一種汽車用遮陽裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用遮陽裝置，包括收納裝置、可覆蓋整個車體表面并收納于所述收納裝置內(nèi)的遮陽布，所述遮陽布通過所述收納裝置的收納口進出所述收納裝置，其特征在于，所述收納裝置通過兩側的固定部件固定于汽車后備箱蓋上，且所述固定部件上設置有防拆卸報警器；所述收納裝置兩端面蓋有密封蓋；所述收納裝置整體形狀類似汽車尾翼；所述收納口上方設有一凸緣。本實用新型所述的汽車用遮陽裝置，不僅結構簡單、操作方便且美觀，更重要的是能夠使停在陽光下的車內(nèi)溫度大大降低，具有很好的實用性。
【專利說明】-種汽車用遮陽裝置

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及遮陽設備【技術領域】，特別是一種汽車用遮陽裝置。

【背景技術】
[0002] 隨著汽車的普及，汽車已經(jīng)成為人們生活中的一部分。汽車內(nèi)部作為一個封閉空 間，在夏天停車時，由于陽光照射可以達到攝氏六、七十度，車主在開車前必須先將車門、窗 開啟以求降溫，否則進入車中會因熱氣造成身體不適；而且這么高的溫度，將加速汽車內(nèi) 飾、儀表盤等部件老化，影響汽車的正常使用。因此，夏季停車時，一般都會采用遮陽裝置遮 擋陽光。
[0003] 常見的遮陽裝置為將整輛汽車遮罩住的遮陽罩，這種遮陽方式，雖然能夠擋住陽 光，但是對于輻射進去的熱量卻沒法散發(fā)出來，反而使車內(nèi)溫度急劇升高，達不到降溫目 的。而有一些遮陽裝置，則直接給汽車搭了個涼棚，這種裝置結構復雜，而且使用時需要在 四個輪子上固定支撐裝置；收起時，需要一個輪子一個輪去卸下支撐裝置，不僅使用不方便 而且成本高。 實用新型內(nèi)容
[0004] 本實用新型解決的問題是提供一種汽車用遮陽裝置，解決現(xiàn)有遮陽裝置降溫效果 不明顯或結構復雜、使用不方便的問題。
[0005] 為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案為：
[0006] -種汽車用遮陽裝置，包括收納裝置、可覆蓋整個車體表面并收納于所述收納裝 置內(nèi)的遮陽布，所述遮陽布通過所述收納裝置的收納口進出所述收納裝置，其特征在于，所 述收納裝置通過兩側的固定部件固定于汽車后備箱蓋上，且所述固定部件上設置有防拆卸 報警器；所述收納裝置兩端面蓋有密封蓋；所述收納裝置整體形狀類似汽車尾翼；所述收 納口上方設有一凸緣。
[0007] 進一步的，所述收納裝置底部設有滑槽，所述兩側的固定部件通過所述滑槽可調 節(jié)兩者之間的距離，以適應汽車后備箱蓋的寬度。
[0008] 進一步的，所述密封蓋通過設于密封蓋內(nèi)表面的卡扣固定在所述收納裝置兩端面 的面板上。
[0009] 進一步的，所述遮陽布一端固定在所述收納裝置內(nèi)部的旋轉軸上，另一端為自由 端；所述自由端設有拉環(huán)或拉把，且所述拉環(huán)或拉把的大小大于所述收納裝置的收納口大 小。
[0010] 進一步的，所述收納裝置設置有收納彈簧或收納電機。
[0011] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型技術方案的優(yōu)點在于：
[0012] 通過將形狀與汽車尾翼相似的收納裝置固定在所述汽車后備箱上，并將所述遮陽 布收納于所述收納裝置里，既美觀又簡潔方便；使用時，將遮陽布拉出覆蓋車頂直至車頭 引擎前部，并固定在引擎前部，既擋住了陽光從前、后擋風玻璃入射又在前、后擋風玻璃處 保留了一定空間，使得空氣容易流通，利于散熱；從而提高了遮陽效果，且結構簡單、操作方 便，降低了成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本實用新型所述遮陽裝置一側分解的結構示意圖；
[0014] 圖2為本實用新型所述收納裝置的滑槽放大示意圖。

