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一種車內生命體征探測處理方法及系統與流程

文檔序號:11060745閱讀:1023來源:國知局
一種車內生命體征探測處理方法及系統與制造工藝

本發明汽車電子技術領域,尤其涉及一種車內生命體征探測處理方法及系統。



背景技術:

目前市場上所有的乘用車或者商用車上均未配備檢測生命體征的系統,當小孩或者寵物(只要是有生命體征的事物)被遺留在車上時,有可能會發生令其窒息的情況,特別是在高溫環境下,后果慘不忍睹。

為了防止此類事情的發生,部分駕駛員會在車上加裝紅外線檢測系統,來檢測車內是否有人的情況,但該系統檢測人體體溫的紅外線掃描裝置僅能檢測物體表面的溫度,且該系統工作的有效環境溫度不能高于35攝氏度,無穿透性,有物體遮擋時該系統就會失效,功能性較差,誤報警或者未檢測到人體的情況較多,對動物更是難以判斷,難以適應復雜的工況。

另一種汽車生命報警裝置,由溫度探測器接受鎖控模塊開/關汽車車門和車窗指令信號并發出溫度數值及延遲時間指令。車內有意外生命體出現時,汽車發出警報,以電話呼叫、發送短信等向預設號碼發出求救,收到求救的人通過短信或電話對車進行遙控操作,幫助受困者進行脫險。然而,該方案中,延時時間長短取決于車內溫度,用戶也可以自行設定溫度及時間,小孩或寵物(只要是有生命體征的事物)長期處于密閉的車內,不僅僅是高溫或者低溫才會導致慘劇發生,缺氧同樣會造成不可彌補的后果,且如果在春秋季節,車內溫度長期沒有達到所設定的溫度觸發不了探測器,事故同樣有可能發生;該裝置中采用的多普勒傳感器,只有當人體或物體移動或靠近時,傳感器才可以判斷車內是否有生命體存在,也就是說對靜止狀態的生命體(例如熟睡的小孩)檢測不到;該裝置的報警和通信裝置可以提醒駕駛員或者車內人員自覺是安全狀態時取消報警,均是對于有行為能力的人,但對于無行為能力的人(例如嬰兒)或動物沒有提到如何保證其安全性,亦難以適應復雜的工況。



技術實現要素:

本發明所要解決的技術問題在于,提供一種車內生命體征探測處理方法及系統,以有效避免有生命體征的事物被遺忘在車內后發生危險的情況,提高安全性。

為了解決上述技術問題,本發明提供一種車內生命體征探測處理方法,包括:

在整車上鎖成功后,檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則進行聲和/或光報警,如果不存在生命體征,則保持鎖車狀態;

經過預定時間后,如果檢測到車輛仍處于鎖車狀態,則再次檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則啟動空調外循環模式并調節至室溫,如果不存在生命體征,則繼續保持鎖車狀態。

其中,在整車上鎖成功后,如果檢測到車內存在生命體征時,還將解除鎖車狀態并進行儀表符號提示。

其中,所述車內生命體征探測處理方法還包括:

接收到解除信號時,停止探測車內生命體征,停止聲和/或光報警,停止儀表提示。

其中,所述車內包括乘員艙和行李艙。

本發明還提供一種車內生命體征探測處理系統,包括:

車身控制模塊和生命體征探測裝置,所述車身控制模塊用于在整車上鎖成功后,驅動所述生命體征探測裝置檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則進行聲和/或光報警,如果不存在生命體征,則保持鎖車狀態;所述車身控制模塊還用于經過預定時間后,如果檢測到車輛仍處于鎖車狀態,則再次驅動所述生命體征探測裝置檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則啟動空調外循環模式并調節至室溫,如果不存在生命體征,則繼續保持鎖車狀態。

其中,所述生命體征探測裝置包括信號處理器和生命體征探測傳感器,所述信號處理器用于接收所述車身控制模塊的控制信號并啟動所述生命體征探測傳感器進行生命體征探測。

其中,所述車內生命體征探測處理系統還包括:

車燈,用于在所述生命體征探測裝置檢測到車內存在生命體征時,受所述車身控制模塊控制進行燈光報警;和/或

喇叭,用于在所述生命體征探測裝置檢測到車內存在生命體征時,受所述車身控制模塊控制進行聲響報警。

其中,所述車內生命體征探測處理系統還包括:

組合儀表系統,用于在所述生命體征探測裝置檢測到車內存在生命體征時,受所述車身控制模塊控制進行儀表符號提示。

其中,所述車內生命體征探測處理系統還包括:

解除按鍵,用于發出解除探測狀態的解除信號;

所述車身控制模塊還用于在接收到解除信號時,輸出關閉指令給所述生命體征探測裝置、所述車燈、所述喇叭或所述組合儀表系統。

其中,所述車內生命體征探測處理系統還包括:

側門鎖系統,用于在接收到鎖車信號時對整車上鎖,并在所述生命體征探測裝置檢測到車內存在生命體征時,受所述車身控制模塊控制解除鎖車狀態。

遙控鑰匙,用于發出鎖車信號。

其中,所述車內生命體征探測處理系統還包括:

空調系統,所述空調系統包括空調ECU和空調總成,所述空調ECU 用于在所述生命體征探測裝置檢測到車內存在生命體征時,受所述車身控制模塊控制,啟動所述空調總成,開始外循環模式并設定至室溫。

其中,其特征在于,所述車內包括乘員艙和行李艙。

本發明實施例的有益效果在于:

本發明的生命體征探測裝置的布置位置不受障礙物的影響,探測信號可以穿透座椅等零部件直接對生命信號進行檢測,反饋準確率高;

不論小孩或寵物(只要是有生命體征的事物)是靜止還是運動狀態,只要心臟有跳動,就可以精準的探測到生命信號;

本發明不僅僅是對乘員艙進行探測,行李艙同樣可以探測得到,提高了生命體征的安全性;

本發明若檢測到生命體征的存在后可以及時觸發側門鎖系統彈開或觸發車燈閃爍和/或喇叭報警,通過組合儀表提示符號閃爍提醒駕駛員注意車內存在的生命體征;

本發明若讀取車門狀態鎖定后一段時間內仍未解鎖,可以及時開啟空調外循環模式并設定至室溫,避免車內生命體因缺氧而導致的后果,有效降低了此類事故的發生率,提高了人機安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例一一種車內生命體征探測處理方法的流程示意圖。

圖2是本發明實施例二一種車內生命體征探測處理系統的結構示意圖。

圖3是本發明實施例二一種車內生命體征探測處理系統的又一結構示意圖。

圖4是本發明實施例二一種車內生命體征探測處理系統的另一結構示意圖。

具體實施方式

以下各實施例的說明是參考附圖,用以示例本發明可以用以實施的特定實施例。

請參照圖1所示,本發明實施例一提供一種車內生命體征探測處理方法,包括:

在整車上鎖成功后,檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則進行聲和/或光報警,如果不存在生命體征,則保持鎖車狀態;

經過預定時間后,如果檢測到車輛仍處于鎖車狀態,則再次檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則啟動空調外循環模式并調節至室溫,如果不存在生命體征,則繼續保持鎖車狀態。

具體來說,本實施例包含先后兩次對車內生命體征的探測,根據探測結果其處理方式也有所不同。

首先,第一次為在整車上鎖成功后,此時對于駕駛員來說,剛完成鎖車,及時啟動車內生命體征檢測,如果存在生命體征,能夠通過聲光報警給予駕駛員最直接的提醒,避免因人為遺忘導致悲劇發生。例如,如果駕駛員將小孩遺忘在車內,其對整車鎖車成功后,如果沒有實時的生命體征檢測,有可能其就此遺忘并離車遠去,等到想起的時候可能悲劇已經發生。本實施例中,聲響報警主要通過喇叭實現,即在檢測到車內存在生命體征時,通過喇叭發出聲響報警;燈光報警主要通過車燈實現,即在檢測到車內存在生命體征時,通過車燈發出燈光報警。兩種報警方式可以擇一而用,但從起到最佳報警效果的角度考慮,則應同時進行聲光報警。

此外,除了聲和/或光報警之外,本實施例在檢測到車內存在生命體征時,還將解除鎖車狀態并進行儀表符號提示。某些情況下,雖有聲和/或光報警,但駕駛員可能仍不知道是什么原因導致,以為是車輛本身故障,因此通過解除鎖車狀態使駕駛員無法鎖車,并通過儀表符號進行閃爍再次提示駕駛員車內有生命體征存在。

