結構中,操縱桿槽內還設有帶有滑條的滑槽機構,所述滑條上設 有用來使操縱桿穿過的桿孔,該滑條通過安置操縱桿帶動可以在操縱桿槽內來 回滑動。
上述操作面板中,根據整車布置需求還設有若干功能按鈕,在功能按鍵下
設有有儀表符號并帶有LED背景燈光。
上述面板結構中,貯藏槽設在面板外殼內部的一側,采用塑料模具鑄造而 成,突破傳統設計,巧妙布置狹小的空間內。
上述面板結構中,連接蓋板與貯藏槽的連接結構為該蓋板一端所設的通過 套管套接在貯藏槽的活動連接軸上的擺臂,擺臂上設有激發頭,該激發頭通過 觸及設在貯藏槽一側的按壓開關來控制蓋板的開關;設在擺臂上的套管的管身 上設有可使其自旋轉的扭力彈簧,該彈簧的一頭固定在擺臂的固定孔上,另一 頭固定在設在按壓開關上的鉤體上;蓋板的另一端通過帶有輪齒的旋轉臂與安 置在貯藏槽對應一端的旋轉齒輪嚙合連接,通過齒輪的阻滯力使得蓋板自由、 平穩的轉動打開。
這種新型的汽車操縱機構面板在現有面板基礎上,除了在裝飾面板和蓋板 上都采用華麗的裝飾材料外,最主要的是加設了貯藏槽,該貯藏槽的活動蓋板 結構,使得只要用手輕輕按動蓋板,蓋板就會通過按壓開關釋放擺臂的激發頭, 進而使得套管上的旋轉彈簧翻轉90度使蓋板自動打開,需要閉合時只需再一 次按動蓋板,蓋板的擺臂的激發頭按動按壓開關并被其鎖住,這樣蓋板就自動 閉合。在面板上設貯藏槽可以讓有限的車廂多出一片可以放置小部件(鑰匙、 筆等)的地方,做到了對空間的合理利用。整個面板結構既美觀又實用。
以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。 圖1為本實用新型所述的操縱機構面板結構的立體結構圖。 圖2為本實用新型所述的操縱機構面板結構的側面結構圖。 圖3為本實用新型所述的操縱機構面板結構的仰視結構圖 圖4為操縱機構面板結構中貯藏槽的立體結構圖。 圖5為操縱機構面板結構中貯藏槽的側面結構圖a。圖6為操縱機構面板結構中貯藏槽的側面結構圖b。 圖7為操縱機構面板結構中貯藏槽的側面結構圖c。 圖8為操縱機構面板結構中貯藏槽打開狀態的側面結構圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白 了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。 具體實施例
參見圖1-圖3,例中的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構主要包括兩側 都設有定位連接扣片11的外殼1。外殼上設有帶有操縱桿槽的操作面板2,操
縱桿槽3內還設有帶有滑條5的滑槽機構4,該滑條上設有用來使操縱桿穿過 的桿孔51,該滑條通過安置操縱桿帶動可以在操縱桿槽內的滑槽機構4里來回 滑動。在操縱桿槽左側的面板上設有五個帶彩色光功能的指示燈6。當操縱桿 移動到對應指示燈的位置時,該指示燈能通過彩色光來提醒駕駛者車輛的狀 態。另外,面板上還設有若干功能按鈕6,在功能按鍵下設有帶導線連接的觸 發電路盒7。
參見圖4-圖8,外殼內部的一邊設有一采用塑料模具鑄造而成的貯藏槽8, 貯藏槽上設有一活動蓋板81 ,蓋板兩端的設有與貯藏槽活動連接的連接結構使 得蓋板能夠翻轉打開。而連接蓋板與貯藏槽的連接結構為該蓋板一端所設的通 過套管83套接在貯藏槽的活動連接軸上的擺臂82,擺臂上設有激發頭84,該 激發頭通過觸及設在貯藏槽一側的按壓開關85來控制蓋板的開關;設在擺臂 上的套管的管身上設有可使其自旋轉的扭力彈簧86,該彈簧的一頭固定在擺臂 的固定孔上87,另一頭固定在設在按壓開關上的鉤體上88;蓋板的另一端通 過帶有輪齒的旋轉臂89與安置在貯藏槽對應一端的旋轉齒輪810嚙合連接。 通過齒輪的阻滯力使得蓋板自由、平穩的轉動打開。
