專利名稱：一種車輛玻璃擊碎裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種玻璃擊碎裝置，具體涉及到一種車輛遇到突發事件時可快速擊碎車輛玻璃的裝置。
背景技術：
隨著交通事業快速地發展，交通事故也經常發生。為了在交通事故發生后，使人員快速逃離車輛并減少人員傷亡。目前，一般車輛上配備有敲擊玻璃的安全錘，在行駛途中發生意外事故時，取下安全錘將車窗的玻璃敲碎，然后進行人員逃生。但是，一旦發生突發事件，如果人員擁擠或用力過小，將無法及時打碎車窗玻璃，因此失去最佳的逃生時機。中國專利CN201272313Y公開了 一種車窗玻璃自動破碎裝置，該裝置包括破碎單元和支架，其中，支架卡裝在車窗玻璃邊沿上，破碎單元固定在支架上，破碎單元帶有偏心輸出軸，該偏心輸出軸插裝在車窗玻璃上預制的破碎孔中，隨著偏心輸出軸的旋轉可即時將車窗玻璃破碎。在車輛發生事故時，可快速的破碎車窗玻璃，使人員快速撤離。但其不足是需將車窗玻璃開孔，因而不符合汽車規范。另外，它的破碎單元利用電機驅動，一旦車輛誤入水中，它的系統會完全失靈，根本破碎不了車窗玻璃，這樣會給車上人員帶來意想不到的災難。

發明內容
本發明的目的在于提供一種車輛玻璃擊碎裝置，它具有結構簡單、使用方便、高效迅速、不用車上任何電力和動力、維護方便、使用壽命長的特點。為達到上述目的，本發明一種車輛玻璃擊碎裝置，它包括滑管和儲油器，所述的滑管與其下方的第一油缸固定連接，滑管內設有平衡活塞，該平衡活塞與第一油缸內的壓力活塞連接，壓力桿的一端與第一油缸活動連接，壓力拉桿的一端與平衡活塞活動連接，壓力拉桿另一端與壓力桿的中部活動連接；所述的儲油器通過管道與第一油缸的底部連接，第一油缸的底部還通過高壓軟管與第二油缸連接，管道上設有第一單向閥，高壓軟管上設有第二單向閥；第二油缸內設置的活塞為尖活塞，排空氣閥設在第二油缸的一側。采用上述技術方案后，通過壓力桿向下移動產生力矩，帶動壓力活塞向下發生位移，快速將第一油缸內的油輸送至第二油缸，進而帶動尖活塞向上運動并產生巨大的壓力，即可將車輛玻璃擊碎。本發明具有以下優點:
1、由于壓力拉桿具有收放自如，不用時壓力桿可以掛在滑管外側與車體保持相平，不占太多的空間；使用時只需輕輕用手向下壓住壓力桿，利用杠桿原理，尖活塞就會產生向車輛玻璃方向的壓力，即可快速將車輛玻璃擊碎；
2、使用范圍廣，不受外界環境影響，陸地、水下、大中型汽車、火車、輪船都可以應用；
3、通過設置第一、二單向閥，確保第一、二油缸里的油不回流，進一步提高安全性。


圖1是本發明一種車輛玻璃擊碎裝置結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明一種車輛玻璃擊碎裝置作進一步說明；
由圖1可見，本發明一種車輛玻璃擊碎裝置，它包括滑管I和儲油器2，所述的滑管I與其下方的第一油缸4固定連接，滑管I內設有平衡活塞5，該平衡活塞5與第一油缸4內的壓力活塞3連接，壓力桿7的一端與第一油缸4活動連接，壓力拉桿6的一端與平衡活塞5活動連接，壓力拉桿6另一端與壓力桿7的中部活動連接；所述的儲油器2通過管道8與第一油缸4的底部連接，第一油缸4的底部還通過高壓軟管9與第二油缸4’連接，管道8上設有第一單向閥11，高壓軟管9上設有第二單向閥11’ ；第二油缸4’內設置的活塞為尖活塞10，排空氣閥12設在第二油缸4’的一側。