在完成上述第一次探測處理后,若駕駛員獲知報警即刻返回車里,不再需要報警信號,則可按下解除按鍵,解除探測狀態。即接收到解除信號時,停止探測車內生命體征,停止聲和/或光報警,停止儀表提示。之后,通過鎖車信號完成整車重新上鎖。

第二次探測處理是為了進一步增加安全系數。經過第一次探測處理,有可能駕駛員仍然忽略車內可能遺忘有小孩或動物,例如,沒有留意到報警而離車遠去,顯然即使再次聲和/或光報警也無法起到作用,因此有必要在這種不太可能有外力介入的情況下,改善車內生存環境,以提高發生事故的存活率。具體來說,經過指定時間后,如果檢測到車輛仍處于鎖車狀態,表明駕駛員有可能已經走遠,也未發生解除鎖車情況,則需再次檢測車內是否存在生命體征。如有,則立即啟動空調外循環模式并調節至室溫,使此時位于車內的小孩或動物能夠有適宜的溫度和充足的氧氣,避免溫度過高、過低、缺氧等導致的危險,在他們無法自救的情況下,也能保證其生命的安全性。如果不存在生命體征,則經由前后兩次探測,可以最大限度排除車內遺留有具有生命體征的事物的可能,此時按正常情況保持鎖車狀態即可。

需要說明的是,本實施例中,車內包括乘員艙和行李艙,因此對生命體征的探測也包括了乘員艙和行李艙,擴大了探測范圍,提高了安全性。

通過上述說明可知,本發明實施例可以對乘員艙及行李艙進行探測,不管小孩或寵物(只要是有生命體征的事物)是靜止還是運動狀態,只要心臟有跳動,就可以精準的探測到生命信號,檢測信號可以穿透座椅及其他遮擋物,不受外界環境影響;若檢測到生命體征的存在后可以及時觸發側門鎖系統彈開或觸發車燈閃爍和/或喇叭報警,通過組合儀表提示符號閃爍提醒駕駛員注意車內存在的生命體征;若駕駛員未在有效的時間內解鎖車的情況下,車內空調可自行開啟外循環模式,溫度維持室溫,可對乘員艙內進行換氣并調節到適宜溫度,減少了生命體征缺氧頭暈的可能,有效降低了此類事故的發生率,提高了人機安全性。

相應地,請參照圖2-4所示,本發明實施例二提供一種車內生命體征探測處理系統,包括:

車身控制模塊1和生命體征探測裝置2,車身控制模塊1用于在整車上鎖成功后,驅動生命體征探測裝置2檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則進行聲和/或光報警,如果不存在生命體征,則保持鎖車狀態;車身控制模塊1還用于經過預定時間后,如果檢測到車輛仍處于鎖車狀態,則再次驅動生命體征探測裝置2檢測車內是否存在生命體征,如果存在生命體征,則啟動空調外循環模式并調節至室溫,如果不存在生命體征,則繼續保持鎖車狀態。

具體地,本實施例車內生命體征探測處理系統包含先后兩次對車內生命體征的探測,請結合圖2所示,第一次探測處理的工作原理為:遙控鑰匙7發出鎖車信號(1),車身控制模塊(BCM) 1接收到該鎖車信號(1)后輸出鎖車信號(2)給側門鎖系統3進行鎖車,側門鎖系統3鎖車成功后將整車上鎖成功信號(3)反饋給車身控制模塊1。車身控制模塊1接收到整車上鎖成功信號(3)后輸出啟動生命體征探測信號(4)給生命體征探測裝置2的信號處理器21,由信號處理器21將啟動信號(5)發送至生命體征探測裝置2的生命體征探測傳感器22,驅動該生命體征探測傳感器22工作;生命體征探測傳感器22反饋檢測到的電波信號(6)給信號處理器21,若檢測到指定頻率的電波(即有生命體征存在),信號處理器21則輸出信號(7)給車身控制模塊1,既而由車身控制模塊1以驅動信號(8)觸發車燈4閃爍和/或喇叭5報警;同樣地,為了提示駕駛員原因,車身控制模塊1也以驅動信號(8)驅動組合儀表系統6提示符號閃爍,側門鎖系統3彈開以解除鎖車狀態。

由此,本實施例車內生命體征探測處理系統還包括:

側門鎖系統3,用于在接收到鎖車信號時對整車上鎖,并在生命體征探測裝置2檢測到車內存在生命體征時,受車身控制模塊1控制解除鎖車狀態。

車燈4,用于在生命體征探測裝置2檢測到車內存在生命體征時,受車身控制模塊1控制進行燈光報警。

喇叭5,用于在生命體征探測裝置2檢測到車內存在生命體征時,受車身控制模塊1控制進行聲響報警。

組合儀表系統6,用于在生命體征探測裝置2檢測到車內存在生命體征時,受車身控制模塊1控制進行儀表符號提示。

遙控鑰匙7,用于發出鎖車信號。

本實施例中,生命體征探測裝置2包括信號處理器21和生命體征探測傳感器22,信號處理器21用于接收車身控制模塊1的控制信號,啟動生命體征探測傳感器22進行生命體征探測。

請再參照圖3所示,若駕駛員鎖車后自行判斷即刻返回車里無需報警信號,則需按下解除按鍵8,即可解除探測狀態。其工作原理為:解除按鍵8發出解除信號(9)給車身控制模塊1,車身控制模塊1輸出關閉指令(10)給生命體征探測裝置2,關閉組合儀表系統6提示符號閃爍,關閉車燈4閃爍和/或喇叭5報警;此時按下遙控鑰匙7進行鎖車,遙控鑰匙7發出鎖車信號(11),車身控制模塊1接收到該鎖車信號(11)后輸出鎖車指令(12)給側門鎖系統3進行鎖車,側門鎖系統3鎖車成功后將整車上鎖成功信號(13)反饋給車身控制模塊1。

由此,本實施例車內生命體征探測處理系統還包括:

解除按鍵8,用于發出解除探測狀態的解除信號。

車身控制模塊1還用于在接收到解除信號時,輸出關閉指令給生命體征探測裝置2、車燈4、喇叭5或組合儀表系統6。

請參照圖4所示,為增加安全系數,本實施例車內生命體征探測處理系統的第二次探測處理的工作原理為:由車身控制模塊1在指定時間后發送信號(14)去讀取側門鎖系統3的狀態,側門鎖系統3若為關閉狀態則反饋信號(15)給車身控制模塊1,此時車身控制模塊1發送啟動生命體征探測信號(16),再次驅動生命體征探測裝置2工作。生命體征探測裝置2若檢測到有生命體征存在,則反饋信號(17)給車身控制模塊1,既而車身控制模塊1發送驅動信號(18),驅動空調系統9的空調ECU 91工作,由空調ECU 91發送控制信號(19),控制空調系統9的空調總成92開始外循環模式并設定至室溫。

由此,本實施例車內生命體征探測處理系統還包括:

空調系統9,該空調系統9包括空調ECU 91和空調總成92,空調ECU 91用于在生命體征探測裝置2檢測到車內存在生命體征時,受車身控制模塊1控制,啟動空調總成92,開始外循環模式并設定至室溫。

同樣地,本實施例中,車內包括乘員艙和行李艙,因此對生命體征的探測也包括了乘員艙和行李艙,擴大了探測范圍,提高了安全性。

本發明實施例的有益效果在于:

本發明的生命體征探測裝置的布置位置不受障礙物的影響,探測信號可以穿透座椅等零部件直接對生命信號進行檢測,反饋準確率高;

不論小孩或寵物(只要是有生命體征的事物)是靜止還是運動狀態,只要心臟有跳動,就可以精準的探測到生命信號;

本發明不僅僅是對乘員艙進行探測,行李艙同樣可以探測得到,提高了生命體征的安全性;

本發明若檢測到生命體征的存在后可以及時觸發側門鎖系統彈開或觸發車燈閃爍和/或喇叭報警,通過組合儀表提示符號閃爍提醒駕駛員注意車內存在的生命體征;

本發明若讀取車門狀態鎖定后一段時間內仍未解鎖,可以及時開啟空調外循環模式并設定至室溫,避免車內生命體因缺氧而導致的后果,有效降低了此類事故的發生率,提高了人機安全性。

以上所揭露的僅為本發明較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發明之權利范圍,因此依本發明權利要求所作的等同變化,仍屬本發明所涵蓋的范圍。

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網友詢問留言 已有1條留言
  • 訪客 來自[中國] 2023年01月08日 15:11
    我被這個生命體監測搞得要瘋掉了,也不知道要怎么解除,我長途開車累了,進服務區想休息,車門不能鎖門窗不能關,休息也不敢休息怕睡著,這個該怎么解決這個問題?
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