一種車(chē)載煙灰盒及汽車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載煙灰盒及汽車(chē)，其中車(chē)載煙灰盒包括：盒體，盒體外壁上設(shè)有至少一個(gè)滑槽部；至少一個(gè)彈性部件，所述彈性部件包括第一彈性部、第二彈性部和與所述滑槽部配合的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部卡接在所述滑槽中，所述第一彈性部和所述第二彈性部均從所述滑動(dòng)部處向外延伸形成V形截面結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)部與所述V形截面結(jié)構(gòu)之間形成Y形截面結(jié)構(gòu)；盒蓋，所述盒蓋一端鉸接在所述盒體頂端。本實(shí)用新型是在煙灰盒結(jié)構(gòu)上增加了彈性部件，以滿(mǎn)足煙灰盒適用于不同尺寸的杯托，從而提高煙灰盒的通用性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)載煙灰盒及汽車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種車(chē)載煙灰盒及汽車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對(duì)整車(chē)功能需求的提高，現(xiàn)在銷(xiāo)售的車(chē)輛上都會(huì)配有移動(dòng)式煙灰盒。現(xiàn)有的車(chē)載移動(dòng)式煙灰盒只能放置在固定尺寸的杯托內(nèi)，但不同汽車(chē)上的杯托尺寸不盡相同，因此汽車(chē)生產(chǎn)廠商因設(shè)計(jì)的杯托尺寸不同需要重復(fù)開(kāi)發(fā)不同尺寸的煙灰盒，這樣既增加了開(kāi)發(fā)成本，又浪費(fèi)了資源。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服目前開(kāi)發(fā)不同尺寸的車(chē)載煙灰盒增加開(kāi)發(fā)成本，浪費(fèi)資源的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車(chē)載煙灰盒及汽車(chē)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種車(chē)載煙灰盒，包括:盒體，所述盒體外壁上設(shè)有至少一個(gè)滑槽部；至少一個(gè)彈性部件，所述彈性部件包括第一彈性部、第二彈性部和與所述滑槽部配合的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部卡接在所述滑槽中，所述第一彈性部和所述第二彈性部均從所述滑動(dòng)部處向外延伸形成V形截面結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)部與所述V形截面結(jié)構(gòu)之間形成Y形截面結(jié)構(gòu)；盒蓋，所述盒蓋一端鉸接在所述盒體頂端。
[0006]可選地，所述滑槽部的數(shù)量是三個(gè)，三個(gè)滑槽部關(guān)于所述盒體軸對(duì)稱(chēng)。
[0007]可選地，所述彈性部件的數(shù)量是三個(gè)。
[0008]可選地，所述盒體呈杯狀結(jié)構(gòu)。
[0009]可選地，所述滑槽部從所述盒體靠近盒蓋的一端延伸至所述盒體另一端。
[0010]可選地，所述盒蓋一端通過(guò)簧片鉸接在所述盒體頂端。
[0011]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車(chē)，所述汽車(chē)包括放置煙灰盒的杯托，所述汽車(chē)還包括以上所述的車(chē)載煙灰盒，所述車(chē)載煙灰盒內(nèi)置于所述杯托中時(shí)，所述第一彈性部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部的一端和所述第二彈性部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部的一端分別緊貼于所述杯托的內(nèi)壁。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的車(chē)載煙灰盒包括:盒體、盒蓋和至少一個(gè)彈性部件，所述彈性部件包括第一彈性部、第二彈性部和與所述滑槽部配合的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部卡接在所述滑槽中，所述第一彈性部和所述第二彈性部均從所述滑動(dòng)部處向外延伸形成V形截面結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)部與所述V形截面結(jié)構(gòu)之間形成Y形截面結(jié)構(gòu)；；本實(shí)用新型通過(guò)滑槽部和滑動(dòng)部的配合在現(xiàn)有的車(chē)載煙灰盒上增加了一個(gè)彈性部件，就可以通過(guò)利用彈性部件的可擠壓變形來(lái)調(diào)整煙灰盒的尺寸以適應(yīng)不同尺寸的杯托，因此本實(shí)用新型提供的煙灰盒更具有通用型，不需要為不同汽車(chē)上不同尺寸的杯托開(kāi)發(fā)不同尺寸的煙灰盒，節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本和資源。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)載煙灰盒爆炸結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)載煙灰盒和大小合適的杯托配合后俯視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的車(chē)載煙灰盒和尺寸較小的杯托配合后俯視圖。
