一種調車機車多功能儀表模塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種調車機車多功能儀表模塊，包括柴油機轉速傳感器、滑油壓力傳感器、機車速度傳感器、機車速度表、兩個槽形電測儀表、一套狀態指示單元、電源附件。一個槽形電測儀表與柴油機轉速傳感器、滑油壓力傳感器連接，另一個槽形電測儀表與主發電流互感器、機車蓄電池電壓連接，采集信號，從而快捷的顯示相關參數；所述狀態指示單元用于顯示機車運行狀態，并可根據環境光線亮度自動調節LED指示燈亮度。本實用新型結構簡單可靠，操作方便可行，使用維護簡便。
【專利說明】一種調車機車多功能儀表模塊

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及機車領域，尤其涉及一種調車機車多功能儀表模塊。

【背景技術】
[0002] 目前，機車多功能儀表模塊，主要用于國內機車電氣控制操縱臺上，由于該機車多 功能儀表模塊需要在出口哈薩克斯坦調車機車上使用，其使用的技術條件要求高，同時需 要該裝置具備一定的自動化程度，因此對裝置的設計要求也較高，但是目前的機車多功能 儀表模塊并不能滿足出口哈薩克斯坦調車機車的整體要求，使其功能不能滿足用戶要求。


【發明內容】

[0003] 為解決上述問題，本實用新型提供了一種調車機車多功能儀表模塊，包括柴油機 轉速傳感器、滑油壓力傳感器、主發電流互感器、機車速度傳感器、機車速度表、兩個槽形電 測儀表、一套狀態指示單元、電源附件；
[0004] 柴油機轉速傳感器用于測試柴油機轉速；
[0005] 滑油壓力傳感器用于測試滑油壓力；
[0006] 主發電流互感器用于測試主發電流；
[0007] 機車速度傳感器用于測試機車運行的即時速度和運行區間的限時速度；
[0008] 機車速度表與機車速度傳感器通信連接，用于顯示機車速度傳感器測量的機車運 行的即時速度和運行區間的限時速度；
[0009] -個槽形電測儀表與柴油機轉速傳感器及滑油壓力傳感器連接，采集柴油機轉速 傳感器和滑油壓力傳感器的信號，并顯示相關參數；
[0010] 另一個槽形電測儀表與主發電流互感器及機車蓄電池連接，采集主發電流互感器 及機車蓄電池電壓的信號，并顯示相關參數；
[0011] 所述狀態指示單元用于顯示機車運行狀態，并可根據環境光線亮度自動調節LED 指示燈亮度。
[0012] 進一步的，狀態指示單元主要由電源電路、控制電路、自檢電路、光電隔離輸入電 路、驅動電路、LED燈顯示電路組成，所述電源電路與控制電路相連，控制電路分別與自檢電 路、驅動電路相連，自檢電路與電隔離輸入電路、驅動電路、LED燈顯示電路順次相連。
[0013] 進一步的，所述驅動電路與LED燈顯示電路通過三組連接線相連。
[0014] 本實用新型的有益效果是：
[0015] 1.結構簡單可靠，操作方便可行，使用維護簡便；
[0016] 2.可靠性高，抗干擾能力強，各個機構之間緊密連接，從而提高了該機車多功能儀 表模塊使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型的示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 如圖1所示，本實用新型包含柴油機轉速傳感器、滑油壓力傳感器、機車速度傳感 器、機車速度表、兩個槽形電測儀表、一套狀態指示單元、24V電源附件。
[0019] 柴油機轉速傳感器用于測試柴油機轉速；
[0020] 滑油壓力傳感器用于測試滑油壓力；
[0021] 主發電流互感器用于測試主發電流；
[0022] 機車速度傳感器用于測試機車運行的即時速度和運行區間的限時速度；
[0023] 機車速度表用于顯示機車速度傳感器測量的機車運行的即時速度和運行區間的 限時速度；所述機車速度傳感器及數模轉換盒通過九芯連接器進行連接，使機車多功能儀 表模塊接收機車運行速度脈沖信號和區間限時速度驅動信號。
[0024] -個槽形電測儀表采集柴油機轉速傳感器及滑油壓力傳感器的信號，快捷的顯示 相關參數；
