變速自行車變速器調整架的制作方法
【專利摘要】本變速自行車變速器調整架，包括底盤、豎直固定于底盤上的立柱、水平固定于立柱上方的橫臂、尾端通過轉軸Ⅰ轉動安裝與橫臂前端的上抱環和下抱環、固定于立柱上的電機2、安裝于電機上的擺桿以及水平安裝于擺桿上的撥桿，上抱環和下抱環閉合后形成內徑與自行車大梁外徑相匹配的夾孔，上抱環和下抱環通過螺釘固定，當上抱環和下抱環夾住自行車大梁后，撥桿與一側曲柄相接觸。通過夾孔夾住自行車大梁后，電機轉動驅動擺桿轉動，擺桿使撥桿做圓弧運動，從而撥桿撥動曲柄圓周運動，使自行車的鏈條保持運動狀態，此時人們可以方便解放雙手對自行車的變速器進行快速調節工作，方便了變速車調節變速器的步驟，提高了效率。
【專利說明】變速自行車變速器調整架

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及變速自行車變速器調整架。

【背景技術】
[0002]隨著高檔變速車越來越受年輕人的喜愛，越來越多的年輕人選擇騎行運動。但是變速自行車的變速器需要定期進行調整，否則就會出現變速定位不準的問題。但是變速器在調整的過程中一方面需要利用螺絲刀旋轉變速器上調節螺釘，另一方面還需要用手不斷轉動曲柄，使鏈條保持運動狀態，因此一個人操作時存在調整不便的情況。


【發明內容】

[0003]本實用新型為了克服以上技術的不足，提供了一種方便對自行車變速器進行調整的變速自行車變速器調整架。
[0004]本實用新型克服其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]本變速自行車變速器調整架，包括底盤、豎直固定于底盤上的立柱、水平固定于立柱上方的橫臂、尾端通過轉軸I轉動安裝與橫臂前端的上抱環和下抱環、固定于立柱上的電機2、安裝于電機上的擺桿以及水平安裝于擺桿上的撥桿，所述上抱環和下抱環閉合后形成內徑與自行車大梁外徑相匹配的夾孔，上抱環和下抱環通過螺釘固定，當上抱環和下抱環夾住自行車大梁后，所述撥桿與一側曲柄相接觸。
[0006]為了方便調節高度，還包括沿軸線方向設置于立柱上的若干齒、通過轉軸II轉動安裝于橫臂下端的卡塊、設置于卡塊內側端的擋塊以及一端固定于卡塊外側，另一端固定于橫臂上的夾臂彈簧，當卡塊位于每兩個齒之間的齒槽中時，所述卡塊內側端與擋塊相接觸。
[0007]本實用新型的有益效果是:通過夾孔夾住自行車大梁后，電機轉動驅動擺桿轉動，擺桿使撥桿做圓弧運動，從而撥桿撥動曲柄圓周運動，使自行車的鏈條保持運動狀態，此時人們可以方便解放雙手對自行車的變速器進行快速調節工作，方便了變速車調節變速器的步驟，提聞了效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型高度調節裝置結構示意圖；
[0010]圖中，1.底盤2.電機3.擺桿4.撥桿5.立柱6.橫臂7.上抱環8.下抱環9.轉軸I 10.夾孔11.螺釘12.齒13.齒槽14.卡塊15.轉軸II 16.擋塊17.夾臂彈簧。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖1、附圖2對本實用新型做進一步說明。
[0012]如附圖1所示，本變速自行車變速器調整架，包括底盤1、豎直固定于底盤I上的立柱5、水平固定于立柱5上方的橫臂6、尾端通過轉軸I 9轉動安裝與橫臂6前端的上抱環7和下抱環8、固定于立柱5上的電機2、安裝于電機2上的擺桿3以及水平安裝于擺桿3上的撥桿4，上抱環7和下抱環8閉合后形成內徑與自行車大梁外徑相匹配的夾孔10，上抱環7和下抱環8通過螺釘11固定，當上抱環7和下抱環8夾住自行車大梁后，撥桿4與一側曲柄相接觸。通過夾孔10夾住自行車大梁后，電機2轉動驅動擺桿3轉動，擺桿3使撥桿4做圓弧運動，從而撥桿4撥動曲柄圓周運動，使自行車的鏈條保持運動狀態，此時人們可以方便解放雙手對自行車的變速器進行快速調節工作，方便了變速車調節變速器的步驟，提高了效率。
[0013]如附圖2所示，還可以包括沿軸線方向設置于立柱5上的若干齒12、通過轉軸II15轉動安裝于橫臂6下端的卡塊14、設置于卡塊14內側端的擋塊16以及一端固定于卡塊14外側，另一端固定于橫臂6上的夾臂彈簧17，當卡塊14位于每兩個齒12之間的齒槽13中時，卡塊14內側端與擋塊16相接觸。根據不同的自行車高度可以調整橫臂6的高度，向上移動橫臂6時，卡塊14會沿著齒12移動并通過轉軸II 15轉動同時壓縮夾臂彈簧17，當調整到位后，夾臂彈簧17驅動卡塊14置于對應的齒槽13中，此時在重力作用下卡塊14下端面緊貼齒槽13上表面，其側面緊貼擋塊16，因此實現鎖止。調整方便快捷。當需要解鎖使橫臂6向下移動時，手動向外轉動卡塊14使其從齒槽13中脫出即可。
【權利要求】
1.一種變速自行車變速器調整架，其特征在于:包括底盤(I)、豎直固定于底盤(I)上的立柱(5)、水平固定于立柱(5)上方的橫臂(6)、尾端通過轉軸I (9)轉動安裝與橫臂(6)前端的上抱環(7)和下抱環(8)、固定于立柱(5)上的電機(2)、安裝于電機(2)上的擺桿(3)以及水平安裝于擺桿(3)上的撥桿(4)，所述上抱環(7)和下抱環(8)閉合后形成內徑與自行車大梁外徑相匹配的夾孔(10)，上抱環(7)和下抱環(8)通過螺釘(11)固定，當上抱環(7 )和下抱環(8 )夾住自行車大梁后，所述撥桿(4 )與一側曲柄相接觸。
2.根據權利要求1所述的變速自行車變速器調整架，其特征在于:還包括沿軸線方向設置于立柱(5)上的若干齒(12)、通過轉軸II (15)轉動安裝于橫臂(6)下端的卡塊(14)、設置于卡塊(14)內側端的擋塊(16)以及一端固定于卡塊(14)外側，另一端固定于橫臂(6)上的夾臂彈簧(17)，當卡塊(14)位于每兩個齒(12)之間的齒槽(13)中時，所述卡塊(14)內側端與擋塊(16)相接觸。
【文檔編號】B60S5/00GK203996150SQ201420462920
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月18日 優先權日:2014年8月18日
【發明者】王禇俊 申請人:王禇俊