這種新型的汽車操縱機構面板在現有面板基礎上,除了在裝飾面板和蓋板 上都采用華麗的裝飾材料外,最主要的是加設了貯藏槽,該貯藏槽的活動蓋板 結構,使得只要用手輕輕按動蓋板,蓋板就會通過按壓開關釋放擺臂的激發頭, 進而使得套管上的旋轉彈簧翻轉90度使蓋板自動打開,需要閉合時只需再一次按動蓋板,蓋板的擺臂的激發頭按動按壓開關并被其鎖住,這樣蓋板就自動 閉合。在面板上設貯藏槽可以讓有限的車廂多出一片可以放置小部件(鑰匙、 筆等)的地方,做到了對空間的合理利用。整個面板結構既美觀又實用。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優 點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入 要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1、帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,該面板結構包括兩側都設有定位裝置的外殼以及操作面板;其特征在于,外殼內設有一貯藏槽,貯藏槽上設有一活動蓋板,蓋板兩端的設有與貯藏槽活動連接的連接結構使得蓋板能夠翻轉打開。
2、 根據權利要求1的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,其特征在于, 操作面板上還設有帶有操縱桿槽,在操縱桿槽左側的面板上設有彩色檔位顯示 的背景指示燈。
3、 根據權利要求1的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,其特征在于, 操縱桿槽內還設有帶有滑條的滑槽機構,所述滑條上設有用來使操縱桿穿過的 桿孔,該滑條通過安置操縱桿帶動可以在操縱桿槽內來回滑動。
4、 根據權利要求1的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,其特征在于, 在操作面板上根據整車布置需求還設有若干功能按鈕,在功能按鍵下設有儀表 符號并帶有LED背景燈光。
5、 根據權利要求l的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,其特征在于, 貯藏槽設在面板外殼內部的一側,采用塑料模具鑄造而成。
6、 根據權利要求l的帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構,其特征在于, 連接蓋板與貯藏槽的連接結構為該蓋板一端所設的通過套管套接在貯藏槽的 活動連接軸上的擺臂,擺臂上設有激發頭,該激發頭通過觸及設在貯藏槽一側 的按壓開關來控制蓋板的開關;設在擺臂上的套管的管身上設有可使其自旋轉 的扭力彈簧,該彈簧的一頭固定在擺臂的固定孔上,另一頭固定在設在按壓開 關上的鉤體上;蓋板的另一端通過帶有輪齒的旋轉臂與安置在貯藏槽對應一端 的旋轉齒輪嚙合連接,通過齒輪的阻滯力使得蓋板自由、平穩的轉動打開。
專利摘要本實用新型公開了一種帶有貯藏槽的新型操縱機構面板結構。該面板結構包括兩側都設有定位裝置的外殼以及操作面板,外殼內設有一貯藏槽,貯藏槽上設有一活動蓋板,蓋板兩端的設有與貯藏槽活動連接的連接結構使得蓋板能夠翻轉打開。該面板結構通過對現有技術的改進,將貯藏槽與面板巧妙結合,在貯藏槽上還設有打開方便且結構美觀的蓋板,整個操縱機構面板除了能裝配操縱桿意以還同時可以在所設有的貯藏槽內給使用者提供放置小體積物品的空間。
文檔編號B60K20/04GK201140673SQ20072019955
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月20日 優先權日2007年12月20日
發明者金惠軍 申請人:上海干巷汽車鏡(集團)有限公司;德韌干巷汽車系統(上海)有限公司