【具體實施方式】
[0015] 本實用新型的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)車輛停在陽光底下很容易使車內(nèi)溫度升高，主要原因是 由于陽光通過傾斜度較大的前、后擋風玻璃直接入射，加熱車內(nèi)空氣使得溫度上升；現(xiàn)有的 遮陽罩不透風，雖然擋住陽光的照射，但是對于輻射的熱量卻無法散發(fā)出來，仍會使車內(nèi)溫 度升高；而其他遮陽裝置，一般采用搭棚方式，雖然遮陽效果較好，但是結構復雜、操作繁 瑣，且成本高。
[0016] 針對上述問題，本實用新型的發(fā)明人研究出一種技術方案：即通過將類似汽車尾 翼的收納裝置固定在所述汽車后備箱上，并將所述遮陽布收納于所述收納裝置里；使用時， 將遮陽布拉出覆蓋車頂直至車頭引擎前部，并固定在引擎前部，既擋住了陽光從前、后擋風 玻璃入射又在前、后擋風玻璃處保留了一定空間，使得空氣容易流通，利于散熱；從而提高 了遮陽效果，且結構簡單、操作方便，降低了成本。
[0017] 下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細說明。
[0018] 結合圖1和圖2所示，一種汽車用遮陽裝置，包括收納裝置1、可覆蓋整個車體表面 并可收納于所述收納裝置1內(nèi)的遮陽布（未示出），所述遮陽布通過所述收納裝置1的收納 口 11進出所述收納裝置，所述收納裝置1通過兩側的固定部件固定于汽車后備箱蓋上，且 所述固定部件上設置有防拆卸報警器；所述收納裝置1兩端面蓋有密封蓋12。
[0019] 所述收納口 11上方設有一凸緣111，所述凸緣111有效防止雨水從所述收納口進 入所述收納裝置1內(nèi)部，提高了整個收納裝置1的使用壽命。
[0020] 所述固定裝置包括滑槽板20、支撐板21和固定桿22。所述固定桿22 -端固定在 汽車后備箱蓋邊緣上，并通過螺栓鎖緊，另一端穿過支撐板21并將支撐板21固定在所述滑 槽板20底部，所述滑槽板20則扣合在收納裝置1底部的滑槽13內(nèi)，在調整好兩側滑槽板 20間距后固定在滑槽13上。
[0021] 其中，在所述固定桿22固定在汽車后備箱蓋上的螺栓處安裝有報警器，所述報警 器的兩根導線絲纏繞螺栓處，當螺栓被松動取下時，兩根導線絲斷開，報警器發(fā)出報警聲。
[0022] 所述固定裝置安裝時，先將滑槽板20、支撐板21固定在固定桿22上，并將滑槽板 20裝入收納裝置1的滑槽13內(nèi)，然后將固定桿22另一端固定在汽車后備箱蓋兩側上，移動 收納裝置至合適位置，最后將滑槽板20固定在滑槽13上。
[0023] 所述密封蓋12通過設于密封蓋內(nèi)表面的卡扣固定在所述收納裝置1兩端面的面 板14上；所述面板14通過螺絲固定在所述收納裝置1兩端。所述密封蓋12使得整個收納 裝置更美觀，而且也使得外界的塵土雨水不易進入收納裝置1內(nèi)。
[0024] 所述遮陽布一端固定在所述收納裝置內(nèi)部的旋轉軸上，另一端為自由端；所述自 由端設有拉環(huán)或拉把，且所述拉環(huán)或拉把的大小大于所述收納裝置的收納口大小。
[0025] 所述收納裝置設置有收納彈簧或收納電機。所述收納裝置內(nèi)部設置收納彈簧或收 納電機(未示出）；若為收納彈簧，則拉出遮陽布時，收納彈簧處于繃緊狀態(tài)，即產(chǎn)生一個回 旋的力；當解開遮陽布另一端的固定時，收納彈簧的回旋力使得遮陽布自動旋轉收納回收 納裝置；若采用收納電機時，則在解開遮陽布一端的固定時，啟動收納電機，使收納電機帶 動馬達旋轉收回遮陽布直至收納完成，收納電機自動停止。
[0026] 本實用新型實施例所述的汽車用遮陽裝置，不僅美觀簡潔，而且使用方便。使用 時，只需將遮陽布拉出覆蓋車頂直至車頭引擎前部，并固定在引擎前部，既擋住了陽光從 前、后擋風玻璃入射又在前、后擋風玻璃處保留了一定空間，使得空氣容易流通，利于散熱； 從而提高了遮陽效果，且結構簡單、操作方便，降低了成本。
[0027] 本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何 本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因 此本實用新型的保護范圍應當以本實用新型權利要求所界定的范圍為準。
【權利要求】
1. 一種汽車用遮陽裝置，包括收納裝置、可覆蓋整個車體表面并收納于所述收納裝置 內(nèi)的遮陽布，所述遮陽布通過所述收納裝置的收納口進出所述收納裝置，其特征在于，所述 收納裝置通過兩側的固定部件固定于汽車后備箱蓋上，且所述固定部件上設置有防拆卸報 警器；所述收納裝置兩端面蓋有密封蓋；所述收納裝置整體形狀類似汽車尾翼；所述收納 口上方設有一凸緣。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車用遮陽裝置，其特征在于，所述收納裝置底部設有滑槽， 所述兩側的固定部件通過所述滑槽可調節(jié)兩者之間的距離，以適應汽車后備箱蓋的寬度。
3. 根據(jù)權利要求1所述的汽車用遮陽裝置，其特征在于，所述密封蓋通過設于密封蓋 內(nèi)表面的卡扣固定在所述收納裝置兩端面的面板上。
4. 根據(jù)權利要求1所述的汽車用遮陽裝置，其特征在于，所述遮陽布一端固定在所述 收納裝置內(nèi)部的旋轉軸上，另一端為自由端；所述自由端設有拉環(huán)或拉把，且所述拉環(huán)或拉 把的大小大于所述收納裝置的收納口大小。
5. 根據(jù)權利要求1所述的汽車用遮陽裝置，其特征在于，所述收納裝置設置有收納彈 簧或收納電機。
【文檔編號】B60J11/02GK203876550SQ201420247762
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權日:2014年5月15日
【發(fā)明者】高傳寶 申請人:廈門市萬象新科節(jié)能科技有限公司