安裝本發明時，將儲油器2里存放一定量的油，通過閥門經管道8將儲油器2里輸入第一油缸4里，再打開排空氣閥12并用手輕壓壓力桿7將高壓軟管9和第二油缸4’里的空氣排出，然后關上排空氣閥12，選擇車體夾層內部合適位置將滑管I固定，壓力桿7豎直放置在滑管I的外側與車體相平；同時，根據車窗實際高度，選擇高壓軟管9的長度，將第二油缸4’安裝固定在車窗玻璃內壁一角即可。當車輛發生突發事件時，只需要用手向下斜按壓力桿7，由于壓力桿7通過壓力拉桿6與平衡活塞5相連接，因此壓力桿7向下運動的過程中，通過杠桿原理，平衡活塞5向下產生力矩帶動壓力活塞3向下運動并到達第一油缸4，這樣第一油缸4里的油順著高壓軟管9快速流入第二油缸4’里，因液壓原理并產生巨大的壓力向上沖擊尖活塞10，尖活塞10隨著壓力將車輛玻璃擠壓變形導致破碎。整個過程在瞬間就可以實現，且不會用車上任何電源和動力，完全實現機械化原理，操作簡單，維護方便，為被困人員提供一個安全逃生的通道。在本實施例中，高壓軟管9的長度可根據實際使用需要設置；第一油缸4的面積小于第二油缸4’的面積，根據液壓的原理，第二油缸4’的壓力大于第一油缸4的壓力，實際使用中可根據不同的車輛玻璃的厚度，設計不同的第一、二油缸4、4’面積倍數差。人用很小的力量壓下壓力桿7，第二油缸4’產生的沖擊力,足以讓尖活塞10擊碎車輛玻璃,確保人員逃生。
權利要求
1.一種車輛玻璃擊碎裝置，其特征在于:它包括滑管(I)和儲油器(2)，所述的滑管(I)與其下方的第一油缸(4)固定連接，滑管(I)內設有平衡活塞(5)，該平衡活塞(5)與第一油缸(4)內的壓力活塞(3)連接，壓力桿(7)的一端與第一油缸(4)活動連接，壓力拉桿(6)的一端與平衡活塞(5)活動連接，壓力拉桿(6)另一端與壓力桿(7)的中部活動連接；所述的儲油器(2)通過管道(8)與第一油缸(4)的底部連接，第一油缸(4)的底部還通過高壓軟管(9)與第二油缸(4’)連接，管道(8)上設有第一單向閥(11)，高壓軟管(9)上設有第二單向閥(11’)；第二油缸(4’)內設置的活塞為尖活塞(10)，排空氣閥(12)設在第二油缸(4’)的一側。
全文摘要
本發明公開了一種車輛玻璃擊碎裝置，它包括滑管和儲油器，所述的滑管與其下方的第一油缸固定連接，滑管內設有平衡活塞，該平衡活塞與第一油缸內的壓力活塞連接，壓力桿的一端與第一油缸活動連接，壓力拉桿的一端與平衡活塞活動連接，壓力拉桿另一端與壓力桿的中部活動連接；所述的儲油器通過管道與第一油缸的底部連接，第一油缸的底部還通過高壓軟管與第二油缸連接，管道上設有第一單向閥，高壓軟管上設有第二單向閥；第二油缸設有排空氣閥，其內設置的活塞為尖活塞。本發明具有結構簡單、布局合理、使用方便、安全高效的特點，可瞬間將車輛玻璃擊碎，為被困在車內逃生的人員贏得更多的逃生時間，實現應急安全逃生功能。
文檔編號B60R21/02GK103144601SQ20131009936
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月27日 優先權日2013年3月27日
發明者程進華 申請人:程進華