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一種管夾式支架的制作方法

文檔序號:3901446閱讀:327來源:國知局
一種管夾式支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管夾式支架,包括除氣管路支架(4),在所述的除氣管路支架(4)上設(shè)有扭桿總成(2),所述扭桿總成(2)的一端連接在除氣管路支架(4)上,另一端連接有橡膠管墊(1)。采用上述技術(shù)方案,本實用新型所提供的這種管夾式支架,結(jié)構(gòu)簡單,具有體積小、質(zhì)量輕等特點,適合安裝在布置緊湊的冷卻系統(tǒng)上,不僅能滿足固定除氣管路,同時車輛發(fā)生故障維修時可以實現(xiàn)駕駛室自如翻轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)除氣管路的自如伸張和收縮。
【專利說明】一種管夾式支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種管夾式支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,市場上的重卡冷卻系統(tǒng)布置都較為緊湊,冷卻系統(tǒng)中的除氣管路通過卡扣固定連接在車身上,一旦車輛發(fā)生故障,需要翻轉(zhuǎn)駕駛室時,這種布置導致除氣管路不能自如伸張和收縮,如果盲目翻轉(zhuǎn)駕駛室,會導致除氣管路損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種不僅能固定除氣管路也能滿足除氣管路伸張和收縮的管夾式支架。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]本實用新型所提供的這種管夾式支架,包括除氣管路支架,在所述的除氣管路支架上設(shè)有扭桿總成,所述扭桿總成的一端連接在除氣管路支架上,另一端連接有橡膠管墊。
[0006]在扭桿總成與除氣管路支架連接處設(shè)有扭簧。
[0007]所述扭簧的一端連接在除氣管路支架上,另一端連接在扭桿總成上。
[0008]所述的除氣管路支架固定連接在散熱器上。
[0009]采用上述技術(shù)方案,本實用新型所提供的這種管夾式支架,結(jié)構(gòu)簡單,具有體積小、質(zhì)量輕等特點,適合安裝在布置緊湊的冷卻系統(tǒng)上,不僅能滿足固定除氣管路,同時車輛發(fā)生故障維修時可以實現(xiàn)駕駛室自如翻轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)除氣管路的自如伸張和收縮。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標記為:
[0013]1、橡膠管墊,2、扭桿總成,3、扭簧,4、除氣管路支架。

【具體實施方式】
[0014]如圖1所示,本實用新型所提供的這種管夾式支架,包括除氣管路支架4,在除氣管路支架4上設(shè)有扭桿總成2,扭桿總成2的一端連接在除氣管路支架4上,另一端連接有橡膠管墊I。
[0015]采用上述技術(shù)方案,這種管夾式支架,結(jié)構(gòu)簡單,具有體積小、質(zhì)量輕等特點,適合安裝在布置緊湊的冷卻系統(tǒng)上,不僅能滿足固定除氣管路,同時車輛發(fā)生故障維修時可以實現(xiàn)駕駛室自如翻轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)除氣管路的自如伸張和收縮。
[0016]如圖1所示,在扭桿總成2與除氣管路支架4連接處設(shè)有扭簧3。
[0017]扭黃3的一端連接在除氣管路支架4上,另一端連接在扭桿總成2上。
[0018]除氣管路支架4固定連接在散熱器上。
[0019]采用上述技術(shù)方案,首先將除氣管路支架4固定連接在散熱器上,將扭簧3調(diào)整到合適位置,將除氣管路固定在扭桿總成2上,當車輛出現(xiàn)故障需要維修時,需要翻轉(zhuǎn)駕駛室,除氣管路就可以利用扭簧3的彈性實現(xiàn)自如的伸張和收縮,從而不會導致除氣管路損壞。
[0020]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種管夾式支架,包括除氣管路支架(4),其特征在于:在所述的除氣管路支架(4)上設(shè)有扭桿總成(2),所述扭桿總成(2)的一端連接在除氣管路支架(4)上,另一端連接有橡膠管墊(I)。
2.按照權(quán)利要求1所述的管夾式支架,其特征在于:在扭桿總成(2)與除氣管路支架(4)連接處設(shè)有扭簧(3)。
3.按照權(quán)利要求2所述的管夾式支架,其特征在于:所述扭簧(3)的一端連接在除氣管路支架(4)上,另一端連接在扭桿總成(2)上。
4.按照權(quán)利要求1所述的管夾式支架,其特征在于:所述的除氣管路支架(4)固定連接在散熱器上。
【文檔編號】B60K11/00GK204109782SQ201420565700
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】孫興奎, 李磊, 陳亮, 李善杰, 胡遠航, 周理想 申請人:集瑞聯(lián)合重工有限公司
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