[0016]其中圖中:1、盒體；101、滑槽；2、彈性部件；201、第一彈性部；202、第二彈性部；203、滑動(dòng)部；3、盒蓋；4、簧片；5、杯托內(nèi)壁。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]如圖1所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，車(chē)載煙灰盒包括:盒體1，盒體I外壁上設(shè)有至少一個(gè)滑槽部101 ;至少一個(gè)彈性部件2，彈性部件2包括第一彈性部201、第二彈性部202和與滑槽部101配合的滑動(dòng)部203，滑動(dòng)部203卡接在滑槽101中，第一彈性部201和第二彈性部202均從滑動(dòng)部203處向外延伸形成V形截面結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)部203與V形截面結(jié)構(gòu)之間形成Y形截面結(jié)構(gòu)；盒蓋3，盒蓋3 —端鉸接在盒體I頂端。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，通過(guò)滑槽部101和滑動(dòng)部203的配合在現(xiàn)有的車(chē)載煙灰盒上增加了一個(gè)彈性部件2，就可以通過(guò)利用彈性部件2的可擠壓變形來(lái)調(diào)整煙灰盒的尺寸以適應(yīng)不同尺寸的杯托，因此本實(shí)用新型提供的煙灰盒更具有通用型，不需要為不同汽車(chē)上不同尺寸的杯托開(kāi)發(fā)不同尺寸的煙灰盒，節(jié)約了開(kāi)發(fā)成本和資源。
[0019]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，滑槽部101的數(shù)量是三個(gè)，三個(gè)滑槽部101關(guān)于盒體I軸對(duì)稱(chēng)。
[0020]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，彈性部件2的數(shù)量是三個(gè)，本實(shí)用新型的實(shí)施例中的三個(gè)彈性部件2和三個(gè)滑槽部101配合使用，在車(chē)載煙灰盒放入杯托時(shí)，三個(gè)彈性部件2可以均勻分散來(lái)自杯托的壓力。
[0021]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，盒體I成杯狀結(jié)構(gòu)，當(dāng)然可以理解的是，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中并不限定盒體I的具體形狀，盒體I的具體形狀可以按杯托內(nèi)壁5的具體形狀而定。
[0022]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，滑槽部101從盒體I靠近盒蓋3的一端延伸至盒體I的另一端，當(dāng)然可以理解的是，滑槽部101可以根據(jù)杯托的高度來(lái)決定。
[0023]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，盒蓋3—端通過(guò)簧片4鉸接在盒體I頂端一側(cè)，在使用煙灰盒時(shí)，打開(kāi)盒蓋3，盒蓋3 —端遠(yuǎn)離盒體I，另一端鉸接在盒體I 一側(cè)；不需要使用煙灰盒時(shí)，關(guān)閉盒蓋3，盒蓋3 —端卡接盒體I上，另一端鉸接在盒體I上。
[0024]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車(chē)，如圖2和圖3所示，該汽車(chē)包括放置煙灰盒的杯托，還包括車(chē)載煙灰盒，車(chē)載煙灰盒內(nèi)置于杯托中時(shí)，第一彈性部201遠(yuǎn)離滑動(dòng)部203的一端和第二彈性部202遠(yuǎn)離滑動(dòng)部203的一端分別緊貼于杯托內(nèi)壁5。當(dāng)煙灰盒放于不同尺寸的杯托時(shí)，第一彈性部201和第二彈性部202可以通過(guò)不同程度的變形來(lái)適應(yīng)不同尺寸的杯托。
[0025]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)載煙灰盒，其特征在于，包括: 盒體，所述盒體外壁上設(shè)有至少一個(gè)滑槽部； 至少一個(gè)彈性部件，所述彈性部件包括第一彈性部、第二彈性部和與所述滑槽部配合的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部卡接在所述滑槽中，所述第一彈性部和所述第二彈性部均從所述滑動(dòng)部處向外延伸形成V形截面結(jié)構(gòu)，所述滑動(dòng)部與所述V形截面結(jié)構(gòu)之間形成Y形截面結(jié)構(gòu)； 盒蓋，所述盒蓋一端鉸接在所述盒體頂端。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載煙灰盒，其特征在于，所述滑槽部的數(shù)量是三個(gè)，三個(gè)滑槽部關(guān)于所述盒體軸對(duì)稱(chēng)。
3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)載煙灰盒，其特征在于，所述彈性部件的數(shù)量是三個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載煙灰盒，其特征在于，所述盒體呈杯狀結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載煙灰盒，其特征在于，所述滑槽部從所述盒體靠近盒蓋的一端延伸至所述盒體另一端。
6.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載煙灰盒，其特征在于，所述盒蓋一端通過(guò)簧片鉸接在所述盒體頂端。
7.一種汽車(chē)，包括放置煙灰盒的杯托，其特征在于，所述汽車(chē)還包括如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的車(chē)載煙灰盒，所述車(chē)載煙灰盒內(nèi)置于所述杯托中時(shí)，所述第一彈性部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部的一端和所述第二彈性部遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)部的一端分別緊貼于所述杯托的內(nèi)壁。
【文檔編號(hào)】B60N3/08GK203995849SQ201420291292
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】楊現(xiàn)偉, 王東, 郭偉明, 趙家哲 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)研究總院有限公司