[0025] 另一個槽形電測儀表與主發電流互感器及機車蓄電池連接，采集主發電流互感器 及機車蓄電池電壓的信號，并顯示相關參數；
[0026] 所述狀態指示單元用于顯示機車運行狀態，并可根據環境光線亮度自動調節LED 指示燈亮度。
[0027] 所述狀態指示單元包含LED燈，LED燈用亮度調節按鈕可循環調節亮度。具有記 憶功能及具有報警輸出功能。
[0028] 狀態指示單元主要由電源電路、控制電路、自檢電路、光電隔離輸入電路、驅動電 路、LED燈顯示電路組成。所述電源電路與控制電路相連，控制電路分別與自檢電路、驅動 電路相連，自檢電路與電隔離輸入電路、驅動電路、LED燈顯示電路順次相連，所述驅動電路 與LED燈顯示電路通過三組連接線相連。
[0029] 本實用新型的工作原理為：
[0030] 接通電源，對顯示電路和調節亮度的電路進行自檢，可顯示機車上相關設備的工 作狀態及故障狀態。
[0031] 自動自檢：系統接通電源后所有的顯示燈亮起并閃爍3次，閃爍時的亮度等級為 上次的記憶值，然后所有燈常亮，亮度由暗到亮，再由亮到暗。自檢結束后回到正常的顯示 狀態，亮度等級為上次記憶值。
[0032] 手動自檢：同時按下增大與降低亮度按鈕后開始自檢，然后釋放2個按鈕。自檢 方式同上電自檢一樣。增大亮度：按下增大亮度按鈕并釋放后，亮度增大一級，當達到最大 亮度后再按增大時，自動回到增大亮度控制按鈕的最低亮度，然后再按再增大一級。依次為 最暗一> 暗一> 中等一> 殼一> 最殼一> 最暗(循環）每次設置后自動記憶殼度等級。降低 亮度：按下降低亮度按鈕并釋放后，亮度降低一級，當達到最低亮度后再按降低時，自動回 到降低亮度控制按鈕的最低亮度，然后再按再降低一級。最亮一〉亮一〉中等一〉暗一〉最 暗一〉最亮(循環）每次設置后自動記憶亮度等級。
[0033] 本實用新型能顯示機車接地、卸載、柴油機超速、柴油機停機、故障降轉速、水溫 高、油溫高、空壓機、差示壓力、總過流、低水位、輔發過壓、空轉撒沙、固定發電、油馬達勵磁 等十五余種機車狀態。
[0034] 本實用新型的有益效果是：
[0035] 1.結構簡單可靠，操作方便可行，使用維護簡便；
[0036] 2.可靠性高，抗干擾能力強，各個機構之間緊密連接，從而提高了該機車多功能儀 表模塊使用壽命。
【權利要求】
1. 一種調車機車多功能儀表模塊，其特征在于，包括柴油機轉速傳感器、滑油壓力傳 感器、機車速度傳感器、主發電流互感器、機車速度表、兩個槽形電測儀表、一套狀態指示單 元、電源附件； 柴油機轉速傳感器用于測試柴油機轉速； 滑油壓力傳感器用于測試滑油壓力； 主發電流互感器用于測試主發電流； 機車速度傳感器用于測試機車運行的即時速度和運行區間的限時速度； 機車速度表與機車速度傳感器通信連接，用于顯示機車速度傳感器測量的機車運行的 即時速度和運行區間的限時速度； 一個槽形電測儀表與柴油機轉速傳感器及滑油壓力傳感器連接，采集柴油機轉速傳感 器和滑油壓力傳感器的信號，并顯示相關參數； 另一個槽形電測儀表與主發電流互感器及機車蓄電池連接，采集主發電流互感器及機 車蓄電池電壓的信號，并顯示相關參數； 所述狀態指示單元用于顯示機車運行狀態，并可根據環境光線亮度自動調節LED指示 燈亮度。
2. 如權利要求1所述的調車機車多功能儀表模塊，其特征在于，狀態指示單元主要由 電源電路、控制電路、自檢電路、光電隔離輸入電路、驅動電路、LED燈顯示電路組成，所述電 源電路與控制電路相連，控制電路分別與自檢電路、驅動電路相連，自檢電路與電隔離輸入 電路、驅動電路、LED燈顯示電路順次相連。
3. 如權利要求2所述的調車機車多功能儀表模塊，其特征在于，所述驅動電路與LED燈 顯示電路通過三組連接線相連。
【文檔編號】B60K35/00GK203888639SQ201420234015
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月8日 優先權日:2014年5月8日
【發明者】唐中彬, 楊斌, 樊遲, 何啟金, 周紹文, 李秀, 李旭, 楊智惠, 游娟 申請人:資陽晨風電氣有限公司